Ford Colombia tendrá Fiesta en 2010

Se confirma el tercer desembarco en nuestro país a partir de mediados de 2010, del Ford Fiesta, esta vez proveniente de la planta de Cuautitlán Izcalli, México,  con un arancel sumamente favorable y un rompedor diseño completamente renovado para competir directamente con los superventas del segmento hasta los 45 millones. Ahora si, parece que habrá Fiesta para rato.

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Operación wartburg capítulo 1: ¿habrá un tercer tiempo?

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Wartburg fue un fabricante de automóviles afincado en la antígua Alemania Oriental (RDA) y que fabricó diferentes modelos entre 1956 y 1991 en la planta de Eisenach, donde alguna vez estuvieron BMW / Dixi. Una vez concluida la Segunda Guerra Mundial, en 1945, esta fábrica pasó a manos soviéticas y siguió produciendo viejos modelos bajo el nombre BMW, hasta 1952, cuando esta marca consiguió que se dejaran de producir carros con su nombre. Finalmente, en 1956 surgió un nuevo nombre para ensamblar carros allí. Ese nombre fue Wartburg y su primer modelo resultó ser el más emblemático, el 311. Continuar leyendo

Señor Di Montezemolo: El Ferrari California no es un todoterreno

Bueno, por estos dias hemos visto toda suerte de atropellos contra los supercars, el más sonado, el caso del Bugatti Veyron de 1.8 millones de dólares cuyos 1001 caballos se asustaron con un pelícano que volaba bajo y fueron a dar a un lago quedando toda su majestad bajo el agua. Otro, es el choque precisamente de otro California en las calles de Sofía, en Bulgaria. Ahora, tenemos para ustedes a nadie más ni nadie menos que el propio presidente de Ferrari, Luca Cordero Di Montezemolo pasando apuros con un California, el benjamín de la casa…”pero eso no es todo” como dirían en las Televentas, el oso se hizo con dos pasajeros de lujo a bordo: Felipe Massa y Fernando Alonso.

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Una vez más, vuelve FIAT

Sí señores. Una vez más, FIAT se relanza en Colombia, esta vez de la venezolana mano del Grupo Todeschini a traves de su representante en Colombia, Colitalia.

FIAT estuvo en Colombia de 1972 a 1983 cuando los ensambló la CCA, posteriormente, regresó tras la apertura con modelos venidos de Venezuela (Uno, Tempra y el Tipo que venía de Italia). Eso fue en 1993.

En 1997 trajo el Siena y el Palio, que mantuvo con intermitencia hasta el año anterior cuando cesó su representación por cuenta de Autogermana. En ese entonces, trajo el Punto, el Idea y el Stilo, con muy pocas unidades puestas en la calle.

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Nos vemos en Automóviles Colombia

Así como lo leen. ¿Cuántas veces no han encontrado con quien compartir conocimientos, experiencias, dudas y cualquier tema, por banal que sea, sobre el mundo automotor. Pues esa molesta sensación terminó.

Hace ya un año, con un grupo de amigos de todo el país, creamos Automóviles Colombia un foro en el que es posible compartir toda clase de tópicos relacionados con el mundo del automóvil dentro y fuera de nuestro país, discusión sobre todas las marcas y modelos, autos de ensueño, mecánica, deportes a motor, consejos sobre qué carro elegir según presupuesto y necesidades, en fin, una comunidad con más de 500 miembros registrados que se ha constituido en una auténtica fuente de conocimiento, asesoría, diversión y mucha camaradería, pues ya hemos realizado algunos encuentros en Bogotá y Medellín para conocernos personalmente.

Los invito entonces a hacer parte de esta página, la mejor comunidad del país en el tema automotor.

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