Guardas hacen presencia en la ciclovía

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El 15 de mayo publiqué una petición de Diana Salazar, quien le demanda al Tránsito analizar la posibilidad de ubicar agentes en la ciclovía de la Regional, porque los deportistas se sienten desprotegidos al entrar o salir de ese escenario. El subsecretario de Seguridad Vial y Control, Carlos Alberto Marín, me escribió para dar respuesta a la inquietud.

Me comentó que la entidad “nombra para el servicio personal que labora de 2:30 p.m. a 10:30 p.m., con los siguientes servicios a partir de las 7:00 p.m.: un agente en la Regional por Jumbo de Envigado, donde se divide la calzada sur a norte, para ejecutar el cierre; y, para dar vía a ciclistas y peatones, un agente en la Regional con la 4 sur, un agente en la Regional con el puente de Guayaquil y otro en la Regional con la 44”. Además, informó que hay otros dos agentes que se encargan de acompañar el camión que descarga y carga la señalización para cerrar la ciclovía.

Ubicarán semáforo en cruce peligroso

En ediciones pasadas publiqué una denuncia de los habitantes de Los Colores, quienes se quejaron porque en el cruce de la carrera 74 la calle 53 es difícil transitar.
Después de varios días la Secretaría de Movilidad se comunicó conmigo para contarme que han realizado controles permanentes al problema que se presenta en la zona, que fue denunciado por los vecinos afectados.
Además, la entidad me informó que, junto con el Departamento de Planeación, los funcionarios le han hecho seguimiento a las obras por obligaciones urbanísticas que tiene que ejecutar una constructora que trabaja en esa zona, “específicamente en relación con el semáforo que debería instalar en el cruce de la carrera 74 con calle 53, de acuerdo con el plan de manejo de tránsito”, me informaron en la Secretaría.
Sobre la movilidad en la zona, me explicaron que los profesionales expertos en el tema adelantan un análisis integral en el sector, para realizar un reordenamiento vial.
A mí me parece muy bueno y me alegra que la entidad nos haya puesto al tanto de sus acciones sobre este problema, porque eso demuestra que han tomado nota de las denuncias e inconformidades que los ciudadanos les formulan.
Yo continuaré atenta al caso, para que la administración municipal tome las medidas y proteja la vida de los peatones y, además, para que les exija a las empresas constructoras que cumpla con la edificación de las obras que les exige la Ley y, de esa manera, los transeúntes se sientan más tranquilos al transitar por allí.

El Tránsito de Envigado semaforizará cruce en El Chocho, para evitar choques

En la transversal intermedia con la loma de El Chocho, en el tramo entre el mall La Sebastiana y Terracina Plaza, los vecinos están preocupados por los choques que se presentaron meses atrás.
Los habitantes del sector me escribieron para contarme que, debido a las condiciones de la vía, hay una propensión a los accidentes y esa situación les preocupa por el riesgo al que están sometidos los conductores y transeúntes que por allí transitan.
Carolina, una de las ciudadanas que se siente afectada, me preguntó qué posibilidades hay de que la Secretaría de Tránsito de Envigado ubique un semáforo en la zona o, de no ser posible, que la entidad busque otra solución para implementar en este caso.
Para responder a la petición de la lectora, me comuniqué con la secretaria de Tránsito, Adriana Muñoz, y la funcionaria me contó que desde octubre pasado la Alcaldía de Envigado adelanta en la zona unas obras para semaforizar el cruce, debido a los incidentes que ocurren en el sector. “La obra habla por sí sola y el proceso de semaforización va muy adelante”, me comentó la funcionaria.
Además, la secretaria Muñoz me dijo que el Municipio de Envigado está en conversaciones con el mall La Sebastiana, para ejecutar unas obras adicionales en el sitio, como algunas rampas para discapacitados y también bahías de acercamiento. Según la funcionaria, “el compromiso que hizo la administración municipal es que antes de que llegue enero, el cruce debe estar semaforizado y ya tenemos toda la obra civil para la instalación de los semáforos”.
A mi me da mucha alegría esta noticia y aplaudo que la Alcaldía cumpla con su tarea de proteger a los ciudadanos.

