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Avianca despidió al líder sindical que comandó la protesta

  • Jaime Hernández, presidente del sindicato de aviados FOTO COLPRENSA
    Jaime Hernández, presidente del sindicato de aviados FOTO COLPRENSA
26 de febrero de 2018
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Fuentes de Acdac (Asociacion Colombiana de Aviadores Civiles) le confirmaron a EL COLOMBIANO que el capitán Jaime Hernández, uno de los líderes de la protesta contra Avianca que se extendió durante 54 días a finales de 2017, fue despedido este lunes en el inicio de los procesos sancionatorios por parte de la compañía aérea.

La decisión, que ocurre en primera instancia, cobija a otros doce pilotos miembros del sindicato que participan este lunes en las primeras audiencias programadas.

Dos versiones

En un comunicado compartido por la aerolínea se especificó que Hernández decidió “asistir a esta audiencia solo”, pese a tener el derecho de ser acompañado por un abogado y por hasta dos líderes del sindicato de Acdac. El sindicato desmiente esta versión y denuncia que no hubo garantías procesales:

“Conviene precisar que los plazos de la convención colectiva son perentorios en el sentido, de que la decisión disciplinaria debe tomarse al finalizar los descargos. La decisión de terminación por justa causa apreció el peso de las pruebas que demuestran la participación del Capitán en la promoción y ejecución de la huelga ilegal de 2017.

(Lea aquí Alza vuelo castigo de Avianca contra pilotos que lideraron la protesta)

Avianca anunció el domingo que alrededor de 200 pilotos fueron citados a audiencias entre este lunes 26 de febrero y el próximo martes 6 de marzo.

Aunque el fallo proferido el 9 de febrero pasado, que ratificó la ilegalidad del cese, da la potestad a la aerolínea para terminar los contratos de los participantes, Avianca aclaró que “tal y como lo establece la Convención Colectiva, los pilotos tendrán no solo el derecho a una primera instancia, sino también la posibilidad de solicitar una segunda instancia para apelar cualquier decisión”.

Allí los pilotos tendrán la posibilidad de argumentar su ausencia laboral y la participación que tuvieron en el cese de actividades, así como de presentar todas las pruebas que

consideren.

El sindicato refutó además una serie de trinos de Avianca en los que señalaba que a los pilotos investigados se les respetaría el debido proceso y se les darían todas las garantías para la legitima defensa.

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