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Hechos en Latinoamérica para latinoamericanos
Renault sorprendió en el Salón de Buenos Aires con la presentación de su primer vehículo tipo pick up.
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El modelo es un paso de Renault en su estrategia de globalización, dijo Ashwani Gupta, director de autos comerciales. FOTO afp
20 de junio de 2015
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En el Salón del Automóvil de Buenos Aires, Renault se llevó una buena parte de las miradas con la presentación de dos modelos para el mercado latinoamericano, basados en plataformas ya conocidas y aceptadas por el consumidor de la región.
El primero de estos modelos es el Duster Orach, que significa la incursión de la marca en el terreno de los vehículos pick up.
Un vehículo desarrollado por el centro Renault Design América Latina pretende ubicarse como una opción de pick up de medio tamaño. Cuenta con doble cabina y un platón con capacidad de carga de 650 kilos.
Este vehículo, que se fabricará en Argentina inicialmente, contará con motorizaciones de 1.6 litros o 2.0 litros, de 110 y 143 caballos fuerza. Además también podrá encontrarse con tracción en las 2 o en las 4 ruedas.
El segundo modelo de corte latino que presentó la marca del rombo es el Sandero RS.
Se trata del primer modelo de la categoría RS (Renault Sport) que se fabrica en plantas fuera de Europa.
Se trata de un carro que cuenta con un motor de 2.0 litros y que es capaz de generar 145 caballos de potencia, todos controlados por una caja mecánica de seis velocidades.
“Los nuevos modelos que presentó Renault, anuncian una nueva era en la que los productos están construidos en América Latina, para los latinoamericanos”, explicó durante la presentación de los mismos Olivier Murguet, director comercial de Renault para la región de América.
Dada la aceptación de los modelos Duster y Sandero en Colombia se prevé, aunque aún sin ser todavía oficial, que también se ofrecerán en el país.
2016
en el primer trimestre del año comenzará la comercialización oficial del Renault Sandero RS.
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