Chery Fulwin 2 2016: Un esfuerzo

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Una de las marcas que más nos sorprendió en el pasado Salón Internacional Del Automóvil de Bogotá dentro del pabellón chino, fue Chery. Sobre todo porque presentó modelos con un diseño propio, en un intento por adelantarse a sus rivales de patio en la conquista sólida de mercados externos más alla de los emergentes. En eso anda la marca fundada en 1997 y tal vez sea una de las primeras en lograr la homologación europea y por qué no, la norteamericana. Por lo menos en el voraz mercado chino ya le muerden algo a la tajada que se llevan Toyota, Volkswagen y General Motors, tienen el centro de pruebas más grande de Asia, han fabricado más de 3 millones de unidades en 14 plantas por fuera de su país, es la empresa automotriz número 21 del mundo, la mayor exportadora de China y tienen cerca de mil concesionarios en 85 países. Mientras tanto, traen a Colombia modelos que ya alcanzan algún reconocimiento como el IQ, el XCross, la camioneta Tiggo y el que hoy nos ocupa, el Fulwin. Vamos a ver de qué se trata.

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Foto espía: Mazda 2 Sedán

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Nos llegan, via Oscar27 forista de automovilescolombia.com, las primeras imágenes conocidas en Colombia del Mazda 2 en su variante sedán. Un modelo del que habíamos hablado unos post atrás diciendo que era inminente su llegada al país. Aunque en la CCA  nos lo negaron vehementemente en abril, nada escapa a la red de cooperantes de Blogaraje en las carreteras colombianas.

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Que si, que no…que viene el Mazda 2 (sedán)

El run-run ya está rodando en los principales medios especializados, foros y comunidades de internet sobre el tema: Han visto en Colombia algunas unidades del Mazda 2 en su versión sedán. Algunos transportados en niñera, otros, en la propia planta de la CCA. ¿Vendrá al país esta edición tres volúmenes del pequeño de Hiroshima?…hasta ahora, sólo rumores, pero como muchas veces pasa, “nada más certero que un rumor”.

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