Movilidad hizo operativo en Alameda

En semanas anteriores publiqué una queja de la comunidad que reside en la carrera 75 con la calle 32A, que se refería al exceso de estacionamiento de vehículos particulares en dicha zona.
De acuerdo con los vecinos, a todas horas del día hay carros estacionados obstaculizando tanto las vías como los andenes. Y, ante el panorama descrito, los habitantes aseguraron que ya no hay por dónde transitar y pidieron que la Secretaría de Movilidad tomara medidas urgentes para controlar el caso, antes de que el problema fuera irremediable.
Ante las peticiones de los vecinos, las autoridades de tránsito de Medellín prometieron hacer los operativos de control respectivos y, en cumplimiento del compromiso, los agentes de la entidad se desplazaron al sitio en cuestión.
En su visita, los guardas informaron que “no se encontraron vehículos estacionados violando la norma legal de tránsito. Se observaron algunos vehículos en parqueo momentáneo, que pertenecían a los residentes del sector, sin perjudicar la movilidad”.
Los funcionarios dijeron, además, que “se recorrió el sector para verificar que los andenes, esquinas y salidas de garajes o edificios estuvieran despejados, sin embargo, se observó que la vía es de poco tránsito de vehículos y de peatones”.

No respetan puente peatonal de la 4 sur

Un ciudadano me llamó para contarme que ha sido testigo en varias ocasiones de que existen conductores de moto que, por ahorrar tiempo, se pasan en su vehículo por el puente peatonal de la 4 sur.
De acuerdo con el denunciante, los infractores aprovechan la ausencia de guardas de tránsito o de cámaras de fotomultas en la zona que les impidan cometer esas imprudencias.
La inquietud del ciudadano radica en que estas conductas dan pie a que se presenten accidentes, pues esos pasos están diseñados exclusivamente para que los transeúntes se movilicen seguros.
Yo quise colaborarle al ciudadano buscando una respuesta de las entidades competentes y los funcionarios de la Secretaría de Movilidad me informaron al respecto que “los agentes de tránsito de esta dependencia realizarán las visitas respectivas al sector, con el propósito de verificar los problemas que se presentan en el lugar y hacer cumplir las normas de tránsito”.
Además, los funcionarios aseguraron, que en cuanto tengan los resultados de las visitas nos harán el debido reporte y, una vez yo lo tenga en mis manos, se los estaré comunicando a mis lectores.
La Secretaría le agradeció a la comunidad por aportar la información sobre las infracciones de las que son testigos y nos invitó a cumplir las normas y el buen uso de las vías y de la infraestructura pública.
Yo espero que los motorizados y los conductores en general respeten el espacio de los peatones y, de la misma manera, que los transeúntes eviten invadir las vías y así todos preservemos nuestra seguridad.

Por ahora, nada extraño en la 30A con 76

A inicios de agosto, había escrito sobre denuncias de la comunidad que decían que en la calle 30A con carreras 76 y 77 los conductores de vehículos particulares y de transporte público no respetaban el semáforo en rojo.
Pues la Secretaría de Movilidad hizo visitas de control en el sitio. Los guardas estuvieron los días 15, 21 y 22 de agosto a las 10:37 a.m., 9:10 a.m. y 3:52 p.m., respectivamente, y no vieron violación al semáforo. Me dijo la entidad que en este semáforo no existe prohibición expresa que indique la imposibilidad de girar a la derecha. Esta maniobra está permitida por el Código de Tránsito, artículo 118, siempre y cuando se den las dos situaciones: “Roja”: Indica el deber de detenerse, sin pisar la raya de la zona de cruce de peatones. Si ésta no se encuentra demarcada, se entenderá extendida a dos metros de distancia del semáforo. El giro, con luz en rojo, está permitido, respetando la prelación del peatón, la prohibición de este giro se indicará con señalización especial. Me dijeron en la Secretaría que su labor allí fue garantizar la prelación de peatones y que programarán nuevas visitas.
Pero les tengo otro encargo cerca de allí. Una lectora me informó que en el cruce de la carrera 76 entre calles 27 y 28, los motociclistas no respetan los semáforos.

Ojo a la velocidad en la loma de El Tesoro

Parece que a muchos no les preocupa la alta accidentalidad en la ciudad que tantas víctimas deja cada año. Me escribe una amiga que en la loma del Tesoro, entre la Transversal Inferior y la Superior, el exceso de velocidad es muy frecuente.
¡Qué descaro! Esta es una zona muy residencial, con mucho tráfico de peatones, y por eso le propone a la Alcaldía que estudie la instalación de un policía acostado u otro reductor de velocidad porque ya han ocurrido algunos choques con lesionados.
“Es un problema de varios sectores de El Poblado donde la imprudencia de conductores es evidente”, se queja.
Le pedí ayuda a la Secretaría de Movilidad y el subsecretario de Seguridad Vial, Carlos Alberto Marín, me explica que primero hay que hacer un análisis técnico de la situación con la Subsecretaría de Movilidad Inteligente.
La idea de ellos es enviar a un grupo de ingenieros para que analice el problema y evalúe las medidas, antes de tomar una decisión. “De no hacerlo así, la ciudad estaría llena de resaltos y semáforos”.
Pero mi amigo Carlos dice que fortalecerán los controles con mediciones de radar y revisión técnica y mecánica. Eso sí, les jala las orejas a esos conductores para que tengan una actitud responsable en la vía.

