Obituario: Sergio Pininfarina (1926-2012)

Sergio Pininfarina y el Ferrari Testarossa

Se nos adelanta en el camino otra leyenda del mundo del diseño automotriz, el hombre que convirtió a Pininfarina en el centro creativo más reconocido a la hora de concebir un automóvil y al término Made in Italy en una marca comercial. Damos un repaso a su vida y, por su puesto, a sus principales creaciones para hacernos una idea del peso pesado que nos deja.

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¿35 millones de dólares?….!Me lo llevo!

Y sí señoras y señores, la marca del automóvil más caro de la historia acaba de caer una vez más, esta vez a ruedas manos de un otro Ferrari 250 GTO de 1962, este,  con dos particularidades especiales: 1. NO es rojo y 2. Fue construído especialmente para Sir Stirling Moss, pero este nunca llegó a utilizarlo. El récord se logró en una subasta, como suele suceder.

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Alfa Romeo reverdece laureles en Villa d´Este

Todos los años por estas calendas, las cercanías del aristocrático lago Como, donde tienen su mansiones los italianos más pudientes y algunos miembros del Jet-set mundial, se convierten en una especie de paraiso automotor en el que se reunen los más dignos y emblemáticos representantes de la industria, especialmente piezas antíguas, clásicas, spin offs y ejemplares únicos. Este año la noticia fue el triunfo de dos representantes de Alfa Romeo en las principales categorías que se premiaron, corroborando que la marca de Milan ha sido y es un referente en el diseño automotriz.

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A mí, que me “levante” un V40

Volvo vuelve a hacerlo en cuestiones de seguridad y ahora plantea, por primera vez en un automóvil de producción en serie, el airbag para peatones, o sea, un colchon inflable para que en caso de atropellamiento el viandante no sufra mayores daños al estrellarse contra el parabrisas y el capó del vehículo. Les contamos como funciona en el V40.

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Los 10 carros del buen Playboy

Hace rato no publicábamos nuestros rankings automotrices, siempre tan insólitos y abigarrados.  Para esta ocasión, echamos mano de un listado provisto por el propio Hugh Hefner, creador y mandamás de la revista para adultos más conocida en el mundo, Playboy. Hefner, que aun se da el lujo de corretear en sus satinadas levantadoras a cuanta veinteañera quiere salir del anonimato haciendo parte de su corral de voluptuosas y rubias conejitas, se ha dado a la cuidadosa tarea de seleccionar una lista de los que, para él, son los 10 carros must have de todo buen Playboy que se respete. La lista, circula con la revista de mayo y aprovechamos el descuido del buen Hugh en sus cacerías de liebres para copiar dicho listado solo con fines recreativos, lúdicos y de pasar un buen rato a expensas de este compilado sin mayor sentido. Si tienes uno de estos carros en tu garaje, mis respetos, tigre.

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Los estrenos de Unishow Motriz 2012

Esta feria, que ya va por su 20 aniversario, sirvió para conocer las principales novedades de las marcas más representativas actualmente en el marcado nacional. Dimos un recorrido entonces por los espacios de Unicentro y nos topamos con estos debutantes.

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Volkswagen Up!: Este lado arriba

Acaba de ser seleccionado el Volkswagen Up! como “Automóvil del año 2012 en el mundo”, según la votación de un jurado compuesto por 66 especialistas de 25 países. El más pequeño de la casa de Wolfsburg derrotó a candidatos tan firmes como el BMW Serie 3, el Range Rover Evoque, el Porsche 911 y el Citroën DS5 (mi favorito), amén de otros 30 modelos en competencia. ¿Por qué? veamos qué tiene este pequeñín que está dando tanto de qué hablar.

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AMG: 45 años hormonando a Mercedes

El preparador alemán AMG llega su aniversario número 45 como el taller oficial donde se hacen las modificaciones más apreciadas por los usuarios de la marca, pues retocan tanto la estética como la mecánica de los carros originales, elevando sus prestaciones a la categoría de superautos en todas las clases del portafolio Mercedes-Benz. Demos un repaso a su historia y logros.

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Obituario: Ferdinand Alexander Porsche (1935-2012)

Ha muerto a los 76 años en Salzburgo (Austria), el nieto de Ferdinand Porsche y creador, cuando solo contaba con 26 años de edad, del deportivo de grandes prestaciones más vendido de la historia, el Porsche 911, además de toda la escuela estilística de la marca hasta nuestros días.

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Nissan Juke: Nada es lo que parece

Dinissan confirmó hace pocos días el adelanto que les habíamos dado a comienzos de año en nuestra entrada sobre los estrenos en el país para 2012, se trata de la llegada oficial de su crossover Juke, un vehículo que, sin duda, dará mucho que hablar por sus arriesgadas formas y su tipología, que clasificaríamos como un “de todo un poco”, veamos por qué.

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