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Estamos en nuestra adultez en Colombia:VW

Con el Volkswagen Beetle la marca reafirma su estrategia de apuntar a ser una de las cinco primeras.

  • Líneas más robustas. un techo un poco más bajo y una apariencia más larga hacen parte de este Escarabajo. FOTO cortesía
    Líneas más robustas. un techo un poco más bajo y una apariencia más larga hacen parte de este Escarabajo. FOTO cortesía
11 de abril de 2015
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La presentación oficial para Colombia -aunque ya en Medellín los concesionarios de la marca lo habían revelado localmente- de la nueva generación del Volkswagen Beetle marca para la firma alemana un paso importante en el país.

“Si lo queremos poner de alguna manera, es cuando uno pasa de la adolescencia a la adultez”, dijo a EL COLOMBIANO, Juan Felipe Bedoya durante la revelación del vehículo que importa Porsche Colombia.

Y no es solo por la tradición que significa el Beetle (Escarabajo) para la marca, es que la nueva generación se enmarca dentro de la estrategia de Volkswagen en el país de crecer, ampliar su participación, fortalecer la oferta y, en un mediano plazo, estar dentro de las marcas que conforman el top 5 en ventas.

A febrero pasado, según el reporte de Econometría, Andi y Fenalco, ocupaba la posición 10 en matrículas.

“Estamos dejando el Jetta Clásico que fue para nosotros un vehículo muy importante en los aumentos de participación, y estamos entrando en una serie de vehículos mucho más enfocados en el diseño europeo, y cubriendo más segmentos de los que estábamos trabajando antes”, puntualizó el gerente general de Porsche Colombia al explicar la estrategia de marca.

Crecimiento en segmentos

En esta estrategia. el Beetle se enmarca en la categoría de los sedanes que quiere tener Volkswagen, “como un vehículo icónoco y que entra a sellar el diseño de la marca y la trayectoria de la marca en el país”.

Como sedán, acompañará a otros nuevos productos que la firma con sede en Wolfsburgo introducirá en Colombia. “Arrancamos con el Voyage que es un vehículo alemán. Vamos a introducir Vento que es un diseño europeo. Tenemos el nuevo Jetta y vamos a introducir el Passat, que es fabricado en Estados Unidos para el mercado internacional”.

Y claro, en el marco de la estrategia, un segmento como el de los SUV no podía faltar en la oferta.

En este sentido, Juan Felipe Bedoya avanzó que una vez se presentó el facelift del Crossfox, la marca está trabajando en la que será la nueva Tiguan, y está desarrollando un nuevo motor con el que se equiparía a su SUV de tamaño grande Touareg.

Y reveló que también a nivel global la marca trabajará en una propuesta de SUV pequeña, para llevar el formato de Crossfox a una propuesta más global, ya que hoy ese no es un formato que en Europa tenga tanto impacto como lo tiene en América.

21
millones de vehículos vendió Volkswagen del auto conocido como Escarabajo (Beetle)

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