El grupo VAS Colombia ha importado al país un primer lote de sólo 7 unidades del Seat León (Desde marzo llegarán más) con el motor 1.8 turbo y la caja de doble embrague DSG, toda una novedad para el segmento en el que se acomoda, el que está por debajo de los 70 millones de pesos. El equipo, completísimo, es otra ventaja.
Seat comercializa en Colombia otra jauría de Leones, compuesta por el Stylance 1.6, el FR y el salvaje Cupra de 240 caballos. A ellos acaba de unirse este tiraje de la referencia 1.8T que tendrá el apellido Touring para comercializarlo en el país.
Este propulsor del León es el mismo que tienen otros modelos de VAG como el Audi A3 Sportback y los Skoda Octavia y Superb; 1.8 litros, turboalimentador, 160 caballos de fuerza y en el caso del León, la inédita caja DSG con 7 velocidades (Los otros modelos DSG como el Bora GLI y el León Cupra la tienen de 6).
El equipo de estos nuevos León 1.8T es de lo más completo: Rines de aluminio y 16 pulgadas, 4 discos de freno con ABS, luces antinieblas con función “cornering”, que iluminan mayoritariamente hacia los costados, levas o paletas tras el volante para el cambio de velocidades, control de estabilidad ESP y de tracción XDS, sensores de lluvia y luz, asistente de arranque en pendiente, asistente de parqueo a través de cámara, 6 airbags, techo corredizo eléctrico, aire acondicionado bizona y sistema Bluetooth.
Hay ligeros cambios para 2010 en el volante, la consola central, los indicadores del tablero y los asientos, entre otras novedades. VAS Colombia ha anunciado un precio de introducción para estas primeras unidades de 68.9 millones de pesos.
donde visito los concesionarios de SEAT , GRUPO COLWAGEN PREMIUM??
Hola Jorge. Si estas en Medellín, el concesionario queda en la Av. de los Industriales una cuadra antes de Home Center.
Es cierto que los carros del grupo VAS presentan problemas electricos en especial me dicen que el computador es uno solo el que comanda todos los accesorios y el carro y que ademas la caja dsg es muy delicada y han presentado daños. Agradezco su ayuda ya que me interesa el leon turbo dsg porque me dicen en seat que no traen el fr que es el que me fascina.
Los computadores de todo los sistemas digitalizados de este y otros automóviles d egama media /alta son independientes y todos van dirigidos a una central de mando, algo asi como una CPU. Es decir que si algo falla no se verá afectado el funcionamiento del resto de partes eléctricas y/o electrónicas y a no ser por un fallo en la batería o en el mismo computador central, no tendría por qué haber un “apagón” general. La caja DSG es una de las cajas más sofisticadas y de mejor reacción al tacto…pero necesita de un manejo apropiado por parte del conductor. Es mas, tiene sistemas para “blindarse” en caso de una mala operación.