SEAT Ibiza 2013: A por su tajada

Style 5 puertas

VAS Colombia presentó en días pasados la gama Ibiza 2013 de SEAT, que añade una nueva carrocería a las dos existentes en nuestro mercado. Esta vez es la ST (Sport Tourer), una especie de SW con una destacable capacidad de equipaje para su tamaño, tal y como lo es su prima la Skoda Fabia Combi. También, durante la presentación a los medios se anunció que la variante más radical, la FR, llegará con una cabina de 5 puertas para hacerle compañía también a su primo checo el Fabia RS.

Ibiza FR SC

La nueva cara de los Ibiza, lanzada en Europa en marzo, constituye la cuarta generación de este modelo que se comercializa desde 1984 y en Colombia desde 1996. La gama está compuesta en el país por una carrocería de 5 puertas con tres posibilidades de motorización, la mencionada ST y la FR de 3 y 5 accesos. El modelo de entrada se llama Reference y es la cabina con 5 puertas y motor 1.4 16V de 85 caballos con caja manual de 5 velocidades y equipamiento básico (por lo menos trae doble airbag y ABS). Con este mismo motor, pero con una dotación ya destacable, encontramos el Style, que incluso puede llevar el propulsor 1.6 de 105 caballos y la caja DSG de 7 velocidades (la hemos probado en el Skoda Fabia RS y es absolutamente recomendable).

Ibiza ST

Posteriormente aparece la nueva carrocería ST con una unica disposición (Style) y el motor 1.4 atmosférico. La capacidad del maletero de este modelo es de 430 litros.

Ibiza FR 5 puertas

Para los amantes de sensaciones más fuertes al volante, el Ibiza FR es el máximo escalón de la gama. Este modelo tiene el motor 1.4 TSI (turbo) de 150 caballos y la caja DSG de 7 marchas. La novedad, como ya lo dijimos, es la posibilidad de obtenerlo con las 5 puertas lo cual lo hace más operativo que sus contendores, representados en nombres como MINI Cooper, Alfa Romeo MiTo, Audi A1 y Citroën DS3. La unica pega destacable es la supresión de los airbags de cortina para esta camada del FR. Como habrán podido notar, desaparece del portafolio la variante Bocanegra.

Un punto destacable en los SEAT que se ofrecen en Colombia es el de los planes de mantenimiento, tasados en intervalos de 15 mil kilómetros, a lo que se añade el sistema All Inclusive que lo deja gratuito los dos primeros años de uso. La garantía es de 3 años o 45 mil kilómetros.

En nuestro portal web www.automovilescolombia.com puede encontrarse la ficha técnica y los precios de cada modelo del SEAT Ibiza 2013 para Colombia

Subir y arrancar Trato de hacer memoria y acordarme del primer momento en que un carro me llamó la atención más de lo normal y siempre me remito a unas viejas fotos de mi primer cumpleaños. Allí aparezco al lado de un flamante Ford Galaxie 500 adscrito al cuerpo de bomberos de alguna ciudad norteamericana. Posteriormente, mis padres continuaron regalándome autos en mis cumpleaños. Conservo también una fotografía con un pastel hermosamente decorado y un VW Beetle rojo que yo miraba con asombro. Vinieron luego los maravillosos Matchbox 1/64 y algunos coches de carreras que funcionaban con gasolina ¡de avión! Y que mis primos mayores gozaron a placer mientras el ruido ensordecedor que producían, me causaba genuino terror. Un tío fue quien acolitó (al fin y al cabo es sacerdote) mi primera “manejada” en su viejo Jeep Willys MB, con el que dábamos la vuelta a la manzana. El controlaba la pedalería y los cambios, mientras yo trataba de girar el pesado volante. Mis otros tíos me mantenían al tanto del mercado automotor, pues en los viajes y paseos me preguntaban por las marcas y modelos de todos los carros que veíamos, hasta que me los aprendí todos. De los “de verdad” recuerdo el Zastava 1500 amarillo de mi tío Aquiles, auto al que cariñosamente apodaban “el maracuyá” y que compraron el mismo año en el que nací. Cuando lo vendieron, casi no me cuentan pues temían mi tristeza al saberlo y pues, la verdad, no los defraudé. Llegó la época de las revistas, los catálogos, los libros y cuanta publicación sobre autos existiera. Pasaba tardes y noches devorándolas ansiosamente, aprendiéndome de memoria fichas técnicas, modelos, características y los datos más precisos de cada ejemplar. Eso sí de mecánica, nada. Me embiste un dulceabrigo y cualquier tornillo en un motor significa para mi, poco menos que magia negra Mi profesión de periodista me ha permitido experiencias inolvidables con los carros, dirigir algunos programas sobre el tema, cubrir las ferias, participar en encuentros, desfiles y ser testigo desde esta óptica del crecimiento y las contracciones del mercado, probar algunos modelos y conocer personajes que me han honrado con su invaluable amistad y sabiduría infinita. Con el advenimiento de internet y la televisión internacional, el aprendizaje se expandió a niveles insospechados. Ahora era posible explorar más allá y en tiempo real, lo que estaba sucediendo en el mercado automotor mundial. Participar en chats, foros y páginas se convirtió en la principal fuente de conocimiento y en un segundo aire para esta afición. Gracias entonces a la red mundial y a la magnífica herramienta que proporcionan los blogs, y, por supuesto, a la gentil complicidad del equipo de Medios Electrónicos de EL COLOMBIANO y su editor general, Fernando Quijano, que avaló esta propuesta, es que hoy puedo compartir con ustedes este rincón minúsculo del ciberespacio, en donde la idea es compartir experiencias y conocimientos, retroalimentarnos con las noticias que produce este dinámico sector, enterarnos de las novedades más recientes y, sobre todo, divertirnos con una pasión que va más allá de conducir y maravillarnos con el invento más sensacional de la historia. Se trata entonces de abrir el blogaraje y dejar salir la imaginación con el placer que produce ver estas hermosas piezas en acción, que nos roban suspiros y nos producen un constante hormigueo que solo los aficionados a los carros entendemos, compartimos y acolitamos (como mi tio el cura). Bienvenidos, súban, abròchense y disfruten el viaje.

2 comments

  1. Zully Alvarez   •  

    Buenas noches por favor seria tan amable de informarme cuanto vale el Ibiza FR 5 puertas.
    Por su atencion gracias

  2. Alex García   •  

    Hola estoy interesado en un seat bocanegra usado

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