Ya está disponible en Colombia la tercera generación del pequeño deportivo de Audi, un modelo, que aunque nuevo, sigue siendo un referente para evocar a sus gloriosos antepasados dentro del Grupo VAG, aquellos Porsche 356 /912 y por qué no, los 911, que algo le heredaron a este modelo que, sí, tiene motor delantero y transmisión delantera o quattro, pero conserva esas líneas 2+2 tan características de la familia, desde Volkswagen hasta Porsche. Demos un vistazo pues a las mejoras de este nuevo TT (Tourist Trophy) Typ 8S que viene en carrocerías Coupe y Roadster, un modelo que está en el mercado desde 1998 fabricado en la planta de Györ en Hungría.
Porsche Colombia presentó en simultánea las mejoras del Audi A6 y la nueva carrocería del deportivo TT, pero de este ultimo nos encargaremos más adelante. El A6 viene ahora con pequeñas mejoras en el motor, el equipamiento y el diseño. Además dice ser más liviano (hasta -80 kg.) que el modelo anterior gracias al continuado uso del aluminio en su construcción. También se ha mejorado apreciablemente la insonorización de la cabina gracias a los amortiguadores hidráulicos de los soportes.
Estuvimos conociendo por gentil invitación de VAS Colombia y Colwagen la más reciente añadidura al portafolio de Audi en Colombia, el A3 en su versión sedán, que llega a abrirse un espacio que la propia marca de Ingolstadt reclama como propio pues se proclaman como los creadores del segmento premium compacto, hace ya 18 años, cuando presentaron el A3 al mundo. El A3 Sedan ya lo habíamos visto a manera de Concept en el Salón de Ginebra de 2011
A mediados del próximo año estará por aquí la renovación del compacto premium de Ingolstadt, que ya deja ver su cara en el Salón de París, matizada por sus líneas estilizadas y las luces de nuevo diseño, su rasgo más característico, aunque la mejora más palpable se da sobre sus medidas, que crecen en favor de la habitabilidad y la calidad de vida a bordo.