Por favor, cuidemos el Paseo Bolívar

paseo bolivar

Así como en este muro me encontré bancas rayadas por vándalos en el Paseo Bolívar. Deberíamos cuidar mejor nuestra ciudad, no solo esperar que lo haga la autoridad. FOTO MANUEL SALDARRIAGA.

¿Pueden creer que vi dibujitos y rayones en los muros y paredes del Paseo Bolívar? Sí, los había, y eso me dejó muy triste la semana pasada que estuve de caminata por este sector recién remodelado, cerca de la estación San Antonio del metro en el Centro de Medellín.

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¿De verdad sirven los letreros de “cómo conduzco” en los buses?

Como la línea de denuncia no funcionó, conviene mostrar cuál fue el bus que tiene un conductor irresponsable. FOTO MALALA

Como la línea de denuncia no funcionó, conviene mostrar cuál fue el bus que tiene un conductor irresponsable. FOTO MALALA

Iba yo muy tranquila en un taxi para donde una amiga, pasábamos cerca a Monterrey por la Avenida Las Vegas en Medellín, cuando un bus nos cerró bruscamente. El conductor frenó en seco, y ambos quedamos helados.

Por suerte, como había taco, alcancé a reaccionar y tomé una foto del vehículo, que se abría paso temerario zigzagueando entre los carros para huir de la congestión. En la imagen alcanzó a salir lo que yo quería, la calcomanía de “¿Cómo conduzco?”, donde está el número para denunciar una conducción irresponsable.

A Alejandra, la muchacha que me atendió, le di todos los detalles: placa del bus, fecha y hora, ubicación en la que estábamos, hasta recuerdo haberle dicho que en ese instante se le estaba metiendo a otro automóvil.

Pues les cuento que valiente gracia. Cuando le dije que se trataba de un Circular Sur 303, me dijo que no era asunto de Cootrabel, sino de una empresa distinta, Cootransa.
“Nosotros tenemos cinco buses en esa ruta, por eso aparece nuestra calcomanía, pero en realidad es Cootransa quien los opera y para dirigir las quejas por conducción hay que comunicarse con ellos”, me explicaron.

Yo ya estaba muy indignada y le pregunté que cómo era posible, que entonces para qué ponen un número en donde no se puede dejar la denuncia, que para qué le hacen dar tantas vueltas a la gente.

Entonces Alejandra me dijo que tenía razón, que esas calcomanías se debían cambiar, pero esa tarea era responsabilidad de Cootransa y, ante una queja, desde Cootrabel solo podían dar el número a donde se debía llamar.

Es decir, los buses son de ellos, les ponen su calcomanía, pero como los opera otra empresa entonces todo lo malo hay que contárselo a un número que no está en los vehículos. ¡Con razón manejan tan mal! Mínimo la gente se desanima de poner la denuncia con tanta volteadera.

Pero eso no es todo, cuando llamé al número que me pasaron a preguntar los motivos por los que estaba ocurriendo esta situación, ahí fue donde quedé más desconcertada.

La operadora me contestó que no tenían idea de por qué me habían dicho eso en Cootrabel, porque se supone que la empresa donde labora el conductor es la que debe responder por su comportamiento. “Si esas calcomanías tenían ese número les corresponde a ellos”, afirmaron.

Insistí que me habían explicado que los cinco buses de Circular Sur los operaba Cootransa, pero entonces ya me dijeron que no estaban los encargados directos y que llamara luego.

Mejor dicho, ojalá la Secretaría de Movilidad se apure con el Centro de control y gestión de flota, porque por allí podrán vigilar que no manejen como les venga en gana, jugando con la seguridad de los pasajeros y los actores de la vía.

No ha sido solo mi caso




Portada Twitter Malala

Mascotas en el metro, aún falta mucho camino

mascotas en el metro

Hay que empezar por decir que el Metro de Medellín si bien no está a la vanguardia con sistemas similares en el mundo en cuanto al ingreso de mascotas, tampoco está tan rezagado, pues permite el acceso de perros y gatos (incluso en tranvía y metroplús, pero no metrocables) con algunas limitaciones.

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Transitar a oscuras, ¡qué peligro!

Desplazarse por el deprimido de la avenida Oriental, en Villanueva, es ir a ciegas. Ciudadanía pide solución.

bajos avenida oriental

Cómo les parece que algunos ciudadanos me han escrito para contarme de la escasa iluminación del deprimido de la avenida Oriental, en el sector Villanueva del centro de Medellín.

