Sobre
la cabeza del piloto colombiano pende un signo de interrogación.
Si
hay alguien que pueda propinar una gran sorpresa en F-1 es Juan
Pablo.
Los
pronósticos del 2001: Ferrari, McLaren... y las demás.

Rueda de
prensa ofrecida ayer por los pilotos de la Williams-BMW. El
rostro del colombiano Juan Pablo Montoya refleja malhumor.
A su lado, Ralf Schumacher. AFP, Melbourne-Australia |
AFP, Melbourne-Australia.
El alemán Michael Schumacher y la escudería italiana
Ferrari parten como favoritos para renovar sus campeonatos del mundo
de pilotos y constructores, en la temporada de Fórmula Uno
que empieza este fin de semana con la disputa del Gran Premio de
Australia.
Las pruebas
invernales con el F1-2001 incitan al optimismo a los componentes
de Ferrari, después de que el brasileño Rubens Barrichello
consiguiera el mejor tiempo en el circuito de Catalunya, donde
la casi totalidad de equipos hicieron sus pruebas.
Nunca Ferrari
había estado tan preparada de antemano para un comienzo
de temporada, y eso a pesar de las tres victorias consecutivas
que logró Michael Schumacher el año pasado en las
tres primeras carreras, en las que sus rivales de McLaren-Mercedes
tuvieron muchos problemas que comprometieron el desarrollo del
resto del año.
En esta ocasión,
con Ferrari muy bien preparada, lo que tendrá que demostrar
en la pista de Albert Park, McLaren-Mercedes se encuentra con
un coche muy rápido, pero de momento poco fiable.
Nunca se puede
despreciar la capacidad de reacción de esta escudería
británica y la tenacidad del finlandés Mika Hakkinen,
doble campeón del mundo, quien nunca da por perdido un
título por difícil que éste sea de conseguir.
Las demás
Después de un año en el que obtuvo un tercer puesto
en el campeonato del mundo, la escudería Williams-BMW será
la primera rival para terminar con el monopolio de victorias que
vienen ejerciendo Ferrari y McLaren y contará sobre todo
esta temporada con un elemento diferenciador que puede ayudarle
a conseguir el triunfo: los neumáticos franceses Michelin.
La presencia
del colombiano Juan Pablo Montoya, campeón internacional
de Fórmula 3000 en 1998, de la Cart estadounidense en 1999
y de las 500 Millas de Indianápolis el pasado año,
puede ser decisiva para dar la sorpresa en alguna carrera.
Detrás
de las tres grandes escuderías habría que situar
entre las aspirantes a desempeñar papeles destacados a
las equipadas con los motores japoneses Honda, Bar y Jordan, gracias
a una mayor implicación del fabricante de automóviles,
así como a Benetton, que este año estará
impulsado por un nuevo y revolucionario motor Renault, que también
regresa oficialmente a la competición.
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