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No a todo el mundo le sirve o le gusta el mismo tipo de carro. El uso que se le dará, el momento de la vida en que cada quién se encuentre, la economía personal, entre otros factores, influyen en una decisión de compra de vehículo.
Por eso los fabricantes automotrices desarrollan una serie de estrategias, de análisis de mercado, de usos y tendencias en transporte y movilidad para determinar qué carros desarrollar y orientar esos diseños a lo que la gente está buscando de un automotor.
Aunque como lo señala Juan Esteban Jaramillo, gerente de mercadeo del Grupo Casa Británica, el principal factor que moviliza la compra de uno u otro carro en una persona es su gusto personal y la identificación que sienta con el tipo de vehículo que escoge.
“Por eso es que es común encontrar una persona que anda en un vehículo 4x4, aunque nunca usa este sistema. Simplemente se siente identificado con un vehículo grande, se siente seguro, aunque no tenga finca y no necesite meterse en terrenos difíciles”, plantea.
El directivo señala que aunque este factor prima, también el mercado de los carros nuevos ha trabajado en la identificación de algunos prototipos de usuarios que por sus condiciones particulares se orientan por una tipología de vehículo.
“No es que haya para cada persona un tipo de vehículo específico, pero obviamente las marcas desarrollan plataformas y diseños que ayudan a satisfacer algunas necesidades que los usuarios encuentran y que pueden ser comunes a un grupo”.
¿En cuál está usted, y cuál es su carro recomendado?
Ser ama de casa no es necesariamente sinónimo de quedarse siempre en la casa. Cada vez la mujer en este rol es más activa con la administración de los asuntos del hogar.
Transportar los hijos y sus amigos en algunos casos, coordinar el desplazamiento del grupo familiar en las salidas de vacaciones con todos los elementos necesarios, mercar, salir de paseo con amigos, son algunas de sus actividades.
Para este tipo de personas, señala Jaramillo, la tipología de vehículo más recomendada está en los carros del segmento SUV A, es decir aquellos carros que bajo la plataforma de sedanes, tienen algunas características de altura, espacio y habitabilidad propios de las camionetas, pero sin llegar a serlo. Por ejemplo no tienen sistema de tracción 4x4 en algunos casos.
Una Suzuki S Cross, un Kia Soul, el SsangYong Tivoli, un Mercedes Clase B, pueden jugar entre este grupo de automotores como algunas de las opciones que puede encontrar este tipo de usuario.
Hoy cada vez es más frecuente que los jóvenes universitarios tengan el carro como su medio de transporte.
Aunque en algunos casos el vehículo es fruto de un regalo por parte de los padres, sus sostenimiento implica que se trate de un carro económico.
Bajo esta premisa, agrega Juan Esteban Jaramillo, lo que los dueños de carros caracterizados de esta forma buscan de manera preferente son vehículos que sean económicos en su sostenimiento y mantenimiento, carros urbanos para ese transporte de casa a estudio y salidas con amigos los fines de semana. Y estos se encuentran básicamente en los segmentos de entrada.
Aquí caben modelos como el Renault Clio, el Kia Picanto, el Hyundai EON o el i10 y los Chevrolet Spark y Spark GT, por ejemplo.
La evolución y el crecimiento en el proceso vital de educación, trabajo y vida afectiva, también lleva a las personas a evolucionar en su gusto o en las necesidades que deben suplir cuando de comprar carro se trata.
Así como el universitario quiere un carro que reafirme su independencia y su autonomía, el profesional ya consolidado y que incluso ha conformado una familia busca en torno al vehículo solucionar no solo su necesidad de transporte personal, también integrar a los suyos alrededor del auto.
Para este potencial comprador los sedanes medianos y grandes, cuando de automóviles se trata, son la opción más buscada. Carros amplios, de habitáculos espaciosos y buena capacidad de carga.
Pero si la necesidad es de mayor espacio, en este caso los vehículos del segmento SUV (utilitarios deportivos) se convierten en la alternativa que en este nicho de mercado también es valorada.
Sedanes como el Ford Focus, el Toyota Corolla, el Chevrolet Cruze, el Kia Cerato o el Mazda 3 están en la carpeta de las opciones que en las diferentes vitrinas puede ver si encaja en este perfil de usuario automotriz.
Y si son camionetas, Prado, 4runner, Kia Sportage Revolution, Mazda CX9 o Nissan Patrol deben estar en la lista de chequeo de las opciones del mercado de vehículos nuevos y usados.
Pero si se trata de un profesional que recién comienza su vida laboral, esta característica también marca su búsqueda de un carro.
Por lo general no requieren de un carro de gran espacio, pero sí uno que puedan compartir con su pareja o amigos. Vehículos de mediana cilindrada, con economía de combustible y en algunos casos diseños un poco más atrevidos que expresan esa individualidad.
Los modelos del segmento B, tanto en sedán como en su configuración hatchback, hacen parte de este grupo.
Logan, Sandero, Sonic, Cobalt, i25, Swift, son algunas de las referencias que un comprador de estas características debería investigar para conocer si se adapta a sus necesidades.