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Helicóptero y cámaras, ¿sí suman a la seguridad en Medellín?
Revisión a la estrategia que se trazó este gobierno para combatir la criminalidad.
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Este es el helicóptero Bell 407 que fue donado por la Policía Nacional para reforzar la seguridad en Medellín.Foto: Manuel Saldarriaga Quintero
13 de junio de 2019
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Un helicóptero, 2.462 cámaras de vigilancia, cuatro drones y 1.400 bodycam para los policías, son las tecnologías que la Alcaldía de Medellín adquirió en los últimos tres años para reforzar la lucha contra la criminalidad, una de las banderas de la administración de Federico Gutiérrez Zuluaga.
A seis meses de que haya un relevo en el gobierno municipal, EL COLOMBIANO dio una mirada a la estrategia de seguridad electrónica y a sus resultados.
Andrés Tobón Villada, secretario de Seguridad de la ciudad, aseguró que la inversión en este cuatrienio ya supera los $85.300 millones. “Aún nos quedan por instalar 268 cámaras convencionales”, explicó.
Tobón aclaró que cuando comenzó esta alcaldía, en 2016, la ciudad tenía 1.200 cámaras que no podían expandirse porque el almacenamiento de los videos estaba al límite. “En realidad, esa tecnología estaba en condiciones bastante deplorables, cerca del 20 % de las cámaras tenía dificultades en conectividad y visualización”, manifestó.
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Tras una proyección técnica, agregó, se concluyó que la ciudad requería de un sistema con conexión permanente, capacidad de expansión, sin bloqueos y con unas 2.700 cámaras. Hoy, a seis meses de concluir el gobierno, el avance en este cometido es del 86 %.
La estrategia incluye seguimiento permanente a los registros de las cámaras para lograr una mejor respuesta, así como una articulación con todo el sistema de emergencias de la ciudad.
Halcón vigilante
En 2017 empezó a sobrevolar por la ciudad el Halcón, un helicóptero Bell 407 de propiedad de la Policía, pero que fue dotado por la Alcaldía con equipos que costaron más de $6.000 millones.
El coronel Pablo Ruiz, subcomandante de la Policía Metropolitana, aseguró que la implementación de este equipo y las nuevas tecnologías (cámaras, drones, etc.) han permitido aumentar la operatividad y los resultados.
“Toda ciudad metropolitana, como esta, tiene que estar a la vanguardia en los avances tecnológicos. En el helicóptero están nuestros ojos en el aire para ver lo que desde tierra no podemos observar, y constituye un apoyo en la lucha contra todos los fenómenos delincuenciales”, dijo.
La aeronave está disponible 24 horas al día y puede pasar en el aire de tres a cuatro horas continuas, siempre que las condiciones meteorológicas lo permitan. Entre sus equipos se destacan sensores de calor, cámara de alta resolución con posibilidad de identificación de personas y sistema de perifoneo.
El coronel Ruiz informó que la operación de la aeronave está concentrada en Medellín, pero que en casos puntuales se ha llevado a apoyar operaciones policiales o atención de emergencias en eventos precisos dentro del Valle de Aburrá. “Esos casos son eventos excepcionales, cuando hay una planeación previa o una autorización del Comandante de Policía”, aclaró.
El consumo de combustible en cada sobrevuelo depende del peso que lleve. La cantidad estimada es de 30 galones de gasolina tipo JET A1 por hora de vuelo.
Este año su presupuesto para mantenimiento y combustible —rubros pagados por la Alcaldía de Medellín— es de $1.500 millones, 14 % más que en 2018 cuando se invirtieron $1.310 millones.
Lo que dicen los resultados
Desde el primer trimestre de 2017, el helicóptero ha permitido materializar 438 capturas por diferentes delitos, el decomiso de 83 armas de fuego, la recuperación de 21 vehículos robados y la incautación de 70.734 dosis de droga.
“Además, participó en operativos claves, especialmente contra estructuras como ‘el Coco’ y ‘Betania’, facilitando allanamientos y evitando la fuga de los delincuentes, pues eran seguidos con sensores térmicos”, dijo el coronel Ruiz.
Tobón destacó que gracias a las cámaras y la red de monitoreo se pudieron recuperar 17 vehículos, 43 celulares, decomisar 2.500 armas blancas y 6 de fuego y materializar 414 capturas por distintos delitos.
“Este año hemos logrado 874 informes de visualizaciones de casos en los que se reportan hurtos, tráfico de drogas, o vulneración de la seguridad”, aclaró.
Para Jorge Giraldo, decano de Humanidades de la Universidad Eafit, los indicadores de seguridad no reflejan las altas inversiones que se han hecho en nuevas tecnologías para reforzar la vigilancia. “Las cámaras son una tecnología importante, pero requieren complementos de inteligencia para ser efectivas”, sostuvo.
El académico se refiere a que, pese a la llegada de sofisticados sistemas, el homicidio ha aumentado 12 % en el último año. Además, ha tenido alzas progresivas y continuas en los últimos cuatro años, algo que —según él— no ocurría desde hace unos 25 años.
“El helicóptero es una estrategia completamente costosa e improductiva porque no cumple ninguna función respecto a los delitos. No se le ha podido mostrar a la ciudadanía cuáles son las virtudes de este tipo de tecnologías, ni hay evidencia de que su aplicación haya funcionado”, concluyó el experto.
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