General Motors suspende operaciones en Venezuela

  • General Motors Venezolana (GMV) calificó de ilegal la confiscación de su planta en Valencia, al oeste de Caracas. FOTO afp
    General Motors Venezolana (GMV) calificó de ilegal la confiscación de su planta en Valencia, al oeste de Caracas. FOTO afp
Publicado el 21 de abril de 2017

General Motors Venezolana (GMV) anunció ayer el cese inmediato de sus operaciones en Venezuela, tras la confiscación de su planta de montaje en la ciudad de Valencia este miércoles.

Además de impedir el normal desarrollo de las actividades, la ensambladora más antigua en el vecino país comunicó que las autoridades públicas sustrajeron activos de la empresa, como vehículos.

“La confiscación fue otorgada y aplicada con total desprecio del derecho de GMV al proceso debido, causando un daño irreparable a la compañía, a sus 2.678 empleados, sus 79 concesionarios (la red de servicio mayor del país con más de 3.900 trabajadores) y sus proveedores”, manifestó la empresa.

Asegura, “en la medida que las autoridades lo permitan”, cumplirá con las obligaciones legales relacionadas con la finalización de la relación laboral con sus trabajadores.

Esta también señaló que ejercerá todas las acciones legales dentro y fuera de Venezuela. Mientras tanto, continuará brindando a través de sus concesionarios servicios de posventa y repuestos para todos sus clientes.

Sin embargo, según EFE, las probabilidades de éxito de la compañía si recurre a los tribunales parecen escasas.

El mes pasado, el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias relativas a Inversiones (Ciadi), que depende del Banco Mundial, decidió que Venezuela no tenía que indemnizar a la compañía petrolífera Exxon Mobil con 1.400 millones de dólares, como solicitaba, por la confiscación de sus activos .

Contexto de la Noticia

ORIGEN PROBLEMAS PREVIOS DE la compañía

General Motors Venezolana (GMV) ya tenía problemas para producir en Venezuela, por la falta de suministros, ante el impedimento de acceder a dólares. Por lo anterior, en 2015 dejó de montar vehículos en la ciudad de Valencia, al oeste de Caracas. Dificultad por la que también atraviesan las plantas de las fabricantes Ford y el grupo Fiat Chrysler (FCA), de acuerdo con EFE.

Laura Pulido Patrón

Periodista del área de Economía

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