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Quizá para muchos pasen inadvertidas, pero las bicicletas blancas que adornan algunas calles de Medellín, son un homenaje a los ciclistas muertos en la vía.
La Twittercrónica, en la semana del Foro Mundial de la Bicicleta, visitó los lugares en los que reposan estas Ghost Bikes, obra de los colectivos de ciclistas de Medellín quienes, en un intento por mostrar la vulnerabilidad de aquellos que usan este medio de transporte, instalan estos “fantasmas”.
La bicicleta blanca o bicicleta fantasma, es un símbolo que se usa internacionalmente desde 2003. En Medellín, esta costumbre se adoptó cuando varios líderes de los movimientos que promueven su uso decidieron mostrar que los ciclistas muertos son más que una estadística.
“Cuando en 2013 alcanzamos los 13 ciclistas muertos y unos 700 heridos, algunos de ellos amigos, quisimos salir a instalar bicicletas en el lugar de los hechos, acompañados de sus familiares en un ritual de luto”, afirma Luis Fernando Pérez, uno de los líderes de la iniciativa.
Empezamos la búsqueda con una de las más recordadas por nuestros lectores: la bici blanca de la avenida Las Vegas. Allí, desde hace meses está atada a una señal de tránsito un bicicleta blanca que rinde homenaje a Daniel Osorio Pérez, quien murió mientras montaba en su bicicleta el martes 23 de octubre de 2012 a las 4:30 p.m. Tenía 21 años.
Luego visitamos la glorieta cerca al centro comercial Sandiego. En este sitio, como caída del cielo, cuelga de un árbol otra bicicleta fantasma, que se instaló en honor a Francisco José Gaviria Ocampo, quien falleció en la vía a sus 25 años el jueves 21 de febrero de 2014 a las 5:30 p.m.
Por último, fuimos a la calle Colombia a la altura del barrio Carlos E. Restrepo, donde se instaló hace dos meses una bicicleta fantasma en un puente peatonal. Lamentablemente, al visitar el lugar, descubrimos que ésta ya no estaba. Al parecer, fue robada.
La de este lugar se había puesto como protesta por la muerte de César Criollo, uno de los grandes promotores del uso de este medio de transporte en Colombia. Fue asesinado cuando intentaron robarle su bicicleta en el municipio de Flandes, Tolima, el 28 de diciembre de 2014.
“Hemos instalado muchas pero el vandalismo no las deja durar mucho tiempo exhibidas. Es importante decir que estas bicicletas no sirven para ser montadas y en realidad no tienen valor comercial”, explica Luis F. Pérez.
En la Avenida Oriental, a la altura de Los Puentes, y en la Carrera 70, cerca al aeroparque Juan Pablo II, también han tenido estos homenajes a los ciclistas muertos, pero las Ghost Bikes también han sido hurtadas.
“No queremos pegar una bicicleta más, los ciclistas no deben seguir muriendo en las calles de esta ciudad. Todavía hay mucha impunidad en estos hechos y por eso queremos hacer notar lo vulnerables que somos”, afirma Mauricio Mesa, coordinador del colectivo Siclas.
El año pasado, 12 ciclistas fallecieron en las calles de Medellín y en lo que va de 2015 han sido reportados tres casos según datos de la Secretaría de Movilidad.
Pero no todos han muerto porque han sido embestidos por otros vehículos, muchos de ellos también han sido víctimas de la inseguridad y violencia de algunos sectores de Medellín.
Tal vez, después de las reflexiones que salgan del Foro Mundial de la Bicicleta, como dicen los del colectivo Siclas, “sí se pueda tener una ciudad amigable con los ciclistas”.
En este mapa de Google se puede ver en qué sitios de Medellín han sido reportadas muertes de ciclistas:
@elcolombiano Me parece hermoso el homenaje! Aqui en Canadá las llenan de flores a veces. Se ven lindas y evitan el olvido.
— Isabel Cristina (@isabelre32)
febrero 26, 2015
Qué bonita iniciativa de @elcolombiano y las bicicletas fantasma. Tanta imprudencia hacia los ciclistas no puede pasarse por alto.
— arielAIDA (@Mavengoechea)
febrero 26, 2015
@elcolombiano Aca en la argentina les ponen una estrella amarilla con el nombre edad y fecha que murieron esto para recordarlos
— Manuel Chavez Moya (@Chavezzmoya)
febrero 26, 2015
@elcolombiano: La "bici" en la vía y el "círculo negro" del pavimento deberían usarse para recordar los muertos por accidente!
— yolanda londoño (@bogota6deagosto)
febrero 26, 2015
@elcolombiano sí, ¡muy bonito homenaje! Pero siento que falta divulgación del programa. Yo, ni sabía que existía.
— Pipe Gómez (@PipelinGomez)
febrero 26, 2015