Cálculo de sobretasa a la gasolina no afecta precio del galón

  • Los consumidores están tranquilos, pero municipios y departamentos están de pelo parado. Se embolatarían $640.000 millones para sus presupuestos. FOTO MANUEL SALDARRIAGA
    Los consumidores están tranquilos, pero municipios y departamentos están de pelo parado. Se embolatarían $640.000 millones para sus presupuestos. FOTO MANUEL SALDARRIAGA
Por JUAN FELIPE SIERRA SUÁREZ | Publicado el 16 de febrero de 2017
Infografía
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En definitiva

El ajuste en el precio base con el que se calcula la sobretasa a la gasolina, no afecta a los consumidores, por ahora. El temor es que surja después un alza, sin causa, que sí afecte a la gente.

Ante la controversia suscitada por el Ministerio de Minas y Energía de cuenta de la Resolución 41279, que desde el pasado 1 de enero cambió el precio base para calcular la sobretasa a la gasolina, EL COLOMBIANO le da elementos para saber si esto afectará o no su bolsillo, además del real impacto en alcaldías y gobernaciones.

Por un lado, el exministro de Minas y Energía, Amílkar Acosta dijo a este diario que la medida no tiene ganadores, solo perdedores: los entes territoriales. “Las alcaldías dejarán de percibir al año 480.000 millones de pesos y las gobernaciones 160.000 millones de pesos”. La diferencia se entiende en que el recaudo de este impuesto gira el 18,5 % a los municipios y el 6,5 % a los departamentos.

El exministro dijo que es falso que el descenso se dé por menores precios internacionales del petróleo e indicó este impuesto que no es la única variable en la estructura de precios del galón de combustible. “

La más determinante para que los precios suban o bajen es el ingreso al productor (Ecopetrol), que está influenciado por el precio del petróleo en el Golfo de México”, añadió.

Además, el precio base para calcular la sobretasa se congeló en términos absolutos desde 2010, no según el valor del petróleo. Sin embargo, el actual ministro de Minas y Energía, Germán Arce, bajó el precio fijo de 5.078,8 pesos a 3.663,2 pesos (1.415,6 pesos menos, es decir 28 %) en corriente. El de diesel bajó de 5.024,6 a 3.881 pesos, 23 % menos (1.143,6 pesos).

Significa que de cada 100 pesos que el Gobierno giraba a los municipios por el recaudo de este impuesto en gasolina corriente, ahora envía 72 pesos. Y en el caso del Acpm, gira ahora 77 pesos, indica Acosta.

De otro lado, se consultó a Juan Fernando Prieto Vanegas, director ejecutivo de AES Colombia, gremio que asocia las estaciones de servicio del país, con el fin de conocer el impacto que puede tener esta discusión en el precio al consumidor, pero no recibió respuesta al respecto, solo dijo que “es un tema que afecta a los entes territoriales y son ellos los que se deben pronunciar”.

Precisamente, la Federación Nacional de Departamentos, solicitó ayer en un comunicado derogar esta polémica medida, “porque se dejan de percibir 500 mil millones de pesos (según sus cuentas) para invertir en las regiones en malla vial, transporte masivo y movilidad”, afirmó su director ejecutivo, Plinio Olano.

Finalmente, el propio ministro Arce reconoció ayer en diálogo con Caracol, que no existe una fórmula para calcular la sobretasa, dado que el decreto 1870 de abril de 2008 dio poder discrecional a esta cartera ministerial para establecer el cálculo.

Contexto de la Noticia

opciones Ministros dan sus puntos de vista

. La teoría que usa el Ministro de Minas para defender la medida es que “si el Gobierno dejó de recibir 23 billones de pesos por el descenso en el precio del petróleo, y se tuvo que ajustar, los entes territoriales deben acomodarse al nuevo presupuesto”.

. El ministro de Hacienda, Mauricio Cárdenas, manifestó su interés de mediar entre las partes para llegar a un acuerdo, sin afectar al consumidor.

Juan Felipe Sierra Suárez

Periodista de Economía y Negocios. Amante de la vida, con una familia que inspira a esforzarse todos los días a hacer mejor las cosas, una de ellas el periodismo. Egresado de la UPB.

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