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Y estos son los carros más elegantes

  • Ford Thunderbird
    Ford Thunderbird
  • Studebaker Champion Regal Convertible
    Studebaker Champion Regal Convertible
  • Ermini 357 BarchettaFOTO ROBINSON SAENZ
    Ermini 357 Barchetta
    FOTO ROBINSON SAENZ
Por juan guillermo moreno | Publicado el 05 de agosto de 2018
en definitiva

Este fin de semana es para devolverse en el tiempo, en una exposición de los 60 mejores automóviles de fabricación norteamericana en los años 50. En el Museo El Castillo.

Este sábado y domingo los jardines del Museo El Castillo se convierten en un enorme marco para recibir los 60 mejores automóviles de fabricación norteamericana en los años 50, tema central sobre el cual girará este año el Concours d´Elegance Colombia, en su quinta edición.

Se trata de una iniciativa de la Fundación Museo del Transporte de Antioquia, cuya sede administrativa es precisamente en una de las zonas de la que fuera la residencia del mecenas y empresario antioqueño Diego Echavarría Misas. Esta será la primera vez que el evento se realice en la época de la Feria de las Flores y como preámbulo al Desfile de Autos Clásicos y Antiguos, que este año será el sábado 11 de agosto.

Marcas tan reconocidas en la historia automotriz como Chevrolet, Ford, Dodge, Chrysler, Cadillac, Buick, Oldsmobile, Pontiac y Mercury, entre otras, tendrán representantes en este concurso, que premia la originalidad, el estado, la presentación y preservación de cada vehículo, mediante un riguroso examen que elabora un grupo de jueces internacionales.

El primer día no oficial del evento fue a puerta cerrada para los participantes e invitados especiales, y desde hoy se permitirá la entrada al público en general para que sean testigos de estas joyas de la industria automotriz, que únicamente podrán ser vistas una vez en el año. En estas jornadas se han programado una serie de actividades complementarias, entre ellas, oferta gastronómica, de entretenimiento y para los amantes de los deportivos, exhibición del portafolio Porsche, marca patrocinadora del certamen.

¿Dónde empezaron?

El Concours D’ Elegance es una reunión de autos de prestigio. Se remonta a la aristocracia francesa del siglo XVII, cuando desfilaban carruajes tirados por caballos en los parques de París durante fines de semana y días de fiesta de verano. Con el tiempo se convirtió en una competencia entre automóviles de lujo de ediciones especiales, diseños exclusivos y producción limitada, examinados a fondo por especialistas y evaluados en su totalidad.

Los automóviles deben estar en perfectas condiciones y son juzgados por el estado de la pintura, la cojinería, latonería, mecánica y restauración; y únicamente los que obtienen las calificaciones casi perfectas llegan a ser ganadores.

Los eventos de este tipo más famosos del mundo son el Concorso d´Eleganza Villa d´Este en Italia, que se realiza desde 1929 y el Concours d´Elegance de Pebble Beach, en Monterey, California, que se hace desde 1956.

El 8 de mayo de 1954 se realizó el primero de estos eventos de los que se tenga noticia en Antioquia. Fue en los jardines del Club Campestre de Medellín y allí estuvo lo más granado de la industria en aquel entonces, en un amplio porcentaje con vehículos de fabricación estadounidense, tal cual lo veremos este año.

Por estos días

En la era moderna, el Concours D´Elegance Colombia es un evento con fines culturales que comenzó a ser realizado desde 2013 y en el mes de junio, pretendiendo reunir los autos más importantes y prestigiosos del país. Como todos los Concours d’ Elegance alrededor del mundo, este es un evento exclusivo y solo con invitación para los participantes, generando así una sana competencia entre los asistentes para premiar la rigurosidad en la restauración o conservación de un vehículo de época.

El objetivo general es presentar automóviles que estén en la misma condición, preservados o mejor de lo que eran cuando salieron al mercado. No están permitidas las modificaciones y los componentes que hayan sido remplazados deben ser adecuados para el año y modelo del automóvil. Estos autos deben ser presentados en una condición visual impecable y en resumen son juzgados por la originalidad, su condición y limpieza.

