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Escándalo Volkswagen salpica a Skoda, Audi y Seat

  • FOTO AFP
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29 de septiembre de 2015
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El fabricante automotriz checo Skoda admitió este lunes haber equipado 1,2 millones de vehículos con el software de la casa matriz Volkswagen, diseñado para falsear los controles de emisiones contaminantes de los motores diésel.

“Puedo confirmar que, en lo que concierne a la marca Skoda en todo el mundo, se trata de 1,2 millones de vehículos” equipados con el software que VW instaló en un total de once millones de autos, dijo a AFP el portavoz de la firma en Praga, Jozef Balaz.

Pero el escándalo no solo salpica a la firma checa, sino que involucra también a marcas emblemáticas de carros de lujo como la alemana Audi (parte del consorcio de Volkswagen), y la española Seat.

Según admitió la semana pasada la empresa alemana fundada en 1937, están afectados por este asunto 11 millones de vehículos en todo el mundo, fabricados entre 2009 y 2014. 5 millones de ellos son de la marca Volkswagen, 2,1 millones de Audi, 1,2 millones de Skoda , 700.000 de Seat y 1,8 millones de su división de Vehículos Comerciales.

Los modelos de Audi afectados son el A1, A3, A4, el A6, el deportivo TT y el Q3 y Q5, que están equipados con motores turbodiesel de 1,6 y 2 litros. Los de la checa Skoda son el Fabia, Octavia, Rapid, Spaceback, Scout, Superb, y Yeti. Los de la española Seat son el Alhambra, Altea, Altea XL, Exeo, Ibiza, León, y Toledo. Por último, los de VW son el Amarok, Beetle, CC, Golf, Jetta, Multivan, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, y Touran.

Volkswagen entró al centro de la polémica la semana pasada, después de que admitiera que instaló un sistema fraudulento en 11 millones de vehículos de varias de sus marcas en el mundo para escapar a los controles anti-contaminación. Sus acciones en las bolsas de valores del mundo se desplomaron, mientras que las de toda la industria automotriz se vieron afectadas.

La firma enfrenta distintos casos penales en su contra en países como E.U, Italia, Corea del Sur y Alemania. Mientras tanto, sus directivos son investigados por denuncias de fraude y sobornos.

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