Prueba Audi A8 4.2 Quattro: Estrato ocho.

Estás pasando una apacible mañana como cualquier otra en el trabajo. Piensas que el día se deslizará sin mayores emociones y de repente, tu celular suena mostrando un número desconocido en pantalla, contestas sin mucha esperanza y al otro lado de la línea suena una voz que dice que es de Audi, que si estarías interesado en probar un A8 durante 24 horas. Unos 10 segundos de silencio después, mientras aimilas lo que acabas de escuchar, balbuceas un tímido si, acuerdas la hora de recogida y quedas en shock durante aproximadamente una hora. !Si ni siquiera estabas vestido para la ocasión!. Asi comienza esta historia, de un día, con su noche, a bordo del portaestandarte de la fábrica de Ingolstadt, el A8 4.2 Quattro.

Continuar leyendo

Prueba Volkswagen Amarok TDI 4Motion Andina / Highline: Poca sed

Esta vez vamos a hacer una prueba conjunta de un mismo modelo. Se trata de la Volkswagen Amarok TDI 4Motion, de la cual nos fueron suministradas dos versiones, la Andina, con el motor turbodiesel de 138 caballos y la caja mecánica de 6 velocidades y la Highline, con el biturbodiesel de 177 unidades y la nueva caja automática de 8 relaciones. La idea era hacer una prueba de autonomía de la Andina y de prestaciones y comportamiento en general de la Highline.

Continuar leyendo

Prueba Volkswagen Jetta Clásico: Tradición, familia y propiedad

Cierto es que pocas marcas generalistas se precian de tener una clientela tan fiel como Volkswagen. Los productos de este fabricante irradian un halo especial, mezcla de nostalgia, percepción de calidad, solidez y mucha sobriedad. Así es como trato de explicar el éxito comercial del Jetta en esta versión denominada “Clásico”, pues conserva unas líneas vistas en 2007 y una plataforma conocida en el país desde mediados de 1999. Tuvimos entre manos entonces un Jetta Clásico de 2012 con el motor 2.0, acabado Trendline y la caja Tiptronic.

Continuar leyendo