Mira tu, todo el mundo hablando de crisis y del incierto futuro del mercado automotor, para que ahora aparezcan los estirados señores de Rolls Royce a decir que están hasta el techo de pedidos y que su producción alcanza niveles insospechados. Definitivamente, la crisis de unos es la ganancia de otros y eso es lo que mantiene aceitada la maquinaria.
Tras 71 años la emblemática marca norteamericana llega al final de su vida comercial, siguiendo los pasos de otras como Pontiac, Oldsmobile, Hummer y Geo que ya duermen el sueño de los justos. La desaparición definitiva de la producción de Mercury ocurrirá en el ultimo cuatrimestre del año y según el propio CEO de Ford Motor Company, Alan Mulally, el cierre de la marca oxigenará a Lincoln, la subsidiaria de lujo del productor norteamericano. No habrá despidos y la fuerza laboral será reubicada en otras plantas de FoMoCo.
Sede principal Toyota de Colombia S.A.
Toyota de Colombia S.A, filial de Toyota Motor Corporation, anunció sus resultados en ventas del primer cuatrimestre de 2010, registrando un incremento en facturaciones del 66,5 por ciento con respecto al primer cuatrimestre de 2009, ubicando en el mercado 1.623 unidades de su portafolio de productos.
