Historia reflejada en el tranvía

Una exploración del centro de Medellín a través de las imágenes que crea el recorrido del tranvía.

  • La arquitectura de los edificios antiguos hace parte de los reflejos del tranvía. Foto: Julio César Herrera
    La arquitectura de los edificios antiguos hace parte de los reflejos del tranvía. Foto: Julio César Herrera
  • El tranvía se convirtió en una zona atractiva para quienes caminan a su lado. Se pintaron con vívidos colores las fachadas de 680 casas. Foto: Julio César Herrera
    El tranvía se convirtió en una zona atractiva para quienes caminan a su lado. Se pintaron con vívidos colores las fachadas de 680 casas. Foto: Julio César Herrera
  • No solo mejoró la movilidad en las comunas 9 y 10 de Medellín, sino que logró transformar la estética urbana. Foto: Julio César Herrera
    No solo mejoró la movilidad en las comunas 9 y 10 de Medellín, sino que logró transformar la estética urbana. Foto: Julio César Herrera
  • El comercio es el más beneficiado a lo largo de todo el trayecto del tranvía. Foto: Julio César Herrera
    El comercio es el más beneficiado a lo largo de todo el trayecto del tranvía. Foto: Julio César Herrera
  • Durante 4,3 kilómetros de recorrido, el arte engalana las calles de Ayacucho. Foto: Julio César Herrera
    Durante 4,3 kilómetros de recorrido, el arte engalana las calles de Ayacucho. Foto: Julio César Herrera
  • Espacios públicos y zonas verdes para los peatones y las bicicletas acentúan la cultura ciudadana de los visitantes. Foto: Julio César Herrera
    Espacios públicos y zonas verdes para los peatones y las bicicletas acentúan la cultura ciudadana de los visitantes. Foto: Julio César Herrera
  • Conformado por 12 coches tranviarios que se desplaza a 30 km/h, con una capacidad para 300 pasajeros. Foto: Julio César Herrera
    Conformado por 12 coches tranviarios que se desplaza a 30 km/h, con una capacidad para 300 pasajeros. Foto: Julio César Herrera
  • Sus ventanas cuentan a diario la cotidianidad que viven los transeúntes no solo del centro de la ciudad si no de sus barrios por donde atraviesa. Foto: Julio César Herrera
    Sus ventanas cuentan a diario la cotidianidad que viven los transeúntes no solo del centro de la ciudad si no de sus barrios por donde atraviesa. Foto: Julio César Herrera
  • Considerado patrimonio arquitectónico de la ciudad y monumento nacional, el Edificio de San Ignacio engalana el paso del tranvía de Ayacucho. Foto: Julio César Herrera
    Considerado patrimonio arquitectónico de la ciudad y monumento nacional, el Edificio de San Ignacio engalana el paso del tranvía de Ayacucho. Foto: Julio César Herrera
  • La arquitectura de los edificios antiguos hace parte de los reflejos del tranvía. Foto: Julio César Herrera
    El tranvía se convirtió en una zona atractiva para quienes caminan a su lado. Se pintaron con vívidos colores las fachadas de 680 casas. Foto: Julio César Herrera
    No solo mejoró la movilidad en las comunas 9 y 10 de Medellín, sino que logró transformar la estética urbana. Foto: Julio César Herrera
    El comercio es el más beneficiado a lo largo de todo el trayecto del tranvía. Foto: Julio César Herrera
    Durante 4,3 kilómetros de recorrido, el arte engalana las calles de Ayacucho. Foto: Julio César Herrera
  • Espacios públicos y zonas verdes para los peatones y las bicicletas acentúan la cultura ciudadana de los visitantes. Foto: Julio César Herrera
    Conformado por 12 coches tranviarios que se desplaza a 30 km/h, con una capacidad para 300 pasajeros. Foto: Julio César Herrera
    Sus ventanas cuentan a diario la cotidianidad que viven los transeúntes no solo del centro de la ciudad si no de sus barrios por donde atraviesa. Foto: Julio César Herrera
    Considerado patrimonio arquitectónico de la ciudad y monumento nacional, el Edificio de San Ignacio engalana el paso del tranvía de Ayacucho. Foto: Julio César Herrera
Galería de Imágenes