Silverstone, Inglaterra / (AP)
Mika Hakkinen rechazó el viernes las versiones que apuntan a un inminente retiro suyo de las pistas, pero dejó en el aire si volverá el año próximo con la escudería McLaren.

Hakkinen, que cumplirá 32 años en septiembre, ha tenido una temporada desastrosa y apenas ha sumado nueve puntos tras 10 carreras.

El finlandés, dos veces campeón, ha logrado cruzar la meta tres veces esta temporada a raíz de las frecuentes averías de su bólido.

Se prueban gomas

Bogotá, Colombia / Colprensa
Los experimentos en el equipo Williams con miras a las clasificaciones de este sábado y la carrera del domingo en el Gran Premio de Inglaterra, no arrojaron resultados satisfactorios.

Juan Pablo Montoya giró en 38 ocasiones al circuito de Silverstone y ocupó el lugar 17 con 1 minuto 25 segundos y 267 centésimas, en una sesión donde se probaron los aditamentos de las llantas Michelin.

El pronóstico para la competencia es lluvia, por eso los ingenieros franceses analizan qué gomas le convendrían utilizar a los Williams.

Ralf Schumacher, estuvo mejor que el colombiano, pero no acorde al rendimiento evidenciado durante el año. El alemán fue octavo.

Silverstone, la mamá de la F1

Durante 50 años ha sido escenario de la F1.
La primera competencia se llevó a cabo el 13 de mayo de 1950.
Allí nació el Campeonato Mundial de Autos.
Clasificaciones a las 6 de la mañana del sábado y la carrera a las 7 del domingo, hora colombiana.

Bogotá, Colombia / (Colprensa)
La Fórmula uno llega a Inglaterra, país que difícilmente olvidará, pues fue en la pista de Silverstone donde nació el campeonato hace ya 50 años.

El 13 de mayo de 1950, el marqués Antonio Brivio bajó la bandera delante de los 4 Alfa Romeo que encabezaron la parrilla de salida de la primera válida de la F1.

Silverstone se ha convertido en un trozo histórico, no hay que dudarlo. Este domingo se llevará a cabo el premio número 54 de Gran Bretaña y el 34 en esta pista. Inglaterra ha sido sede de la F1 en la cinta asfáltica de Brands-Hach y Aree.

Este país tiene 17 campeones de F1 y un total de 189 victorias parciales. Dos pilotos se han impuesto 5 veces en Silverstone, Jim Clark y Alain Prost. Clark tiene a su haber el mayor número de poles conseguidas aquí, con 5.

Desde 1974 cuando ganó Jody Scheckter el Gran Premio de Inglaterra no ha salido de los Ferrari, McLaren y Williams, que se han repartido el botín.

Ferrari cuenta con 11 victorias en Inglaterra. Para Williams, un triunfo de Ralf Schumacher o Juan Pablo Montoya este domingo, igualaría el registro de la escudería italiana.

Y Montoya
Llega a una pista conocida. Para él no es extraño abordar su bólido y trasladarse por los 5.1 kilómetros de cada vuelta porque ya estuvo aquí, no solamente entrenando, sino compitiendo, que es lo importante.

Luego de días de "descanso", el Williams llega a Inglaterra a tratar de casarse ese San Benito de sus dos segundos lugares en igual número de competencias terminadas.

Sabe que la opción está ahí. Que su compañero Ralf ya sumó dos victorias y que los autos están competitivos. Solamente falta que todos esos puntos se unan a la calidad del piloto y a la suerte.

La lluvia, vaticinada por los expertos, tiene mucha opción de inundar la pista y ahí todo será al suelo, pues las gomas Michelin no están dispuestas para contraatacarla.

Principales sectores de Silverstone
Recta Principal: Se alcanzan velocidades de 290 km/h en sexta velocidad.

Curva Copse: Los pilotos se ven obligados a pisar duro el freno para girar a la derecha y salir hacia una recta.

Curva Magoots: A fondo y en sexta velocidad.

Becketts: Una doble ese peligrosa. Se toma entre 210 y 185 km/h, en cuarta velocidad.

Curva Chapel: Autorizados a tomarla a 235 km/h en la 5 velocidad.

Hangar Straight: Se llega de una velocidad de 300 km/h, la máxima en la F1.

Curva Stowe: En cuarta velocidad y a 180 km/h.

Club: Sector álgido de la pista. Se debe tomar en 2 velocidad y a 80 km/h. Es el punto más lento del circuito.

Curva Abbey: Lentamente se sale del Club y sin intentar nada, porque es posible salirse de la pista. La curva está a la izquierda y luego se aborda a la derecha.

Curva Bridge: Aquí está un puente. No se puede distraerse porque se pierde tiempo.

Complex: Sitio formado por Priory, Brooklands y Luffield, giros bastante lentos que oscilan entre los 90 y 120 km/h.

Curva Woodcote: se acelera saliendo de Complex y se llega a esta curva rápida para desembocar en la recta.

Schumacher vs. Prost
Duelo sensacional. Michael Schumacher está a una victoria de igualar el récord de Alain Prost, quien antes de la competencia de Silverstone es el piloto que más válidas ha ganado en la F1.

El francés ha declarado que sin duda el alemán lo superará y que está tranquilo porque lo hará uno de los grandes. Michael Schumacher quiere ganar el campeonato, así lo ha declarado, pero si se le atraviesa este registro le alegrará.

Colprensa presenta las carreras ganadas por cada uno de los protagonistas de este gran duelo.

Las 51 de Prost
1981: Francia, Holanda e Italia.
1982: Sudáfrica, Brasil.
1983: Francia, Bélgica, Gran Bretaña y Austria.
1984: Brasil, San Marino, Mónaco, Alemania, Europa y Portugal.
1985: Brasil, Mónaco, Gran Bretaña, Austria e Italia.
1986: San Marino, Mónaco, Austria y Australia.
1987: Brasil, Bélgica y Portugal.
1988: Brasil, Mónaco, México, Francia, Portugal, España y Australia.
1989: Estados Unidos, Francia, Gran Bretaña e Italia.
1990: Brasil México, Francia, Gran Bretaña y España.
1993: Sudáfrica, San Marino, España, Canadá, Francia, Gran Bretaña y Alemania.

Los 50 de Schumacher
1992: Bélgica.
1993: Portugal.
1994: Brasil, Pacífico, San Marino, Mónaco, Canadá, Francia, Holanda y Europa.
1995: Brasil, España, Mónaco, Francia, Alemania, Bélgica, Europa, Pacífico y Japón.
1996: España, Bélgica e Italia.
1997: Mónaco, Canadá, Francia, Bélgica y Japón.
1998: Argentina, Canadá, Francia, Gran Bretaña, Holanda e Italia.
1999: San Marino y Mónaco.
2000: Australia, Brasil, San Marino, Europa, Canadá, Italia, Estados Unidos, Japón y Malasia.
2001: Australia, Malasia, España, Mónaco, Europa, Francia.

Ficha de la válida
Fecha: 15 de julio.
Pista: Silverstone.
Longitud: 5.1 por vuelta kms.
Giros: 60.
Distancia por recorrer: 308.2 km.
Premio del agno #: 11.
Carrera de F1 #: 674.

Récords de Silverstone
Vuelta: Rúbens Barrichello con 1 minuto 25 segundos y 703 centésimas a una media de 215.9 km/h.

Carrera: David Coulthard con 1 hora, 28 minutos y 50 segundos a una media de 208.6 km/h.

Mejor Vuelta: Mika Hakkinen con 1 minuto, 26 segundos y 217 centésimas.