Solo cinco años en el mercado, 80 premios internacionales y 1.5 millones de unidades colocadas no son una cifra despreciable para una SUV mediana, que, ni es barata ni está sola en su segmento. Esta camioneta representa nada menos que el 25% de las ventas de Mazda en el mundo y nos asomamos a una nueva generación de este modelo. Por eso resulta tan interesante saber cómo la compañía basada en Hiroshima mantendrá estas exitosas cifras mejorando lo bueno mediante la filosofía de construcción que la empresa denomina Jinba-Ittai.
El sedan de la casa de Hiroshima sigue presentando argumentos suficientes para meterse en la conversación de los Premium de entrada, con un diseño muy conseguido y basado en su exitoso lenguaje Kodo. Con una superlativa dosis de equipamiento, el Mazda6 pone a considerar muchas decisiones de compra por todo lo que propone.