En los últimos años se ha demostrado que los propietarios de este tipo de vehículos se enorgullecen por mantener y/o mejorar las condiciones de sus autos; por esta razón, esta es una competencia que los juzga objetivamente, para decidir quién ha hecho el trabajo más sobresaliente de cuidado, mantenimiento o preservación.

Los jueces

Este año, los expertos seleccionados se destacan por sus conocimientos, habilidad y comprensión del tema. Se trata del norteamericano Sanford Mitchell, el brasileño Luciano Nemer y el panameño Jaime Claramunt, los tres con experiencia internacional certificada en juzgamiento de autos clásicos, antiguos y de interés especial.

Ellos se encargarán de evaluar los aspectos de cada automóvil participante: Latonería pintura, acabados, accesorios, vidrios, cauchos, interior, maletero, tapicería, luces, cromados, compartimiento del motor, chasís, suspensión, kilometraje y hasta sistema de escape. Luego, contrastarán cada puntaje en unas tablas especiales y así dictaminarán el ganador absoluto, conocido como el “Best of Show”. También el público podrá escoger su favorito mediante votación cerrada en la categoría “People´s Choice”. Si bien no se entregan premios en metálico, si hay reconocimientos con trofeos y detalles de los patrocinadores.

Contexto de la Noticia

Principales protagonistas

Entre los concursantes podrán encontrarse modelos de 1950 a 1959, destacándose los Cadillac por su imponencia y lujo y algunas rarezas, entre los más destacados están:

Devin - Ermini 357 Barchetta 1957:
Fabricado en Kansas por Devin Enterprises en fibra de vidrio con un motor Alfa Romeo de dos litros. Es un carro histórico de competencia.

Ford Courier Custom Delivery 1952.
Participó en tres vueltas a Colombia (1953-55) como carro acompañante de los ciclistas.

Buick Super 56F Hardtop 1955.
En 63 años solo ha recorrido 107.000 kilómetros.

Cadillac Funerario 1956:
Seis unidades sobrevivientes en el mundo. Este ejemplar siempre ha estado en Medellín.

Cadillac Eldorado Convertible 1954:
Uno de los más costosos en su época. Llegó importado a Medellín por el reconocido empresario antioqueño J.B. Londoño.

Buick Roadmaster Skylark Convertible 1953:
Diseñado especialmente para celebrar el aniversario número 50 de la marca. Solo 1.690 unidades construidas, todas con el nombre del propietario en el centro del volante. Carro único en Colombia.

Arnolt - MG Coupé 1954.
Diseñado por el legendario Nuccio Bertone, tiene carrocería italiana, mecánica inglesa y ensamble norteamericano en Chicago. Solo se
fabricaron 67 ejemplares, lo cual lo hace muy raro en cualquier parte del mundo.

Ford Thunderbird 1955:
Fue el primer ejemplar de este modelo de deportivo biplaza en llegar a Colombia en su primer año de producción. Participó en el Rallye Colombia-Panamá-Costa Rica de 1996.

Studebaker Champion Regal Convertible 1950:
Es la única unidad de este modelo existente en Suramérica de acuerdo con el certificado del Studebaker Car Club.

informe arme el plan entre carros y libros

· Hoy sábado a las cuatro de la tarde, en el marco del Concours d´Elegance será la presentación en sociedad del libro “Historia del automóvil en Colombia”, una publicación que recoge la historia de este invento en nuestro país desde 1880 y hasta 1970 y que tardó 22 años en completarse. Es un riguroso y paciente trabajo de investigación llevado a cabo por el empresario y coleccionista Juan Guillermo Correa, miembro de la Junta Directiva de la Fundación. Contiene datos hasta ahora desconocidos y material gráfico jamás visto públicamente. Es un trabajo de dos tomos que llevó más de 800 páginas y que se constituye en un imperdible para los amantes del mundo del automóvil y un documento histórico de incalculable valor académico.

· El concurso estará abierto hoy sábado 4 de agosto de 10:00 a.m. a 8:00 p.m.

· Horario del domingo 5 de agosto: 10:00 a.m. a 6:00 p.m.

· El valor de la boleta es de $30.000 y puede adquirirse en el Museo El Castillo o en Ticket Express.

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