Renault Sandero / Stepway 2016: La familia está completa

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Ya rueda por las vías colombianas la familia al completo de los Renault Logan / Sandero /Stepway con la carrocería de segunda generación. Con el lanzamiento de estos dos ultimos modelos, se forma así una alineación que promete seguir robusteciendo las finanzas de Sofasa, que tiene números en negro gracias a la estrategia de ofrecer automóviles aptos para los gustos y necesidades de mercados en desarrollo como el latinoamericano, es decir, un buen equipamiento, mecánica conocida, habitabilidad, facilidad de mantenenimiento, economía de combustible y ahora, un diseño más cuidado y moderno. Pasen y vean.

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Renault Logan 2016: Presentación y prueba en el Valle Del Cauca

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De plácemes está la parroquia renolera nacional con el advenimiento de la nueva generación del Logan, que, entre otras cosas, busca sacudirse del despiadado bullying del que es víctima en las turbulentas aguas de las redes sociales por hordas de sabihondos de ultima hora. Que que por feo, que por viejo, que por Dacia. Lo cierto es que el Logan ha sido un éxito en ventas por sus incontestables cualidades: La relación costo / amplitud / equipamiento / respaldo. Bazas que lo han hecho un éxito en el mercado nacional desde su estreno en 2005. Tras un necesario “refresh”, desde Sofasa nos muestran ahora el Logan II. Otro carro de bumper a bumper, pero conservando las cualidades que le admiran quienes se han decidido a girar el cheque por él. Estuvimos conociéndolo en las magníficas carreteras del Valle Del Cauca.

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Gama Renault Logan, Sandero y Stepway 2013: Presentación y prueba en Cundinamarca

Las carreteras y los paisajes de la zona cálida de Cundinamarca y parte del Tolima: Anapoima, Girardot, Melgar, Chinauta, entre otras poblaciones, sirvieron como marco para conocer a fondo los cambios de la gama Logan, Sandero y Stepway de cara a 2013. Renovación estética y de equipo que busca mantener los innegables lugares de privilegio que tienen estos productos ensamblados en la planta de Renault Sofasa en Envigado y que han demostrado suplir las necesidades y gustos del comprador nacional en la gama de 25 a 40 millones de pesos, la más peleada del mercado automotor colombiano. La inversión en este proyecto ascendió a 22 mil millones de pesos

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