Viajan frescos por el carril del metroplús

1 de octubre

En estos días estuve visitando a una amiguita en Manrique y vi con preocupación que algunos motociclistas van como si nada por el carril exclusivo para las líneas de buses en la carrera 45.

A mí me preocupan los usuarios y así de intranquilo está un lector quien me comentó que “parece que los motociclistas tienen permiso para compartir y disputarse la vía con los buses del Metro”.

Los motociclistas van también con parrillero hombre, que está prohibido, y eso puede afectar a los usuarios que confiados en que no viene el bus cruzan la vía.

Yo quise averiguar más sobre el tema y consulté al Metro. Allí me dijeron que la invasión de los carriles exclusivos es frecuente tanto de motos como de peatones y esto ha ocasionado varios accidentes.

Además representa peligro para los motociclistas, peatones infractores y los usuarios del sistema. Les recordamos que la Secretaría de Movilidad es la encargada de sancionar.

Qué peligro este cruce sin señalización

Ustedes saben que yo siempre estoy pendiente de que las vías tengan la señalización que corresponde, con el fin de evitar accidentes.

Mi lector Edwar Alberto Yepes sabe que esa es una de mis preocupaciones, por eso me escribió el siguiente correo: “Quiero contarle sobre la peligrosidad del cruce de la carrera 66 con la calle 48C, donde, por falta de señalización, han ocurrido varios accidentes. El último ocurrió el 17 de agosto y un motociclista fue embestido por un taxi que se dirigía en dirección hacia el viaducto del metro”.

Yo compartí esta petición con la Secretaría de Movilidad. Me respondió que la entidad realizará una visita técnica para verificar el estado de las vías, analizar la accidentalidad en la zona e incluir la señalización dentro de la programación.

Además, invitan a la comunidad a respetar las normas de tránsito porque si se adoptan buenos comportamientos en las vías todos ganamos.

Pillaron a 36 infractores de las normas

12 DE AGOSTO

En ediciones pasadas publiqué en mi columna esta fotografía del ciudadano Alejandro Pérez, quien captó el momento exacto en el que un conductor invadió la ciclorruta ubicada en la carrera 65E con la calle 5, por las canchas de fútbol de Campo Amor, en Guayabal.

Ante la indignación del lector, yo decidí enviarle la denuncia a la Secretaría de Movilidad, con el fin de que la entidad tomara medidas.

Como respuesta a la petición, Movilidad me informó que “atendiendo la solicitud de ejercer control al estacionamiento indebido de vehículos en el sector indicado, agentes de Tránsito realizaron visitas el viernes 25 de julio a las 4:00 p.m., el sábado 26 a la 1:20 p.m., el domingo 27 a la 1:00 p.m. y el jueves 31 a las 7:30 p.m. y sancionaron a los responsables de 36 vehículos por estar parqueados en lugar no autorizado.

En la ciclorruta no encontraron vehículos infringiendo la norma. Sin embargo, continuaremos realizando controles”.

Corrigieron señal confusa en El Poblado

Julio 16

La semana pasada publiqué en mi columna una nota que me llegó del sector de Patio Bonito en El Poblado, donde los vecinos estaban confundidos por cambios viales que implementó la Secretaría de Movilidad.

Resulta que los ciudadanos me mandaron una fotografía en la que se veía que pegaron sobre esta señal de pare un papel con una flecha de prohibido girar a la derecha y, con toda razón, ellos estaban confundidos.

El Tránsito me explicó que “previamente a los cambios viales se hizo la divulgación y socialización de información con los residentes de la zona por parte de la Secretaría de Movilidad y Fonvalmed”.

Además, la entidad informó que “por solicitud de la comunidad, la respectiva señalización vertical de la zona fue ubicada, después de hacer una vista técnica al lugar”.

Me alegra que este problema se haya superado, porque así las autoridades garantizan que no se van a presentar accidentes en las vías.

En La Aguacatala se sienten ahogados

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Una lectora que se llama Sonia Ceballos me escribió para expresarme su preocupación por la mala calidad del aire que se respira cerca al puente de La Aguacatala.

Según Sonia, por cuenta de los largos tacos que se arman sobre el puente “los habitantes de la zona estamos respirando cada vez más aire contaminado y la situación nos está matando de a poquitos”.

Por esa razón, le pidió a la Secretaría de Movilidad que analice la posibilidad de quitar los dos semáforos que hay en Las Vegas, entre el puente y Jumbo, para superar los tacos y los reemplacen con puentes.

Al respecto, la entidad dijo que “los semáforos ubicados en ese tramo son para permitir el paso seguro de los peatones que se movilizan por el sector. Además, los aparatos cuentan con un dispositivo que funciona por demanda, es decir, tienen un pulsador que el ciudadano puede oprimir y cambiar la fase semafórica que le permita cruzar la vía de forma segura”.

El Tránsito revisará semáforo del Centro

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Este es el cruce en el que a Jesús Bustamante casi lo atropella un carro.

