Un día como hoy
El Colombiano, 1 abril

El barco con la tecnología de “la bella época”
1912

En mayo de 1907, en Londres, empresarios y dueños de los astilleros Harland & Wolff y la White Star Line, acordaron superar todos los conceptos de la Cunard Line, que en 1907 ganaba la competencia entre las compañías marítimas de la época con la construcción de los dos trasatlánticos más lujosos imaginados: el Lusitania y el Mauretania.
Fue así como surgió la idea de construir tres naves, que dividieran en dos la historia de la navegación y el lujo en el mar: el Olympic, el Titanic y el Gigantic (bautizado luego Britannic).

SOLO LO MEJOR
La construcción empezó en los astilleros de Harland & Wolff, en Belfast, Irlanda del Norte. Cada barco ocupaba el lugar de tres buques normales y, para cada uno, sólo se elegiría lo mejor y lo más grande. El primero fue el Olympic, y el 31 de marzo de 1909 se iniciaron los trabajos del Titanic. Dos años después, el 31 de mayo de 1911, el Olympic estaba listo para su primer viaje, mientras que, ese día, a las 12:13 de la tarde, el Titanic fue botado al agua, pero aún faltaban muchos detalles.
Contrario a la tradición, el barco no fue bautizado con champaña, pues no era la costumbre de la White Star Line. El diseñador del Titanic, y de sus barcos hermanos, fue Thomas Andrews, sobrino de Lord William James Pirrie (dueño de Harland & Wolff), uno de los hombres que más sabía de navegación en el mundo. Para su construcción, 15 mil obreros trabajaron sin descanso y sin escatimar detalles, pues tenía mayores lujos que los del Olympic. Las características del buque eran impresionantes: desde la quilla hasta donde terminaba la chimenea, su altura era de 53 metros; su longitud era de 267 metros, que si se ponía de pie era más grande que el edificio Woolworth, de Nueva York, que medía 241 metros y era el más grande del mundo en ese momento.

Era propulsado por tres hélices; tenía 11 cubiertas (pisos); su peso era de 46.320 toneladas; podía alcanzar una velocidad de 25 nudos o 46.33 kilómetros por hora y su capacidad de pasajeros era para 2.345, más 860 tripulantes. El costo del Titanic, en su momento, fue de USS 7’500.000. 

VIAJE INAUGURAL 

Gran expectativa había en el puerto de Belfast el 1 de abril de 1912, cuando el buque había superado todas las pruebas técnicas, lo que le permitía iniciar su navegación al día siguiente. El 2 de abril zarpó hacia Southampton, a donde llegó el día 3.
El propósito de esta primera escala era verificar la correcta maniobrabilidad y abastecerse de todo lo necesario para su primer viaje. De Southampton procedía la mayoría de los tripulantes del Titanic, quienes ingresaron como marineros, cocineros y ayudantes. Alrededor de 580 personas se encargaron de todos los detalles minuciosamente.
Para dirigir al Titanic fue nombrado el experimentado capitán Edward J. Smith, un respetado marino, quien ya debía jubilarse pero había retrasado ese momento para comandar, en su viaje inaugural, al barco más lujoso del mundo.

El miércoles 10 de abril, con gran parte de los pasajeros finales ya a bordo, el buque partió de Southampton a la una de la tarde. En la maniobra de salida del puerto, casi choca contra otro barco, el New York. Ya a las 7 de la noche del mismo día arribó a Cherburgo, en Francia, en donde recogió otros pasajeros. A las 9 de la noche regresa a Irlanda, a Queenstown, y llega hacia las 12:30 a.m. del 11 de abril. Allí abordan otros 113 pasajeros, casi todos inmigrantes hacia los Estados Unidos. El jueves 11 de abril, con sus pasajeros ya a bordo, el Titanic parte de Queenstown a las 2:00 de la tarde, con 1.320 pasajeros y 895 tripulantes. El viaje hacia la pesadilla comenzaba.

Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP

Colaboración Sergio López
ArchivoCIP ©El Colombiano

Síguenos #ArchivoCIP @casilleroletras

Un día como hoy
El Colombiano, julio 25

Sucedió hace 50 años
1969

Conmemoración del Sesquicentenario de la Independencia

El presidente de Colombia, Carlos Lleras Restrepo, comenzó oficialmente los actos conmemorativos del Sesquicentenario de la Independencia de cinco naciones latinoamericanas, Colombia, Venezuela, Perú, Ecuador y Bolivia. Se conmemora la Batalla del Pantano de Vargas, antesala de la gran Batalla de Boyacá. En la foto, un óleo del libertador Simón Bolívar, estratega número uno de América y que desempeñó un decisivo papel en la dirección del ejército criollo en su encarnizada lucha contra los realistas.

Hace 25 años
1994

Acercamientos entre Israel y Jordania

El primer ministro de Israel, Isaac Rabin, y el rey Husein de Jordania pusieron fin a casi medio siglo de beligerancia y, con la mediación del presidente de Estados Unidos, Bill Clinton, abrieron las puertas hacia una paz formal entre ambas naciones. Una declaración conjunta, que fue firmada en los jardines de la Casa Blanca, en Washington, sienta las bases para una serie de medidas de acercamiento. Ambos mandatarios se comprometieron a solucionar sus conflictos por medios pacíficos.

Hace 85 años
1934

El hundimiento de “El Ruiz”

En la madrugada del domingo último, en el sitio de Buenavista del río Magdalena se hundió el vapor “El Ruiz” de la Compañía Naviera Colombiana. La nave había salido de La Dorada con numerosos pasajeros y varias toneladas de café. Al llegar a Puerto Liévano recogió nuevos pasajeros y el correo y reanudó su viaje de bajada, con río malo y noche oscura. A las dos de la mañana ocurrió el siniestro, cinco leguas abajo de Puerto Liévano. El vapor chocó con un tronco sumergido y empezó a hundirse. El capitán dio el grito de “!Sálvese quien pueda!”, y el pavor que se apoderó de los pasajeros no puede describirse. La violencia del choque produjo una avería de tal naturaleza en el casco del buque que fue imposible acercarlo a la orilla, pues el hundimiento empezaba con gran rapidez. A los gritos de “!Socorro!” que daban los pasajeros, y ante los pitazos de auxilio, llegaron los habitantes de la orilla en lanchas y canoas, empezando el salvamento por las señoras y los niños.

Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP

Por
María Teresa Valenzuela A.
mariatval@hotmail.com

Colaboración Sergio López
ArchivoCIP ©El Colombiano

Síguenos #ArchivoCIP @casilleroletras

Un día como hoy
El Colombiano, julio 8

Sucedió hace 25 años
1994

Operativos especiales en Medellín

Los datos entregados por la Secretaría de Gobierno Municipal sobre la violencia en Medellín durante el primer semestre del año tienen que motivar una reflexión permanente sobre la situación que vive la ciudad. Entre enero y mayo se registraron 44 masacres, es decir crímenes con 3 o más víctimas, y la impunidad está por encima del 90%. Además, el número de automotores robados es muy alto. El alcalde Luis Alfredo Ramos anunció rigurosos controles, requisas permanentes y operativos para impedir el porte de armas de fuego y armas blancas.

Hace 50 años
1969

En Medellín, La Tranquera lo tiene todo

“Una arquitectura nueva y agradable; una administración nueva y responsable; música en vivo diaria y nochemente, con mariachis, y el gran show especial de La Típica de Rubén Maldonado con su pianista Pepe Márquez. Ambiente delicioso en un restaurante de primera. A La Tranquera no le falta nada. ¡Siga Usted! ¡Venga hoy!”.

Hace 85 años
1934

Siniestro en el Teatro Apolo

El suceso de mayores proporciones registrado en los últimos tiempos en la historia del Medellín ocurrió ayer en el momento en que se vino a tierra una parte de la edificación para el nuevo Teatro Apolo, que se adelanta en la Carrera de Carabobo, entre las Calles de La Paz y Vélez. El siniestro, que había sido presagiado por varios expertos en arquitectura, deja 26 personas muertas y varios heridos de gravedad.

Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP

Por
María Teresa Valenzuela A.
mariatval@hotmail.com

Colaboración Sergio López
ArchivoCIP ©El Colombiano

Síguenos #ArchivoCIP @casilleroletras

Un día como hoy
El Colombiano, febrero 18

Sucedió hace 50 años
1969

La Compañía María Guerrero

La famosa compañía española de teatro llega a Medellín después de ofrecer una triunfal temporada en el Teatro Colón de Bogotá. Los cuarenta artistas que integran la agrupación, que dirige el maestro José Luis Alonso, presentarán “La Dama Duende”, clásica joya de Pedro Calderón de la Barca y una de las piezas mayormente elogiadas por la crítica y el público. En la foto, Antonio Ferrandis, primer actor de la compañía.

Hace 25 años
1994

Gaviria acepta candidatura a la OEA

El presidente de Colombia, César Gaviria, anunció oficialmente la aceptación de su candidatura a la Secretaría General de la Organización de Estados Americanos propuesta, entre otros países, por Canadá y Estados Unidos. Dijo que su intención es fortalecer la integración económica y política del continente. El más fuerte candidato a suceder al brasilero Joao Baena Soares es el canciller de Costa Rica, Bernd Niehaus.

Hace 85 años
1934

Murió el rey Alberto I de Bélgica

Su majestad el rey Alberto I de Bélgica pereció trágicamente. Ocurrió durante un lamentable accidente de que fue víctima en momentos en que efectuaba una excursión a las montañas de los Alpes. El rey, al trepar a una roca de gran altura, de desprendió con violencia y fue a caer contra rocas puntiagudas. Su esposa, la reina Elisabeth, sufrió una fuerte conmoción al conocer la noticia, pero mostró admirable valor y serenidad. El príncipe heredero de la corona es su alteza Leopoldo, duque de Brabante.

Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP

Por
María Teresa Valenzuela A.
mariatval@hotmail.com

Colaboración Sergio López
ArchivoCIP ©El Colombiano

Síguenos #ArchivoCIP @casilleroletras

Un día como hoy
El Colombiano, Feb 1

Sucedió hace 50 años
1967

Se incendió otra cápsula

El interior de una cápsula para simular vuelos espaciales, colmada de oxígeno, estalló en llamas causando la muerte de un aviador y heridas gravísimas a otro.

La cabina estaba instalada en el departamento de bio-astronáutica de Brooks y los dos aviadores cumplían labores de mantenimiento ordinarias en el interior de la cabina, utilizada para comprobar los efectos del espacio sobre la estructura sanguínea de los conejos. Algo similar ocurrió hace cuatro días con la cosmonave Apolo I y cobró la vida de tres astronautas.

Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP

Por
María Teresa Valenzuela A.
mariatval@hotmail.com
©El Colombiano
Colaboración Sergio López

Seguir a @casilleroletras

Un día como hoy
El Colombiano, Ene 24

Sucedió hace 100 años
1917

Explosión en fábrica de municiones

Una explosión gigantesca ocurrió en una de las más importantes fábricas de municiones, situada al este de Londres. Según se cree, el hecho ocurrió por descuido de uno de los operarios. Se sabe de 429 muertos y centenares de heridos, muchos de ellos graves.  Las casas vecinas, en un extenso radio, quedaron completamente destruidas.

En la fábrica estaba almacenado un considerable cargamento de municiones y las pérdidas se calculan en algo más de un millón de libras esterlinas.  Aunque se trata de una fábrica importante, el ministro de Municiones ha declarado que la producción de elementos bélicos no disminuye de manera muy sensible por causa de este accidente.

Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP

Por
María Teresa Valenzuela A.
mariatval@hotmail.com
©El Colombiano
Colaboración Sergio López

Seguir a @casilleroletras

Un día como hoy
El Colombiano, Ago 20

Sucedió hace 100 años
1916

 Hundido acorazado italiano

El acorazado italiano “Leonardo da Vinci”, de 22 mil toneladas, y que estaba fondeado en la bahía de Tarento, en el Mediterráneo, se hundió a causa de un incendio.  Perecieron 300 tripulantes.  El fuego empezó en la cocina, llegando poco después a la Santa Bárbara.

La explosión fue aterradora y el buque se hundió rápidamente.

Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP

Por
María Teresa Valenzuela A.
mariatval@hotmail.com
©El Colombiano
Colaboración Sergio López

Seguir a @casilleroletras