Del 18 al 22 de octubre, Plaza Mayor se convierte en obligado sitio de peregrinación para los amantes del motor, para quienes necesitan comprar un vehículo nuevo o simplemente para aquellos que quieren (queremos) enterarse de las novedades actuales en la industria a través de una robusta programación académica. Y es porque el capítulo automotor de Fenalco Antioquia, en alianza con EL COLOMBIANO, ya está preparando todos los detalles para desarrollar la segunda edición de ExpoCar Medellín, el evento más grande del sector en nuestra región.
La SUV más vendida de la marca afincada en Ingolstadt (1.6 millones de unidades entre 2009 y 2017) muestra ahora su segunda generación tras casi nueve años en el mercado. Se trata de una mejora al diseño inicial y no un cambio rotundo, como suele suceder en Audi y en general en el Grupo VAG, donde sus modelos van sufriendo modificaciones no muy notorias a lo largo de los años sin perder el toque vanguardista y tecnológico que exige el cliente objetivo de esta marca, no tan conservador como el de Mercedes-Benz ni tan racing como el de BMW o Porsche o tan serio como el de Volvo.
Ya está disponible en las vitrinas de la marca de Ingolstadt en el país la renovada Q3, la SUV Premium de entrada más vendida en Colombia. Cambios en su aspecto y niveles de equipamiento la dejan actualizada para enfrentar la competencia con sus rivales de patio, la BMW X1 y la Mercedes-Benz GLA200.
Ya está disponible en Colombia la tercera generación del pequeño deportivo de Audi, un modelo, que aunque nuevo, sigue siendo un referente para evocar a sus gloriosos antepasados dentro del Grupo VAG, aquellos Porsche 356 /912 y por qué no, los 911, que algo le heredaron a este modelo que, sí, tiene motor delantero y transmisión delantera o quattro, pero conserva esas líneas 2+2 tan características de la familia, desde Volkswagen hasta Porsche. Demos un vistazo pues a las mejoras de este nuevo TT (Tourist Trophy) Typ 8S que viene en carrocerías Coupe y Roadster, un modelo que está en el mercado desde 1998 fabricado en la planta de Györ en Hungría.
Porsche Colombia presentó en simultánea las mejoras del Audi A6 y la nueva carrocería del deportivo TT, pero de este ultimo nos encargaremos más adelante. El A6 viene ahora con pequeñas mejoras en el motor, el equipamiento y el diseño. Además dice ser más liviano (hasta -80 kg.) que el modelo anterior gracias al continuado uso del aluminio en su construcción. También se ha mejorado apreciablemente la insonorización de la cabina gracias a los amortiguadores hidráulicos de los soportes.
Estuvimos conociendo por gentil invitación de VAS Colombia y Colwagen la más reciente añadidura al portafolio de Audi en Colombia, el A3 en su versión sedán, que llega a abrirse un espacio que la propia marca de Ingolstadt reclama como propio pues se proclaman como los creadores del segmento premium compacto, hace ya 18 años, cuando presentaron el A3 al mundo. El A3 Sedan ya lo habíamos visto a manera de Concept en el Salón de Ginebra de 2011
A mediados del próximo año estará por aquí la renovación del compacto premium de Ingolstadt, que ya deja ver su cara en el Salón de París, matizada por sus líneas estilizadas y las luces de nuevo diseño, su rasgo más característico, aunque la mejora más palpable se da sobre sus medidas, que crecen en favor de la habitabilidad y la calidad de vida a bordo.
“Apártense de mi camino que ahí voy yo, además, no cualquiera me podrá tener”. Como el título de esta entrada, la frase parece sacada de una obra de Shakespeare. Y es que lo primero que produce esta hornada limitada de Ingolstadt es un sentimiento de estupor, pues de los compactos premium (y no premium), este, sin duda pone el listón bien arriba con sus 256 caballos y su tracción total. Todo un jugute rabioso solo para 333 elegidos que lo podrán disfrutar.
Audi completará en Colombia su portafolio de modelos desde enero, pues ha anunciado ya la llegada del A7 Sportback con la motorización 3.0 TFSI de 300 caballos y la transmisión integral Quattro, según informa la página web de la marca en el país.
Siguiendo la tendencia de algunos fabricantes, Audi echa mano del séptimo arte para promocionar su nuevo lanzamiento, el pequeñín A1, competencia directa del Mini Cooper, el Alfa Romeo MiTo, Citroën DS3 y el Fiat 500 entre otros. Un fashion car como éste debe ser presentado por todo lo alto y así lo hizo la marca de Ingolstadt que se dejó venir con tremenda producción cienematográfica.