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Brack gana su segunda carrera consecutiva


West Allis, Wisconsin / AP
Tras sobrevivir un susto en una ligera colisión en la primera curva, Kenny Brack ganó su segunda carrera consecutiva, llevándose el título en la Miller Lite 225 de la serie CART de la fórmula Indy y alejándose en la tabla de posiciones.

El sueco Brack superó al cinco veces ganador Michael Andretti por 1,037 segundos en su Ford/Lola. Scott Dixon fue tercero, a 3,001 segundos.

Andretti terminó segundo por cuarta vez en esta carrera.

Brack, novato del año en la serie CART en el 2000, también se impuso hace dos semanas en Japón, cuando superó al brasileño Helio Castroneves en la Firestone Firehawk 500.

Brack y Castroneves han estado batallando por el liderato toda la campaña, con Brack llegando a la carrera de este domingo apenas dos puntos adelante.

El triunfo aquí dio a Brack 20 puntos, lo que amplia grandemente su ventaja.

Este domingo, el auto de Castroneves tocó ligeramente el de Brack en la primera curva, en la primera de cinco banderas amarillas que trabaron la carrera en la Milwaukee Mile.

"Yo no sentí nada", dijo Brack de la colisión. "El vino por fuera y me rozó abajo". Branck mantuvo el control, pero Castroneves, ganador de las 500 de Indianápolis hace una semana, tuvo que abandonar.

Tora Takagi fue expulsado de la carrera luego que su auto chocase con el del norteamericano Jimmy Vasser, que iba tercero, y le lanzase contra el muro en la vuelta 132.

"No puedo imaginarme que no me haya visto, pero así son las carreras, creo. Después de todo, él es novato", dijo Vasser.

Durante la bandera amarilla subsiguiente, cuarta de la carrera, el japonés Takagi recibió una extraordinaria sanción, cuando se le ordenó estacionar su auto en la vuelta 135. Se piensa que el castigo no tiene precedentes en la serie CART.

"Es decepcionante", dijo Rob Edwards, de Walker Racing, el equipo de Takagi. "En opinión de Tora, él aún tenía la esquina en ese momento".

Las intensas lluvias impidieron la celebración la víspera de las pruebas de clasificación por lo que las posiciones de largada se basaron en las posiciones de los pilotos en el campeonato.

Como líder en puntos, Brack salió primero, con Castroneves junto a él.

 

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