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Claro que se vende. Por supuesto que durante las dos semanas del evento, que se desarrollan en el recinto de Corferias, las cajas registradoras de las diferentes marcas automotrices suenan.
No en vano, el Salón del Automóvil de Bogotá representa, en los años en que se realiza de forma bianual, cerca de un 30 por ciento de la facturación de la industria.
Pero también es cierto que los asistentes pueden observar que esta edición tiene más cara de salón y un poco menos de simple feria para vender carros.
Y esa diferencia es importante porque atrae mayor atención de laass casas matrices de los fabricantes que miran en esta cita la oportunidad para mostrar no solo lo más reciente para el mercado.
Mejor aún, traen a Corferias algunos de sus modelos de estudio, los conceptos, prototipos y automotores que prefiguran las nuevas tendencias de la industria. Y también varios de los vehículos aspiracionales en todos los segmentos más importantes, que años antes eran solo una ilusión o una posibilidad reservada para quienes viajaban a los grandes salones mundiales.
Y el vuelo que ha tomado el Salón del Bogotá lo confirma, por ejemplo, la decisión del fabricante alemán Mercedes Benz que, reveló su vicepresidente de mercadeo para Colombia, Héctor Corredor, le dio a este encuentro la categoría B (en la A están Detroit, Ginebra, Frankfurt o París), lo que permitió que el importador presentara vehículos de relevancia internacional, recientemente lanzados por la firma.
O también la decisión de Subaru que, explicó su gerente Mauricio Hernández, liberó como primicia latinoamericana en este salón la nueva Outback.
Desde el mismo momento de su apertura, las novedades no se han hecho esperar en los diferentes pabellones que componen el complejo de exhibición de Corferias.
Este es un resumen de algunas de las nuevas alternativas para rodar por el país.
La marca coreana develó el nuevo integrante de su familia i10. Se trata del i10 Grand Illusion en la versión sedán, un complemento importante para los usuarios que gustan o requieren de un vehículo con baúl, y en este caso amplio, con poco más de 400 litros de capacidad.
Dos serán las versiones de este modelo según el equipamento: la Actyve y la Stile. El vehículo tendrá el mismo motor de su hermano hatchback, con 1.2 litros con 86 caballos de fuerza y una caja de 5 marchas manual .
Y en el segmento superior, la marca renueva su sedán de lujo en Colombia, el Azera, que cuenta con un motor de 3.0 litros y 247 caballos de potencia.
Chevrolet sorprendió con la versión ZL1 de su icónico muscle car Camaro. Con sus 6.2 litros, 580 caballos de fuerza y mas de 700 newton metro de torque, se convierte en uno de los de nueva generación que debutan en la exhibición automotriz.
También Chevrolet presentó su renovada SUV de lujo Tahoe 2015. Una renovación interna y externa, con nueva parrilla frontal doble más robusta. Faros envolventes y leds en las luces de posición. También sistema de acceso remoto, sensor contra colisión, punto ciego y cambio de carril.
Su motor es el Ecotec 3 de 5.3 litros y 355 caballos. Su torque supera los 500 newton metro. Además está equipada con el sistema Chevy Star Mylink, audio Bose, entre otras amenidades.
La marca americana trajo otro de los muscle car. Este el más potente entre todos los carros de este segmento desde sus inicios, el Challenger Hellcat.
Cifras históricas con sus 707 caballos de potencia en su motor Hemi Supercargado de 6.2 litros. y un torque de 881 newton metro. Cuenta con transmisión automática de 8 velocidades.
Por su parte, en el apartado de las SUV, la marca presenta en su stand la nueva Durango Limited Plus que equipa el motor Pentastar de 290 caballos e incorpora una transmisión de 8 cambios. También presentó la nueva Journey SXT de 2.4 litros. Un motor de cuatro cilindros y doble VVT con 2.4 litros. Cuenta con el sistema U-Connect.
Poder es lo que refleja esta pick up. La RAM 250 Power Wagon. La marca del grupo Chrysler ofrece este vehículo en Colombia con un motor de 6.4 litros y 410 caballos. Carga poco más de una tonelada, y arrastra alrededor de cinco más. Una verdadera todoterreno que cuenta con bloqueo de diferencial, la posibilidad de desconectar su barra estabilizadora para enfrentar terrenos duros de verdad.
En el Salón debuta la nueva estructura de Toyota para Colombia con un solo importador. Y esto le permite traer nuevos modelos.
Primero el Corolla, pero esta vez desde Estados Unidos con un diseño diferente al brasilero. Su motorización es de 1.8 litros de 16 válvulas que ofrece sistema dual de control de tiempo valvular.
Con una potencia máxima de 138 caballos y tanto con caja automática CVT, como mecánica de 5 velocidades.
Y la marca se le mide al segmento de entrada con la llegada del Yaris. Este auto llegaría en la versión de 1.5 litros, que entrega hasta 107 caballos.
Y también se hizo presente el Salón, y con probabilidades de una comercialización futura, el GT 86, con sus 200 caballos de fuerza en un motor 2.0 Boxer, que comparte con modelos de la marca Subaru
Esta marca de origen chino quiere consolidar su propuesta con la renovación de dos de sus modelos insignia.
Por un lado su SUV Tiggo. Ahora conocida como Grand Tiggo, que presenta un diseño totalmente nuevo. Ofrecida con un motor 2.0 litros y doble sistema de control valvular tanto en entrada como en escape, con una potencia de 134 caballos de fuerza, completamente equipada, cuenta con aire acondicionado, dirección hidráulica, rines de aluminio, frenos ABS+EBD, bolsas de aire, vidrios eléctricos, espejos eléctricos, luces delanteras tipo LED, control de radio en el volante, alarma y bloqueo central, luces antiniebla delanteras y traseras, sunroof eléctrico, radar y cámara de reversa entre otros elementos de seguridad y confort.
La marca también presentó su renovado Chery Q (ya no QQ) que se considera el automóvil más equipado de su categoría. Este city car cuenta con un motor 1.0 litros de 68.3 HP con aire acondicionado, dirección hidráulica, vidrios eléctricos, sensor de reversa, espejos exteriores eléctricos, alarma y rines de aluminio.
Uno de los lanzamientos más esperados en esta edición del Salón de Bogotá era el del nuevo Mustang 2015. Y no desencantó. La marca presentó el GT Premium 50 Years.
El muscle car se renovó del todo. Con un motor de 5.0 litros que genera 435 caballos de fuerza. Además se cambió su estructura de suspensión trasera a brazos independientes, que aumentan su desempeño y compenetración con la vía, bien sea en la ciudad o rodando fuerte en carretera.
Pero no fue su único lanzamiento. También la marca presentó la nueva Ecosport SE Powershift. Conserva el propulsor de 2.0 litros Duratec que alcanza 138 caballos. Pero en esta ocasión incorpora la caja automática de seis velocidades. Esta era una tecnología que solo venía en la versión Titanium.
Desde Alemania llegó uno de los sueños que se pueden ver en el Salón de Bogotá. Se trata del deportivo AMG GT S. Son 510 caballos en este pura sangre de Mercedes, gracias a su motor 4.0 litros que supera los 500 caballos de fuerza en la versión S, o uno más tranquilo de 460 caballos en la versión GT. Deportivo en toda la regla.
Y también presenta la marca una renovada clase C en su carrocería Cupé. Con una motorización V8 de doble turbo con 4.7 litros. Trae también algunas versiones especiales desarrolladas en Colombia para modelos como el A o el nuevo GLA, entre otras.