Suzuki Celerio 2016: Ah, qué caja.

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El reemplazo mundial del Alto, (en Colombia conviven los dos modelos) llega ahora con una carrocería completamente nueva para competir de tu a tu en un segmento muy peleado con el Chevrolet Spark, el Kia Picanto, Hyundai I10 Grand Illusion y hasta el Renault Clio Style, sin contar algunos modelos de las marcas de origen chino. Para ganarse su tajada exhibe unos argumentos bien interesantes: La maestría de Suzuki para sacar rendimiento de motores pequeños heredada de su sapiencia en la fabricación de motocicletas;  Un equipamiento más que completo para lo que se ve usualmente en la gama y una nueva caja de 5 velocidades semiautomática, inédita en esta zona de precios, denominada AMT (La ASG del Volkswagen Gol es de otro segmento).

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Suzuki Ertiga: Swift para 7

Echando mano de su gigantesca factoría Maruti en India, de donde ya vienen el Alto, el Celerio y el Swift 1.2, Suzuki trae a Colombia una minivan para el segmento B con tres filas de asientos y homologación para 7 pasajeros. Un revulsivo para la gama entre 40 y 43 millones de pesos, que no contaba con un ejemplar de estas características.

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