¡Qué problemita pues con los semáforos!

El lector Wilson Restrepo me escribió para quejarse por lo que denomina como falta de control en algunos semáforos de la calle Colombia.
Empieza diciendo que en el cruce de calle 50 con la carrera 65, a eso de las 5:00 de la tarde, el caos es total. Para colmo, dice, nunca hay un agente de tránsito.
Sigue señalando que el semáforo que está en la carrera 65 con calle 51 está desfasado con el que está en la carrera 65 con calle 50.
“Entonces, al cambiar antes, los carros no alcanzan a pasar la calle 50, y taponan esta cuñando el semáforo de la calle 50 que da vía para subir por la calle 50. Es un verdadero caos, no sé hasta que horas”, dijo el lector.
Tiene una nota adicional con el semáforo de la carrera 80 con calle 65, que considera como otro caos.
Sobre este tema, averigüé en la Secretaría de Movilidad de Medellín, donde siempre tienen respuestas a las inquietudes de los lectores y a las mías.
Allí me informaron que “ha realizado una modernización del equipo que administra la red de semáforos con el propósito de hacer ajustes según la demanda de tráfico en las diferentes horas del día. Además de una actualización del software administrador, que permitirá que sea más eficiente la operación del sistema”.
También invitó a la ciudadanía a promover el respeto en las vías en especial del conductor por el peatón.
Un feliz fin de semana para todos.

¡Qué estorbo de volquetas en La Aguacatala!

Una de mis lectoras me invitó a que me diera una pasadita con mi tío David por la calle 12Sur hacia la avenida El Poblado, en el intercambio vial de La Aguacatala. Como condición, me pidió que fuera antes de las 8:30 de la mañana.
Pues le pedí el favor a mi tío, porque yo no podía por estar en clases en el cole. Yel pudo ver todo lo que me dijo la lectora en su mensaje.
Varias volquetas se estacionan en el sitio, utilizando todo un carril, debajo del puente.
También me escribió: “Caminando con mi perrita había un policía y dos azules en los bajos del puente, encima casi de las volquetas. Llamé a uno de ellos, que se estaba haciendo el sordito, se lo comenté y me dijo que debía llamar al Tránsito, poner la queja para que los enviaran. Primero se hace la infracción y después los mandan a ellos ¿Por qué no pueden aplicar las multas cuando ven volquetas mal parqueadas y por qué sí están haciéndolo para los pico y placa muy exactos?”.
¡Qué rabia! Para hacer la tarea completa, llamé a funcionarios de la Secretaría de Movilidad de Medellín para enterarlos de esta situación. Yesto me respondieron:
“La Secretaría de Movilidad agradece a la ciudadanía por reportar estas solicitudes. Los Agentes de Tránsito realizarán los operativos de control pertinentes con el fin de hacer respetar debidamente las señales de tránsito y el buen comportamiento en la vía.
Invitamos a la ciudadanía a promover el respeto en las vías, especialmente del conductor hacia el peatón”.
Esperemos la solución. Y gracias por escribirme.

Control a motos en el corredor de la 45

Para responder a una invitación de uno de mis seguidores que quiere, incluso, que El Colombiano haga una investigación sobre un problema que se presenta en el corredor preferencial de la 45 del metroplús, decidí ir a verificar qué pasa.
Mi lector asegura que hay una falta de autoridad en esta importante vía, que hasta parece hecha para los motociclistas y no para estos buses que prestan servicio público. Un día se tomó el trabajo de hacer un balance de tránsito que le arrojó momentos en los que, en promedio, por cada diez motos pasó un bus.
Hasta ahora no se ha presentado ningún accidente que lamentar, gracias a la precaución que tienen los conductores de metroplús, “pero debemos crear conciencia ciudadana en nuestra hermosa ciudad”, dice mi seguidor.
Le trasladé la inquietud a las autoridades competentes y esto respondieron :“Como organismo de tránsito, es deber de la Secretaría de Movilidad acompañar permanentemente el recorrido del metroplús y garantizar la operación segura, efectiva y ágil del sistema en toda la ciudad. Nuestros agentes de tránsito hacen controles permanentes en el sector con el fin de hacer cumplir debidamente las normas de tránsito.
Los conductores que invadan el carril exclusivo del metroplús serán sancionados bajo la infracción C14: Transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas. Además, el vehículo será inmovilizado y pagará $294.750.
Los agentes de tránsito son la máxima autoridad en la vía y deben velar por la seguridad en la vía. El acompañamiento es vital para garantizar que no se presenten obstáculos que puedan impedir una movilización segura. Invitamos a hacer un buen uso de este espacio y al respeto en las vías”.
De acuerdo: el Tránsito debe hacer su tarea, pero todos les debemos ayudar.