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La Contraloría General de la República, CGR, realizó una auditoría a la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, en la que se encontraron hallazgos fiscales por $19.746 millones sobre su gestión en la vigencia 2016.
De todo el paquete de hallazgos, llaman la atención los relacionados con la Ruta del Sol 2 ya que según el ente de control se evidenciaron irregularidades en la firma de dos otrosí para la vía Ocaña-Gamarra, vinculada con el escándalo de Odebrecht.
De estos hallazgos $4.729 millones corresponden a la evaluación efectuada al contrato de la Ruta del Sol donde igualmente se evidenciaron dos presuntos hallazgos penales, que también tienen alcance disciplinario, por la posible omisión de requisitos previos para la celebración de los contratos de la Ocaña-Gamarra.
Según la Contraloría, a través de un extenso comunicado, mediante el otrosí 6 se modificó el objeto, valor o monto de la contraprestación, plazo y cupos anuales de vigencias futuras, sin obtener previamente las autorizaciones legales correspondientes y sin contar con las respectivas disponibilidades presupuestales, omitiendo así requisitos legales esenciales para el efectivo trámite del otrosí.
Además, los estudios y las obras contenidas en los estos contratos, dice la Contraloría, fueron adjudicadas de manera directa y no a través de un nuevo proceso de selección pública, “desconociendo que las mismas no tenían relación directa y necesaria con el objeto inicial, pues no se requerían para lograr su finalidad y no se referían al mismo corredor vial, situación que hacía inviable la suscripción de estos contratos”. Por último, para la Contraloría, era improcedente la suscripción de estos otrosí y “aún así se firmaron”.
Aunque la ANI ayer no se pronunció frente a esta auditoría de la Contraloría, en entrevista con EL COLOMBIANO, Luis Fernando Andrade, manifestó que la vía Ocaña-Gamarra se construyó porque era de interés nacional. “No es un tramo que me inventé, la mayor autoridad de planeación del país dijo que era importante. Era mi obligación interesarme y debía buscar la forma de contratarla”. Agregó que se realizó un otrosí debido a que era más rentable y el Estado no tenía el presupuesto para hacerla a través de un contrato de obra pública.