“…Y habitó entre nosotros”: Renault Kwid

 

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Luego de una espera que superaba ya el año larguito, viendo y viendo el modelo de pruebas en las calles y carreteras nacionales y tras una primera muestra en el más reciente Salón Internacional del Automóvil de Bogotá, Sofasa por fin presenta en sociedad su nuevo modelo de entrada en Colombia, el Kwid. Un subcompacto desarrollado en India, ensamblado en Brasil, superventas en Mercosur y que viene a empujar a Renault en la carrera por conseguir el primer lugar en registros al final de este 2019. Tiene, en apariencia, todo para triunfar. ¿Por qué?, aquí se los contamos,tras el lanzamiento a los medios en un evento desarrollado en Bogotá y alrededores.

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El Onix brilla en Latinoamérica

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Por tercer año consecutivo, el Chevrolet Onix lidera las ventas en Latinoamérica, según los registros del portal especializado Focus2Move. El segundo lugar se lo lleva el Nissan Versa y el tercer lugar en el podio lo alcanza el Ford Ka. Se destaca el ingreso al top 10 de la nueva generación del Volkswagen Polo.

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Los cinco Porsche más rápidos de la historia

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Porsche y velocidad son dos palabras que han ido siempre de la mano, como quiera que es una marca emblemática en el mundo de los automóviles deportivos. Si bien es cierto que ha habido unos modelos con más carácter que otros, desde el 924 hasta el 918, pasando por el emblemático 911, los productos de la casa de Stuttgart siempre han sido un referente cuando de prestaciones se trata, bien sea como coupés, convertibles, fastbacks o SUV, terrenos en los cuales ha participado con notable éxito, creciendo el prestigio de este nombre, fundado por el Doctor en ingeniería Ferdinand Porsche hace ya 70 años. Hoy les traemos entonces una selección que nos presenta los cinco ejemplares más rápidos entre los rápidos hasta conocer el primero, el Santo Grial de Zuffenhausen. Veamos.

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Land Rover: 70 años, 8 hitos.

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En el salón de Amsterdam de 1948 debutaba el primer todoterreno comercial construido en Europa, se trataba del Land Rover Serie I, armado en la planta de Solihull, Inglaterra. Esta sería la génesis de una serie de referencias 4×4 reconocidas en todo el mundo por sus capacidades y rendimiento. A continuación, ocho hechos interesantes de la historia de éxito de la marca británica.

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Prueba Mercedes-Benz C180: tradición moderna

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En la mitad de su vida comercial, el Mercedes-Benz con la carrocería W205 recibe una dosis de modernismo, materializado en actualizaciones tecnológicas que elevan su nivel al de algunos de sus hermanos mayores. La digitalización, las asistencias a la conducción y la conectividad están ahora al orden del día, como es la norma en los tiempos  que corren. También hay cambios estéticos como los nuevos paragolpes y luces, sin duda el punto que más llama la atención al mirar este carro y un matiz que lo diferencia sustancialmente del modelo anterior. Probamos la única versión que hasta el momento llega a Colombia, el C180 con el nivel de equipamiento Avantgarde, que se distingue por la parrilla frontal enmarcada por el grafismo de la estrella sobredimensionado.

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Nuevo desembarco de FIAT en Colombia

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FIAT vuelve a intentarlo en Colombia. La marca italiana, ahora en manos de los hispanochilenos SKBergé en el país, presentó en simultánea cuatro lanzamientos en esta nueva estrategia renacentista, con la que pretende, una vez más, ser la marca masiva que alguna vez fue en nuestro territorio, cuando se ensambló en la CCA durante los años 70 y principios de los 80. Luego, cuando llegó desde Venezuela, Italia y Brasil con la apertura de los 90, los tumbos dados en la década anterior y las pruebas en la presente con un éxito aun por verse. Esta vez, el portafolio presenta novedades muy interesantes sobre todo en la zona alta de precios. Estos cuatro modelos vienen a hacer compañía al Uno Way, que ya se comercializaba como escalón de entrada a la marca.

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Prueba BMW X2 sDrive 20i: la hermana bonita

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Otra prueba, otro SUV, se pregunta uno cuando va por el X2 para pasar con él algunos días de test. Y es que de 10 pruebas que podemos llegar a hacer, más de la mitad corresponden a este tipo de carrocería, en todos los tamaños y motorizaciones, pero empacadas en la misma vocación: un carro alto con algunas cualidades para transitar por vías no asfaltadas, aspecto de camioneta y la polivalencia propia de estos vehículos. En resumidas cuentas, una fórmula que ha resultado ganadora en todo el mundo pues este es el segmento de moda y no parece cercano el fin de su crecimiento. Las marcas Premium han detectado la voracidad del mercado por estas opciones y ahora engordan su portafolio con SUV en todas sus gamas. En el caso de BMW, tenemos seis camionetas (ya casi siete con el inminente arribo de la X7) para escoger según tamaño, motores y presupuesto y cada una con enemil opciones. La más reciente, la X2, pasó por nuestras manos y este sabor nos dejó.

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Porsche Cayenne 2019: mejorando lo bueno

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Porsche presenta en Colombia la tercera generación del Cayenne, el primer SUV de las marca alemana. Este modelo ajusta ya 16 años en el mercado mundial con más de 760.000 unidades comercializadas. Ahora estrena aspecto, potencia, caja de velocidades, puesta a punto del chasís y el concepto de control Advanced Cockpit, con pantalla táctil de alta definición de 12,3 pulgadas. Además adelgazó 65 kilogramos. Para su lanzamiento en el país, estará disponible con tres opciones de motorización : un V6 turbo de 3 litros para el Cayenne, un V6 biturbo de 3 litros para el Cayenne S y un V8 biturbo de 4 litros para el Cayenne Turbo.

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Prueba BMW G310 GS: absolviendo los pecados veniales.

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Textos: Fabían Berrío

Fotos: BMW Motorrad

La primera entró con la gracia que esperaba. El tiempo le dio paso a la segunda que encontró el envión suficiente para que con la tercera larga, la cuarta suficiente, la quinta dispuesta y la sexta completa, superara la distancia en un lapso tal, que hizo esbozar la sonrisa que el casco sin embargo ocultó.

Sin haber alcanzado siquiera el primer kilómetro, me di cuenta de que nos íbamos a llevar bien, aunque debo decirlo, me tomó por sorpresa el ruido de un motor que me pareció más de scooter que de una everyday adventure.

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Prueba Chevrolet Equinox LS: caballería ligera

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El nombre Equinox no es nuevo para Chevrolet, aunque sí para nuestro mercado. Bajo este apellido se conocía en Norteamérica al SUV que aquí tuvimos como Captiva y que ahora llega a reciclar el modelo objeto de esta prueba. El Equinox 2018 es una carrocería completamente nueva y aun bajo los parámetros de diseño de GM-DAT, antigua Daewoo, la subsidiaria coreana del fabricante afincado en Detroit y de la cual salen la mayoría de carros que se comercializan en nuestro país bajo el nombre Chevrolet.   Continuar leyendo