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Los nuevos desarrollos en materia de tecnología automotriz, que implican una mayor penetración de modelos que estén impulsados por energía eléctrica, o una combinación entre esta y el combustible derivado del petróleo tradicional, también impactan aspectos quizá poco pensados, como las estaciones de servicio (eds) en el futuro.
¿Como deben ser? Esa es la respuesta que la firma Nissan busca con el asocio de uno de los estudios de diseño arquitectónico de mayor reconocimiento, el Foster+Partners, dirigido por el arquitecto Norman Foster
De acuerdo con lo explicado por Jean Pierre Dernaz, director de vehículos eléctricos de Nissan, el modelo actual de estaciones de servicio es obsoleto de cara a dar soporte a las necesidades de los consumidores, y agregó que hacia el año 2020 se estima que solo en Europa podrían estar rodando cerca de un millón de vehículos eléctricos y que es necesario desarrollar infraestructuras adecuadas que soporten estos crecimientos que se esperan en dicha movilidad.
Por su parte David Nelson, director de diseño de Foster+Partners, argumentó que “parece estar claro que los vehículos eléctricos serán una de las principales características del paisaje urbano y, como resultado, este presenta una gran oportunidad para repensar la estación de combustible para las generaciones futuras”.
Los vehículos cero emisiones, los autos de conducción autónoma, y el llamado Internet de las cosas son factores que obligan a repensar en una situación tan simple como cargar combustible.