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Dos problemas que preocupan al barrio Provenza

Barrio Provenza. Foto: Juan Antonio Sánchez Ocampo / El Colombiano.

Barrio Provenza. Foto: Juan Antonio Sánchez Ocampo / El Colombiano.

¿Les había dicho que uno de mis lugares favoritos de Medellín es el barrio Provenza? Me encanta andar en bici y caminarlo porque allá confluyen personas de muchas partes del mundo, turistas que vienen a conocer esta ciudad y a disfrutar de lo que nosotros disfrutamos todos los días. Conversar con ellos es chévere porque podés adquirir otras visiones del mundo y aprender mucho.

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Las bicis, sin espacios en nuevas obras

Zmalala bicicleta

Mis amigos y yo disfrutamos mucho de la bicicleta.

Además, estamos de acuerdo con las estrategias oficiales para impulsar el uso de la bici en diferentes sitios de Medellín y el Valle de Aburrá. Y, en uno de los recorridos que hice con mi tío David me llamaron la atención unos detalles que vimos en los nuevos puentes de la Transversal Inferior.

Aspectos que también resaltó uno de mis lectores. Dice que en esta nueva obra no hay berma para las bicicletas y se pregunta: ¿dónde está la coherencia? ¿dónde está planeación? ¿qué hace la Alcaldía?.

Consultando con funcionarios del Municipio de Medellín, me explicaron que las obras fueron diseñadas hace ocho años y la normatividad que establece actualmente la construcción de ciclorrutas tiene menos tiempo. Además, dijeron que las intervenciones son puntuales en zonas específicas y que la habilitación de ciclorrutas tiene mayor utilidad en corredores de más longitud.

Las mascotas esperan tu ayuda

perro

Recibí una invitación muy cordial para cuidar unos animalitos que quiero mucho: perros y gatos.

Se trata de una donatón por los animales a la que están todos muy invitados.

Reserva en tu calendario los días sábado 4, de 9:00 a.m. a 9 p.m. y el domingo 5 de julio, de 9:00 a.m. a 7:00 p.m. para que asistas al Pabellón Blanco de Plaza Mayor y colabores con esta bella causa.

Puedes vincularte con dinero o donaciones en especie. Se reciben alimentos para perros y gatos, arena sanitaria para gato, medicamentos, material de construcción y cobijas. Me contaron mis lectores de la Corporación Amigos por Siempre y la Fundación Manejo Humanitario de la Fauna Callejera que además de colaborar, tienes la posibilidad de informarte si estás interesado en adoptar perros o gatos.

Las ayudas beneficiarán a más de 2.500 animales de Medellín y el Valle de Aburrá que se encuentran en 45 albergues de paso n

Mal parqueo pone en riesgo a los niños

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Son muchas las quejas que recibimos de nuestros lectores por el mal parqueo, ya que la movilidad es uno de los temas que más afecta a los pobladores de Medellín y los municipios del Valle de Aburrá.

Mis compañeros de Metro se han referido al tema en varias oportunidades y también en sus notas he leído que según las autoridades el ubicarse en sitios prohibidos puede provocar accidentes y afectar la vida de los peatones.

Les comparto estas ideas porque uno de mis lectores me comentó que en El Poblado algunas personas no usan los parqueaderos de la zona y estacionan los vehículos en las calles. Dice que los visitantes de la Notaría 25 no pueden usar la acera porque esta se bloquea totalmente. Además, algunos niños que pasan por el lugar deben arriesgarse a salir a la calle para poder pasar.

Consultando a las autoridades, me explicaron que los agentes de tránsito harán las visitas de control pertinente. No olvide que debemos acatar las normas de tránsito.

Cuidemos el parque La Presidenta

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El parque lineal La Presidenta es un referente turístico de Medellín. La ciudad y sus habitantes están orgullosos y lo muestran como un sitio para conocer y disfrutar con amigos y para presentar a los extranjeros cuando nos visitan.

Este sitio es muy querido por mis lectores y uno de ellos me contó que conductores de vehículos pasan como Pedro por su casa por andenes y puentes.

Denuncian deterioro de la madera, además, del constante uso de los motociclistas para parquearse. Asimismo, las basuras, el aceite y la grasa están presente especialmente desde la carrera 39 hasta la Carrera 43A. Realidad que es diferente según la Alcaldía. Dicen los funcionarios públicos que se ha realizado sostenimiento a la vegetación y a la obra física. Se hizo también, mantenimiento y reparación a los pisos en deck, en madera inmunizada. Además, se repararán las tablas partidas y, el Jardín Botánico hará el mantenimiento de zonas verdes y jardinesn