Sepang, Malasia / AFP- EFE
Michael Schumacher (Ferrari) realizó el mejor tiempo en la sesión de entrenamientos oficiales del Gran Premio de Malasia, segunda prueba del Campeonato del mundo de Fórmula, este viernes y se lanzará a la pista en última posición el sábado para las clasificaciones oficiales en el circuito de Sepang, cerca de Kuala Lumpur.

El quíntuple campeón del mundo fue el más rápido en la sesión considerada como las "verdaderas clasificaciones", mejorando el tiempo que le había permitido conseguir la "pole" el año pasado (1:34.980 contra 1:35.266 en 2002), con una temperatura de 34 grados (más de 40 en la pista).

Michael Schumacher no entró en detalles, relegando a sus adversarios a respetable distancia. Su compañero de escudería, el brasileño Rubens Barrichello, está a más de siete décimas, mientras que Juan Pablo Montoya (Williams-BMW) se encuentra tercero a casi un segundo delante de los McLaren-Mercedes de

Kimi Raikonen y David Coulthard y el Renault de Jarno Trulli. El brasileño Antonio Pizzonia (Jaguar), al no haber podido salir de boxes en razón de un problema mecánico, saldrá en primera posición para las clasificaciones "nueva fórmula", cada monoplaza deberá salir a la pista con la misma cantidad de carburante necesaria para para largar la carrera el domingo.

Montoya, tercero
El colombiano Juan Pablo Montoya (Williams FW25 BMW) terminó en tercera posición, tras los Ferrari F2002 del alemán Michael Schumacher y del brasileño Rubens Barrichello, en la sesión de clasificación del viernes de Gran Premio de Malasia

Juan Pablo Montoya ha dado una vuelta casi perfecta. Su coche se comporta bien, pero sin embargo la diferencia cercana a un segundo con respecto al Ferrari de Michael Schumacher habla con claridad de la ventaja que aun tienen esta temporada los coches rojos, a pesar de que aún no han sacado el nuevo modelo. Los Ferrari han vuelto a dominar las pruebas y lo han hecho con autoridad. Michael Schumacher ha sido el más rápido y ha relegado a siete décimas de segundo a su compañero Barrichello.

Sin embargo, el mayor problema con que se va a encontrar Ferrari es con la elección del tipo de neumáticos para la carrera, que con las temperaturas tan elevadas se degradan mucho y eso puede alterar notablemente la táctica para el domingo y para la sesión de clasificación de mañana, en la que tendrán que elegir entre salir con mucha o poca gasolina.

El finlandés Kimi Raikkonen (McLaren MP4/17D Mercedes) ha vuelto a demostrar su buen momento de forma al finalizar en cuarta posición, a 99 milésimas de segundo de Montoya y por delante de su teórico jefe de filas en McLaren-Mercedes, el británico David Coulthard. Los Renault se están consolidando entre los mejores y están casi a la misma altura de competitividad de los Williams-BMW y McLaren-Mercedes.

En las pruebas libres el español Fernando Alonso había marcado el segundo mejor tiempo tras David Coulthard. En la sesión de clasificación su vuelta no fue todo lo bueno que esperaba y terminó en décima posición, aunque confía en mejorar mañana el puesto y sobre todo en carrera, porque el coche está funcionando muy bien.

Su compañero de equipo, el italiano Jarno Trulli, ha logrado alzarse hasta el sexto puesto, por delante de los Sauber Petronas de los alemanes Nick Heidfeld y Hans-Herald Frentzen. Los equipos con problemas financieros, Minardi, Jordan y Jaguar, siguen compitiendo por los últimos puestos y hoy el brasileño Antonio Pizzonia (Jaguar R4) no participó en la sesión de clasificación al no tener el coche preparado al llegar su turno de salir a pista.

El motor de su monoplaza se negó a arrancar y perdió la posibilidad de lograr un tiempo, por lo que mañana será el primero en lanzarse a la pista en la sesión de clasificación. Mañana por la mañana habrá una nueva sesión de entrenamientos libres y por la tarde se disputará la sesión de clasificación, para establecer la formación de salida de esta segunda prueba del mundial de Fórmula Uno.