Avistamiento: Ferrari California

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El concesionario Ferrari – Maserati de Bogotá ya tiene en sus vitrinas el modelo California, presentado mundialmente  hace un año y medio y que tiene algunas particularidades, como la de ser el primer convertible de la marca con techo duro plegable. Descubrimos en Facebook algunas fotos fuera del concesionario bogotano de un estupendo ejemplar en su tradicional vestido Rosso Corsa

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El California se ubica, de menos a mas, de tercero entre los 5 modelos que tiene el portafolio Ferrari actualmente en el mercado, después del F430, el 458 Italia y antes del 599 GTB Fiorano y el 612 Scaglietti. Tiene un motor delantero  con 8 cilindros en V de 4.2 litros  con inyección directa que desarrolla 460 caballos de fuerza a 7 mil 700 RPM, acelera de 0 a 100 en 4 segundos y alcanza 310 km/h de velocidad máxima. La caja de cambios es de doble embrague y siete velocidades con levas en el volante.

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En el volante hay un mando llamado “Manettino” desde el cual se controla el funcionamiento de la caja de cambios, el control de estabilidad y de tracción y el ajuste de la suspensión de dureza variable, todo esto heredado directamente de la experiencia de la marca en la Fórmula Uno.

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El precio anunciado paar nuestro país es de 850 millones de pesos.

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Subir y arrancar Trato de hacer memoria y acordarme del primer momento en que un carro me llamó la atención más de lo normal y siempre me remito a unas viejas fotos de mi primer cumpleaños. Allí aparezco al lado de un flamante Ford Galaxie 500 adscrito al cuerpo de bomberos de alguna ciudad norteamericana. Posteriormente, mis padres continuaron regalándome autos en mis cumpleaños. Conservo también una fotografía con un pastel hermosamente decorado y un VW Beetle rojo que yo miraba con asombro. Vinieron luego los maravillosos Matchbox 1/64 y algunos coches de carreras que funcionaban con gasolina ¡de avión! Y que mis primos mayores gozaron a placer mientras el ruido ensordecedor que producían, me causaba genuino terror. Un tío fue quien acolitó (al fin y al cabo es sacerdote) mi primera “manejada” en su viejo Jeep Willys MB, con el que dábamos la vuelta a la manzana. El controlaba la pedalería y los cambios, mientras yo trataba de girar el pesado volante. Mis otros tíos me mantenían al tanto del mercado automotor, pues en los viajes y paseos me preguntaban por las marcas y modelos de todos los carros que veíamos, hasta que me los aprendí todos. De los “de verdad” recuerdo el Zastava 1500 amarillo de mi tío Aquiles, auto al que cariñosamente apodaban “el maracuyá” y que compraron el mismo año en el que nací. Cuando lo vendieron, casi no me cuentan pues temían mi tristeza al saberlo y pues, la verdad, no los defraudé. Llegó la época de las revistas, los catálogos, los libros y cuanta publicación sobre autos existiera. Pasaba tardes y noches devorándolas ansiosamente, aprendiéndome de memoria fichas técnicas, modelos, características y los datos más precisos de cada ejemplar. Eso sí de mecánica, nada. Me embiste un dulceabrigo y cualquier tornillo en un motor significa para mi, poco menos que magia negra Mi profesión de periodista me ha permitido experiencias inolvidables con los carros, dirigir algunos programas sobre el tema, cubrir las ferias, participar en encuentros, desfiles y ser testigo desde esta óptica del crecimiento y las contracciones del mercado, probar algunos modelos y conocer personajes que me han honrado con su invaluable amistad y sabiduría infinita. Con el advenimiento de internet y la televisión internacional, el aprendizaje se expandió a niveles insospechados. Ahora era posible explorar más allá y en tiempo real, lo que estaba sucediendo en el mercado automotor mundial. Participar en chats, foros y páginas se convirtió en la principal fuente de conocimiento y en un segundo aire para esta afición. Gracias entonces a la red mundial y a la magnífica herramienta que proporcionan los blogs, y, por supuesto, a la gentil complicidad del equipo de Medios Electrónicos de EL COLOMBIANO y su editor general, Fernando Quijano, que avaló esta propuesta, es que hoy puedo compartir con ustedes este rincón minúsculo del ciberespacio, en donde la idea es compartir experiencias y conocimientos, retroalimentarnos con las noticias que produce este dinámico sector, enterarnos de las novedades más recientes y, sobre todo, divertirnos con una pasión que va más allá de conducir y maravillarnos con el invento más sensacional de la historia. Se trata entonces de abrir el blogaraje y dejar salir la imaginación con el placer que produce ver estas hermosas piezas en acción, que nos roban suspiros y nos producen un constante hormigueo que solo los aficionados a los carros entendemos, compartimos y acolitamos (como mi tio el cura). Bienvenidos, súban, abròchense y disfruten el viaje.

10 comments

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  2. Suescún   •  

    Me tiemblan los dedos solo al escribir Ferrari y saber que está en Bogotá….. a trabajar duro y comprar uno jeje…. cuánto costará??

  3. sebas   •  

    a lo mejor sonara raro, pero no me gusta este carro, me parece demasiado excentrico… eso si, no se puede negar que manejarlo debe de ser toda una aventura.
    gracias por la nota.
    Juan Guillerma, y cuantos clientes estan en lista para sacar de su menuda los 850 millones que hay de dar por este lujo?

  4. David   •  

    Ferrari… en Rosso Corsa… HERMOOOOSOOOO!!
    lo siento, me parece hermoso ese color para un carro italiano!

  5. jodan sebastian   •  

    quiero que me me regalen la dirección de maserati en bogota y el teléfono gracias te agradesco

  6. steven bouhot   •  

    simplemente hermoso ejejjejeje ya tuve el placer de verlo en el asfalto es impresionante hermoso :) el concesionario de maserati y ferrari están en bogota y se encuentran en la k 7 como con 76 y el el ferrari california lo tienen por el country es excelente :)

  7. lorena   •  

    En verdad lo que más me gusta del Ferrari california es su motor y diseño exclusivo, sus llantas son un sueño, además de su estilo clásico y emblemático, también su interior forrado en cuero beige y sus costuras tan bien trabajadas son maravillosas, es sencillamente woooOOOO… personalmente me parece que evoca una elegancia deportiva como ningún otro… De hecho les voy a dejar un artículo fascinante que encontré, obvio si eres amante a los motores te va a encantar http://mundolujo.portalmundos.com/ferrari-california-el-mas-pequeno-de-la-familia/Abrazos!!!

  8. lazaro andres edge septimo   •  

    Gracias señores yo estaba buscando de estos carros para comprarme uno se que vale 850 millones super barato para un carro tan expectacular

  9. andrew   •  

    ….cuanto pagara de impuestos esta belleza…??

  10. isaac montero   •  

    es un carro muy bello hermoso es en realidad superwaaaauuooo yo pensaba que costaba mas de 1500 millones de pesos pero lo que dice aca me deja sorprendido en mi concepto no me parece tan caro pero ferrari es ferrari la marca italiana mas famosa like el ferrari es una joya

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