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Pocos cambios en Corea del Sur tras un año de tragedia del Sewol
La ciudadanía no oculta su temor a que la normativa siga priorizando la ganancia monetaria.
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Los familiares de las víctimas buscan que un accidente similar no se repita en las costas de Corea del Sur por negligencia. FOTO ap
16 de abril de 2015
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Siendo Corea del Sur una nación desarrollada, sus ciudadanos pensaron que con el hundimiento del ferry Sewol hace exactamente un año, los esfuerzos se multiplicarían para reforzar los sistemas de prevención de desastres. No obstante, 304 muertos que dejó la tragedia no significaron mucho para impulsar estos cambios y los surcoreanos no perciben mejoras.
Más aún, ciudadanía y expertos creen que las actitudes del transporte en dicho país continúan priorizando el progreso y la conveniencia económica sobre la seguridad de los pasajeros.
“Estoy cansado de hablar sobre el Sewol porque es obvio que nada ha cambiado. Se suponía que no todo iba a girar en torno a ayudar a las familias a superar su dolor. Se trataba también de que el gobierno y la sociedad aprendieran del accidente y ejecutaran esas lecciones. Pero no se ha hecho nada”, dijo Choi Chul-su, de 36 años y trabajador de una oficina en Seúl, a AP.
El gobierno culpó del mayor desastre marítimo de la historia del país a la sobrecarga, la mala fijación de las mercancías y fallos en el rescate. Pero en realidad, Corea del Sur sigue dividida al discutir sobre quién es el responsable, y la investigación de un comité especial se detuvo en medio de disputas.
Mientras tanto, las autoridades del transporte surcoreano han propuesto reformas con las que esperan evitar accidentes similares, incluyendo sustituir a la guardia costera por una nueva agencia de seguridad y velar por que la industria no financie ninguno de los organismos encargados de supervisar.
Hay escepticismo sobre si esto bastará, ya que desde el naufragio del Sewol, el país continuó viendo accidentes mortales por falta o deficiencia de normativa
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