El miércoles 21 publiqué en mi columna la historia de un peatón que vivió un susto en el Centro. Se trata de Jesús Bustamante, quien contó que “en el cruce entre Palacé y la 33, cerca a San Diego, casi me levanta un carro. Pasé la calle, pues vi que el semáforo estaba en rojo y, cuando iba en la mitad del recorrido, ese cruce cambió a verde y tuve que correr”.

El susto del ciudadano se debió a que un carro le frenó en seco a pocos centímetros y se salvó de ser atropellado. Entonces, Jesús me comentó que el problema es que en el sitio no hay semáforo peatonal.

El jueves de la Secretaría de Movilidad me escribieron para informarme que “revisaremos los tiempos del semáforo de la calle 37, con el propósito de garantizar a la ciudadanía un cruce seguro. Además, se analizará la implementación de diferentes complementos peatonales que velen por la seguridad de todos los peatones”.

Estaré pendiente. Ojalá que encuentren una solución útil para todos.

Parquímetros no dan tiempo de gracia

Santiago González me escribió para contarme una situación que le ocurrió al dejar su carro en los parquímetros del Lleras.

Me dijo que días atrás parqueó allí y a los cinco minutos, cuando salió de donde se encontraba, ya le habían puesto tiquete. “Le reclamé al funcionario y me dijo que quitaron la medida de 15 minutos gratis de parqueo”, contó.

Según él, “no había ningún aviso que informara sobre la decisión. Además, no estoy de acuerdo en que cambien una medida sin avisar”, expresó.

Pregunté en la Secretaría de Movilidad, donde me dijeron que “el Decreto 1111 de 2009, que fija las directrices y políticas del programa de Zonas de Estacionamiento Regulado, no menciona los minutos de gracia que se otorgaban a la ciudadanía al hacer uso de ellas. Por el contrario, la reglamentación establece que, al estacionar en la vía pública, debe ser previo el pago, por lo que la Secretaría no puede otorgar estas exenciones, cuando el Decreto no las contempla”.

El Tránsito analiza propuesta ciudadana

En la edición de El Colombiano que salió publicada el pasado viernes 2 de mayo, les conté a mis lectores en esta columna que recibí una petición de habitantes de Belén Nogal.

Resulta que los ciudadanos me pidieron que le propusiera a la Secretaría de Movilidad que convierta en unidireccional la carrera 80A con la calle 32EE, debido a que “la vía es bastante estrecha y se volvió lugar de acopio para los vehículos de servicio público, entonces, los vecinos nos hemos visto perjudicados porque el paso es muy obstaculizado”, me contó la ciudadana María Ximena Cadavid.

Sobre la denuncia, la Secretaría de Movilidad me informó que “un equipo técnico estará realizando una visita al lugar mencionado, con el objetivo de evaluar la situación que allí se presenta diariamente y determinar cuáles son las posibles soluciones que le garantizarán a la ciudadanía que se desplaza por dicho sector una movilidad segura y fluida”. Quedo atenta al resultado.

Agentes no sorprenden a los infractores

Esta es la segunda nota de seguimiento sobre dificultades de tránsito que publico en las últimas dos semanas, en la que los guardas de la Secretaría de Movilidad hicieron visitas a determinadas zonas de la ciudad y encontraron un panorama muy distinto al que denunciaron los ciudadanos.

Me refiero en este caso a una nota que publiqué el 26 de marzo, cuando vecinos de la calle 51, entre carreras 70 y 72, protestaron por el exceso de parqueo en los andenes.

Para tener evidencias, fui allí y tomé fotos, que envié a las autoridades, junto con los testimonios de los afectados.

En respuesta, recibí una comunicación de la entidad y me dijeron que “los agentes de tránsito realizaron visita de control al lugar indicado el 29 de marzo y el 9 de abril, a las 2:23 p.m. y 4:41 p.m., respectivamente, y no se encontraron vehículos estacionados en lugar no autorizado”.

¡Curioso! ¿Será que los infractores se esconden cuando ven a los guardas?

Piden que la 80A sea de un solo sentido

Una propuesta me llegó hace un par de días a mi correo electrónico y quiero compartirla hoy con mis lectores.

Resulta que la ciudadana María Ximena Cadavid me escribió para decirme que en la carrera 80A con la calle 32EE hay problemas de circulación vehicular, porque “la vía es bastante estrecha y se volvió lugar de acopio para vehículos de servicio público y parqueadero para las motos”.

Además, la lectora me comentó que “los vecinos nos hemos visto altamente perjudicados con esta situación, ya que, aparte de obstaculizar el paso, se pueden generar graves accidentes”.

Para colaborarle a la comunidad de este sector con una solución, yo le hice llegar esta petición a la Secretaria de Movilidad y los funcionarios se encuentran analizando la solicitud.

Cuando tengan una respuesta definitiva, les contaré qué me dijeron. Sin embargo, voy a continuar atenta a este caso