Transitar a oscuras, ¡qué peligro!

Desplazarse por el deprimido de la avenida Oriental, en Villanueva, es ir a ciegas. Ciudadanía pide solución.

bajos avenida oriental

Cómo les parece que algunos ciudadanos me han escrito para contarme de la escasa iluminación del deprimido de la avenida Oriental, en el sector Villanueva del centro de Medellín.

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Mejor luz en Las Vegas, qué buena obra

En varias ocasiones me han llegado denuncias de lectores que se quejan por la inseguridad en la Avenida Las Vegas, pues esa vía es muy oscura y los ladrones se aprovechan de eso para robar a la gente.

Para mitigar esta situación, la Alcaldía de Envigado anunció hace varios meses que iluminaría ese corredor vial, para evitar que se siguieran presentando estos hechos delictivos.

Hace algunos días hice una caminata en la noche y me llevé la grata sorpresa de que en varios tramos hay mejor iluminación. Me comuniqué con los funcionarios de la Alcaldía y me contaron que la obra costó “$699 millones y se instaló un 50% de las luces que están proyectadas para Las Vegas, en el tramo comprendido entre la quebrada la Zúñiga y el puente Fundadores”.

Además, el Municipio proyecta en 2014 invertir $750 millones para terminar la totalidad del trayecto de la Avenida las Vegas, principalmente desde el puente Fundadores hasta el Tránsito de Envigado.

¡Se roban la iluminación del deprimido!

El jueves pasado hablé sobre el caso de la mala iluminación que hay en los deprimidos de la avenida Oriental, bajo el Bazar de los Puentes, en el Centro de Medellín.

El mensaje que me llegó del lector Fernando Echeverri (ingeniero electricista) contaba sobre la necesidad de mejorar este aspecto y le pedía a EPM que adopte soluciones en ese lugar de la ciudad.

Les cuento que me llegó una respuesta de Empresas Públicas de Medellín en la que cuenta que parte del alumbrado se lo han robado, pero que de todos modos busca soluciones definitivas.

Le agradezco a EPM la comunicación y con mucho gusto las comparto en esta sección Dice:

“Cuando el Municipio de Medellín adelantó la construcción de los puentes para darle continuidad a las carreras 51 D y 52 y la construcción de lo hoy que se llama los Bazares de los Puentes, EPM realizó los diseños del alumbrado en los bajos de estas estructuras, con niveles de iluminación que consideraron la zona de adaptación, transición y salida. Desafortunadamente toda la infraestructura instalada fue objeto de hurto.

Posteriormente se restableció el servicio del alumbrado utilizando el separador central, colocando luminarias a lado y lado de las vías, Oriente-Occidente y Occidente-Oriente, pero ocurrió lo mismo. Por ello EPM decidió -si bien desde el punto de vista técnico no es lo mejor-, ubicar luminarias especiales por el eje de cada vía (considerando igualmente la zona de adaptación, transición y salida), adosadas a la estructura del puente y mimetizando el cable que sirve de alimentación de voltaje a las luminarias, debido al diseño estructural del puente.

EPM adelanta conversaciones con el Municipio de Medellín para aprovechar una posible intervención de dicho deprimido, con el propósito de ejecutar un nuevo diseño de iluminación”