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Luz
verde para los neumáticos de Michelin
París, Francia | AP
Los neumáticos fabricados por Michelin cumplen las reglas
y podrán ser usados en el Gran Premio Italiano de fórmula
uno el domingo, según dictaminó la Federación
Internacional de Automovilismo.
La FIA se pronunció este martes sobre la polémica
desatada por los señalamientos de la escudería Ferrari
y Bridgeston, la compañía que fabrica sus neumáticos,
de que los Michelin se excedían del máximo permitido
de 270 milímetros en el espesor, permitiendo que se ensanchen
durante su uso. Las autoridades de la FIA examinaron los neumáticos
durante una reunión el pasado lunes con Michelin, junto a
los equipos McLaren y Williams, éste último el del
colombiano Juan Pablo Montoya.
"A la FIA se le mostraron muestras del nuevo neumático
Michelin antes y después del uso", declaró la
FIA, según un comunicado. "El departamento técnico
de la FIA ha confirmado que estos neumáticos cumplirán
con las normas de la fórmula uno si se emplean de la misma
forma en Monza".
La FIA también le salió al paso a las versiones de
neumáticos alterados o que se hayan efectuado cambios en
las reglas. "Varias versiones de prensa han dado a entender
que la FIA ha modificado o reinterpretado las reglas sobre los neumáticos.
Esto no es así", añadió el comunicado.
"El máximo permitido ha sido 270 milímetros desde
1999.
La FIA nunca sugiere que el espesor no tenga límites una
vez que el neumático se ponga en uso". "En lo que
concierne al departamento técnico de la FIA, esto es un asunto
cerrado y el mundial puede continuar con todos los equipos en condiciones
iguales".
Williams encabeza la tabla de posiciones de equipos con ocho puntos
de ventaja sobre Ferrari. Michael Schumacher, de Ferrari, comanda
la de los pilotos, con un punto de diferencia sobre Montoya.
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