Luz verde para los neumáticos de Michelin

París, Francia | AP

Los neumáticos fabricados por Michelin cumplen las reglas y podrán ser usados en el Gran Premio Italiano de fórmula uno el domingo, según dictaminó la Federación Internacional de Automovilismo.

La FIA se pronunció este martes sobre la polémica desatada por los señalamientos de la escudería Ferrari y Bridgeston, la compañía que fabrica sus neumáticos, de que los Michelin se excedían del máximo permitido de 270 milímetros en el espesor, permitiendo que se ensanchen durante su uso. Las autoridades de la FIA examinaron los neumáticos durante una reunión el pasado lunes con Michelin, junto a los equipos McLaren y Williams, éste último el del colombiano Juan Pablo Montoya.

"A la FIA se le mostraron muestras del nuevo neumático Michelin antes y después del uso", declaró la FIA, según un comunicado. "El departamento técnico de la FIA ha confirmado que estos neumáticos cumplirán con las normas de la fórmula uno si se emplean de la misma forma en Monza".

La FIA también le salió al paso a las versiones de neumáticos alterados o que se hayan efectuado cambios en las reglas. "Varias versiones de prensa han dado a entender que la FIA ha modificado o reinterpretado las reglas sobre los neumáticos. Esto no es así", añadió el comunicado. "El máximo permitido ha sido 270 milímetros desde 1999.

La FIA nunca sugiere que el espesor no tenga límites una vez que el neumático se ponga en uso". "En lo que concierne al departamento técnico de la FIA, esto es un asunto cerrado y el mundial puede continuar con todos los equipos en condiciones iguales".

Williams encabeza la tabla de posiciones de equipos con ocho puntos de ventaja sobre Ferrari. Michael Schumacher, de Ferrari, comanda la de los pilotos, con un punto de diferencia sobre Montoya.


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