Aguadulce suma capacidad a Compas en costa Pacífica

  • Aguadulce complementa la red portuaria que Compas tiene en Barranquilla, Cartagena y Tolú. FOTO Cortesía grupo Argos
    Aguadulce complementa la red portuaria que Compas tiene
    en Barranquilla, Cartagena y Tolú. FOTO Cortesía grupo Argos
Por Ferney Arias Jiménez | Publicado el 13 de marzo de 2017
600

millones de dólares costó la construcción del puerto de Aguadulce, en Buenaventura.

Como uno de los puertos más grandes y modernos del Pacífico se presentó el complejo multipropósito de Aguadulce, inaugurado en Buenaventura.

En el desarrollo de las instalaciones portuarias se invirtieron 600 millones de dólares, de los cuales Compas, filial del Grupo Argos, aportó 120 millones.

Alberto Jiménez, presidente de Compas, destacó que con este terminal marítimo la compañía fortalece la única red de puertos multipropósito de Colombia con muelles en el Atlántico y en el Pacífico, que permiten y facilitan el manejo de productos como carbón y materias primas a granel.

“Con Aguadulce hacemos posible la llegada de barcos de hasta 80 mil toneladas de carga y la salida al exterior del carbón metalúrgico en motonaves de igual tamaño, que representará un ahorro de ocho dólares por tonelada en el flete marítimo hacia los mercados asiáticos”, afirmó.

El empresario agregó que el puerto también ha significado una transformación positiva de su entorno, en lo social y ambiental. Se han beneficiado de manera directa a comunidades vecinas, por medio de 31 programas, reflejados en 80 proyectos de inversión social en generación de desarrollo para Buenaventura.

La magnitud del puerto

El presidente de la Agencia Nacional de infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade, resaltó que el puerto contará con una capacidad anual de 550.000 contenedores en su primera fase, y permite almacenar 54.000 toneladas de graneles alimenticios y hasta 110.000 toneladas de carbón.

“Este proyecto muestra que Buenaventura puede seguir atrayendo grandes inversiones a su territorio”, manifestó el funcionario.

Para la ANI, Aguadulce se convierte en una de las obras de infraestructura de mayor importancia para el sector portuario en Colombia, debido a la confianza y compromiso con el crecimiento y la competitividad de la región y el país por parte de sus dos principales socios asiáticos.

Y es que además de Compas, la firma ICTSI de Filipinas, PSA International de Singapur y otros 267 accionistas locales respaldan este proyecto. Se espera que en próximos años se consolide este puerto como uno de los más eficientes y atraiga nuevas inversiones.

Contexto de la Noticia

Ferney Arias Jiménez

Periodista de economía de El Colombiano. Oidor de tangos. Sueño con una Hermosa sonrisa de luna.

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