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De enero a mayo se matricularon en Antioquia 15.399 vehículos, entre automóviles, camperos, buses, camiones y demás, con un incremento de solo 1,37 % frente a los primeros cinco meses de 2016, cuando se registraron 15.191 en el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt).
En contraste, en el balance nacional se aprecia una reducción de 3,5 % en los automotores matriculados, que sumaron 93.148 unidades, de los cuales 87,7 % corresponden a automóviles, utilitarios y taxis, según el reporte conjunto de los gremios Andi y Fenalco.
Que no hubiera una caída en el mercado antioqueño en el acumulado de este año se explica por el repunte en mayo, según las cifras regionales remitidas a este diario. Las matrículas subieron 11,97 % frente a igual mes de 2016, eso es 348 unidades adicionales, hasta alcanzar las 3.256.
Se trata del mejor mes en 2017, impulsado por el Día de la Madre. Esto contrasta con la caída en abril de 11,56 %, que se dio por efecto de la Semana Santa, que resta días hábiles de potenciales ventas (ver gráficos).
A eso se suma el desánimo de los consumidores en el arranque del año, por aspectos como: incremento del IVA que dejó la última reforma tributaria; altas tasas de interés bancarias, por efecto de la política monetaria del Banco de la República; y una inflación que sigue alta, a pesar de su descenso paulatino.
“Lo que vemos es una estabilidad en el mercado, dado por las estrategias de mercadeo, ventas y mayores plazos en crédito que han aplicado los concesionarios locales ante una demanda que ha estado débil”, comentó Sergio Ignacio Soto, director de Fenalco Antioquia, gremio de los comerciantes.
Sin embargo, el dirigente considera que el alto endeudamiento de los hogares, la lenta transmisión al sector financiero de la menor tasa del Emisor y un dólar al alza, que encarece el precio de vehículos importados, no auguran un buen segundo semestre para el mercado antioqueño, salvo por el repunte que pueda darse en diciembre.
En ese sentido, Juana Téllez, economista jefe del BBVA Research, comentó recientemente a este diario que Antioquia puede tener una “caída similar” al 5 % que se estima para el mercado nacional. “Esperamos que se vendan 241 mil vehículos nuevos en el país, teniendo en cuenta el crecimiento débil del consumo privado en el primer semestre, pero que acelerará en la segunda parte del año”, agregó la analista.