Tras cierre por mal clima, aeropuerto Olaya Herrera retoma operaciones

Durante la jornada de este martes se han cancelado vuelos y otros han enfrentado retrasos.

Esta semana se adelantarán trabajos de mantenimiento en pista que no implicarán cierres. FOTO Edwin Bustamante

A través de su cuenta de Twitter, el personal del aeropuerto Olaya Herrera de Medellín informó que, tras afrontar un cierre de más de una hora por condiciones meteorológicas desfavorables, la terminal de transporte aéreo logró retomar sus operaciones.

Pese a esto, el parte en el momento es de un vuelo de salida con demoras, y de siete más con dirección a Medellín que enfrentan retrasos. “Durante el día se han cancelado seis vuelos debido al cierre en los destinos”, expresó el aeropuerto en su publicación.

Pese a que el cierre tiene que ver con las condiciones climáticas, desde la terminal aérea dieron a conocer que desde este martes 8 de febrero hasta el sábado 12 se adelantarán obras de mantenimiento en la pista. “Las jornadas no afectarán los vuelos programados, pero podrían limitar las operaciones estatales”.

Caso contrario pasará en el aeropuerto José María Córdova de Rionegro. Este cerrará los dos últimos fines de semana de febrero, debido a trabajos de mantenimiento en pista. El anunció lo hizo Airplan, concesionaria de la terminal aérea, y precisó que la decisión es de conocimiento de las aerolíneas que allí operan y de la Aeronáutica Civil.

Los cierres tendrán lugar los fines de semana del 19 y 20 y del 26 y 27, entre las 2:00 de la mañana de cada sábado hasta las 2:00 de la tarde del domingo. Cada franja será de 36 horas, para un total de 72 necesarias para la intervención del pavimento.

La solicitud, según el comunicado de la concesionaria, vino luego de analizar los resultados de las pruebas periódicas que realiza el aeropuerto para mantener a punto su pista. En este proceso se revisaron frentes de funcionalidad y estructura.

Con los trabajos, explicó Fredy Jaramillo Giraldo, gerente del aeropuerto, se busca mejorar la capacidad de rodaje de la pista, como medida preventiva y también de competitividad ante el mercado. “Estas intervenciones son medidas preventivas y predictivas, ya que para nosotros es una prioridad garantizar la seguridad y calidad de las operaciones aéreas”.