Nacho Peñil y su afición por los Mercedes-Benz W123

A sus 25 años recién cumplidos, José Ignacio Peñil, Nacho para los amigos, es todo un experto en los Mercedes-Benz W123, aquella serie de la marca de Stuttgart que se convirtió en un símbolo de fiabilidad y robsutez mecánica y que aun hoy, 26 años despues del cese de su producción, conserva modelos rodando en perfectas condiciones por todo el mundo (muchos en Colombia) y con millones de kilómetros encima, verbigracia, los dos que ha tenido Nacho, que superan con creces el millón de kilómetros sin mayores problemas. Lamentablemente uno de los “Merches” de Nacho murió en combate hace poco, vícima de un accidente que le salvó la vida a nuestro invitado. Blogaraje conversó con Nacho Peñil, miembro de número del W123 Club España desde su residencia en Sevilla, para que nos cuente por qué, siendo tan joven, vieve enamorado de este ya mítico producto de la marca de la estrella.

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Motor Clásico 2011, el pasado en presente

Textos y fotos: Rodrigo Kurmen Figueroa*

Deseo compartir con ustedes mi experiencia en el evento Motor Clásico, organizado por el Comité de Vintage del Club Deportivo Los Tortugas en cabeza de Jorge Salgado y que se llevó a cabo en las instalaciones del Autódromo de Tocancipá, 40 kilómetros al norte de Bogotá, del  25 al 27 de Febrero pasado.

Retro avistamiento: Bentley Speed Six 1928

Qué regocijo no haber perdido aun la capacidad de asombro con las joyas automotrices que pueden estar rodando por nuestro país. Recientemente mi amigo y colega Daniel Otero me mostró unas fotos que captó en el evento Retromotor que se desarrolló hace algunos días en el autódromo de Tocancipá y allí aparece reluciente una auténtica rareza en cualquier parte del mundo. Nada menos que un Bentley Speed Six, Le Mans edition, de 1928, un auto de carreras genuino, construído en su época para batir a todos sus rivales en las pistas más prestigiosas del mundo y del que solo se construyeron 182 unidades entre 1928 y 1930. Hoy, uno de estos incunables es venerado en un garaje bogotano.

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Exhuman un Tucker Torpedo en Brasil

El Tucker Torpedo es tal vez uno de los automóviles más curiosos de la historia por la aventura que rodeó su origen, desarollo y posterior fracaso entre 1946 y 1949, cuando al inquieto empresario Preston Tucker se le asentó la idea que podía  competir con los tres grandes de Detroit proponiendo un modelo que rompería esquemas y resultaria adelantado a su tiempo.  De este sueño, sólo quedaron 50 unidades, de las cuales se tiene concimiento actual de 46. Una de ellas acaba de ser encontrada en Brasil (si, Brasil) y va a ser recuperada no sin mucho esfuerzo.

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El automóvil, un joven de 125 años

La tarde del 29 de enero de 1886, la oficina de patentes de Stuttgart (Alemania para los más despistados), avaló la petición del ingeniero Karl Benz para patentar un vehículo autopropulsado por un motor de combustión interna a gasolina. Era la DRP No. 37435.  En ese momento memorable de la historia, señoras y señores, nació como tal nuestro objeto de culto, el automóvil.

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Imagine tener el Ferrari de Lennon

Que su primer carro sea un Ferrari es algo que pocos cuentan. Generalemente hay que trabajar mucho y muy duro para acceder a una pieza de semejante calibre. Pero cuando eres un rock star del tamaño de John Lennon, ya la cosa va tomando cierta forma. A sus 25 años, estrenando licencia y en la cúspide de su carrera con The Beatles, el carismático autor de Imagine decidió que su primer vehículo provendría de Maranello e hizo el pedido por un estupendo Ferrari 330 GT 2+2 en un raro color Azzurro. Pues ahora nos encontramos con que el próximo 5 de febrero, el cavallino cambiará de dueño al ser subastado en París por la casa Bonhams Fine Art.

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Jaguar, un felino de 75 años

El de Sir William Lyons es uno de los nombres más admirados en la industria automotriz mundial a lo largo de la historia. Desde 1922 cuando comenzó fabricando sidecars para motocicletas bajo el nombre Swallow Sidecar Company, hasta su retirada oficial en 1972, su enorme talento creativo le regaló a los amantes del  automóvil parte de las más bellas creaciones de todos los tiempos y todo comenzó, una tarde de septiembre, hace 75 años.

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Una Cadillac 1959 “poseída” por los Cazafantasmas

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Quienes nacimos en la década de los 70 recordamos la mítica película de 1984 Los cazafantasmas (Ghostbusters), que se convirtió en todo un éxito de taquilla en su época y a quienes nos gustan con locura los automóviles, nos es imposible olvidar  aquella ambulancia Cadillac S&S que servía para transportar a los encargados de limpiar de fantasmas a Nueva York. Pues bien, un modelo de estos , rescatado de un iglesia en Maryland, USA, acaba de tener una minuciosa restauración como tributo al icónico carro de la cinta cinematográfica. El automóvil será subastado en Brooklands el 25 de septiembre.

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38 años después, un BMW 3.0 CSi vuelve a nacer

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El pasado julio, el nuevo taller para clientes del BMW Classic Center en Munich hizo su presentación en sociedad mostrando un impecable trabajo de restauración: entregó de nuevo a su propietario un reluciente (y hermoso) BMW 3.0 CSi (E9) de 1972. Tal y como salió de la fábrica casi cuatro décadas atrás

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El Desfile de Autos Clásicos y Antíguos a bordo de un Pontiac 1955 (con varada y todo)

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Textos y fotos: Cristian Abril Gómez, especial para Blogaraje

Los ojos del agente de policía a la entrada del periódico El Colombiano me recorrían de arriba a abajo. Parecía no creer que, aún con escarapela, tuviera cabida entre las bellas y poderosas máquinas que aguardaban del otro lado de la puerta peatonal. Después de unos segundos, sonrió con menos frialdad y me permitió entrar. En ese instante comenzó mi aventura.

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