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	<title>Casillero de Letras &#187; Colpuertos</title>
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		<title>Huelga en los puertos de Colombia</title>
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		<pubDate>Sat, 14 Jan 2017 13:05:58 +0000</pubDate>
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El Colombiano, Ene 14</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 25 años<br />
1992</strong></p>
<p><strong>Huelga en los puertos de Colombia</strong><br />
Los trabajadores portuarios de Barranquilla, Cartagena y Buenaventura votaron la huelga en rechazo al decreto promulgado por el gobierno y mediante el cual se modifican las tablas pensionales y de indemnización dentro del proceso de terminación de la empresa Colpuertos.</p>
<p><span id="more-23470"></span></p>
<p>La terminal de Santa Marta ya había votado la huelga.  El panorama laboral de los puertos de Colombia es de máxima alerta.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<title>Razones para liquidar Colpuertos</title>
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		<pubDate>Thu, 05 Nov 2015 13:06:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/razones-para-liquidar-colpuertos/19815' addthis:title='Razones para liquidar Colpuertos' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><table style="padding-left: 30px;" border="3" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#848484">
<td valign="top" width="576">
<h3></h3>
<h2><em><span style="color: #ffffff;">Un día como hoy</span></em></h2>
<h2><em><span style="color: #ffffff;">El Colombiano, Nov 5<br />
</span></em></h2>
</td>
</tr>
<tr bgcolor="#f2f2f2">
<td valign="top" width="576">
<div></div>
<div>
<p><b>Sucedió hace 25 años<br />
1990<br />
</b></p>
<p><b>Razones para liquidar Colpuertos</b></p>
<p style="text-align: center;"><b> <a href="http://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/wp-content/uploads/2015/11/Juan-Felipe-Gaviria.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-19816" title="Juan Felipe Gaviria" alt="ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano " src="http://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/wp-content/uploads/2015/11/Juan-Felipe-Gaviria.jpg" width="224" height="395" /></a></b></p>
</div>
<div></div>
<div>El ministro de Obras Públicas, Juan Felipe Gaviria, asegura que Colpuertos carece de la eficiencia necesaria, es centralista, su déficit es creciente, cada vez tiene más cargas prestacionales, posee una excesiva planta de personal, está atrasada tecnológicamente y existe un divorcio entre los intereses de la empresa y de los sindicatos.</div>
<div><span id="more-19815"></span></div>
<div></div>
<div>“La empresa Puertos de Colombia debe desaparecer”, dice en la exposición de motivos que acompaña el Proyecto de Ley que el Ejecutivo presentó al Congreso de la República.</div>
<div></div>
<div></div>
<div><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></div>
</td>
</tr>
<tr bgcolor="#f2f2f2">
<td valign="top" width="576">Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López&nbsp;
<p><a class="twitter-follow-button" href="https://twitter.com/casilleroletras" data-show-count="false" data-lang="es" data-size="large">Seguir a @casilleroletras</a><br />
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</tr>
</tbody>
</table>
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