Explica el nuevo semáforo de Colombia

A propósito del tema que les comenté ayer, en el que el lector Herman Garcés criticaba que el semáforo de la carrera 64B con la calle Colombia perjudicaba la salida desde el sector de Suramericana, recibí la respuesta de la Secretaría de Movilidad de Medellín.
Agregaba el lector que entendía que era para que pudieran cruzar personas discapacitadas, pero observaba que por este punto no hay tanta demanda y que si la hubiese, “¿no sería más fácil poner botón en el semáforo para solicitar el paso?”.
Este es el mensaje de la Secretaría de Movilidad:
“El semáforo ubicado en la carrera 64B con Colombia tiene el fin de permitir la salida sobre la calle 50 (Av. Colombia) de manera segura mediante la asignación del tiempo de verde que concede el semáforo.
Es importante resaltar que la asignación de tiempo es acorde con los flujos vehiculares que registra cada acceso y para este caso específico es mayor sobre la Av. Colombia por el alto volumen de vehículos que poseen.
No obstante lo anterior, se revisará la programación para determinar la viabilidad de mejorar los tiempos sobre la carrera 64B.
Invitamos a la ciudadanía a tomar medidas preventivas en la vía y a fomentar el respeto por los actores de la vía, especialmente del conductor hacia el peatón”.

Un semáforo le dañó la salida de su casa

Don Herman Garcés Correa está bravo porque antes en Suramericana, donde vive, tenían una salida más fluida y todo se dañó porque con la instalación de un semáforo las cosas se complicaron.
Este es el mensaje que me envió el lector: “Resido en las Torres de Suramericana desde hace 20 años; le cuento que teníamos una salida fluida hacia la calle Colombia hasta hace unos meses cuando nos colocaron un semáforo en la carrera 64B con Colombia. Entiendo que es para que puedan cruzar discapacitados, muy loable, pero con muy poco sentido práctico ya que por este punto no hay tanta demanda, pero si la hubiese, ¿no sería más fácil poner botón en el semáforo para solicitar el paso?
En horas pico, por la calle 49 desde la 65 y cruce hacia el deprimido de Suramericana, es a veces imposible el paso, debido a la fila de carros que obstruyen el tránsito para la salida por efecto del este semáforo. Gracias por la atención”.
Aunque siempre me habían llegado peticiones desde varios sectores de la ciudad para que les ayudara a que instalaran semáforos o resaltos en algunos sitios, este mensaje de don Herman pide todo lo contrario. En los sectores donde los piden se quejan por la velocidad de buses y taxis o vehículos particulares.
Le compartí este mensaje del lector de Suramericana a la Secretaría de Movilidad de Medellín.
Cuando tenga la respuesta de los funcionarios de esta entidad la compartiré con ustedes. Gracias a todos los lectores por los mensajes.

¡Ha contado hasta 22 motos en el andén!

“Cordial saludo, Malala, y unas sinceras felicitaciones por tu trabajo en beneficio de la ciudad. He seguido tus pasos y me he dado cuenta del impacto que generan tus investigaciones. Bueno, al grano: en la carrera 47A 5-18 (es una esquina) existe una empresa de seguridad, llamada Alarmar, esto es en El Poblado. Pues bien: dicha empresa tiene como parqueadero de motos las dos aceras que circundan las instalaciones, lo que dificulta el paso de peatones. Hay momentos en que he contabilizado 22 motos. He llamado al Tránsito al igual que algunos vecinos y todo sigue igual. Esta anomalía lleva muchísimo tiempo y he visto cómo “azules” parten a motociclistas porque parquean su moto en la zona dura, entonces ¿porqué allí no actúan?”.
Gracias al lector que me envía este mensaje, por seguirme los pasos y confiar en mis investigaciones. Este es un tema que se repite en varios sitios de la ciudad.
Aprovechando el chat en línea que tiene esta empresa de seguridad les dirigí el comentario del lector.
Automáticamente, se generó un mensaje relacionado con que se había recibido.
Por supuesto que en el momento en que tenga la respuesta de la entidad la compartiré con ustedes.
También le transmití la inquietud a la Secretaría de Movilidad de Medellín para saber qué conocían de esta situación. También me tienen esperando, pero yo lo sé hacer.
A mí se me ocurre decir que todos debemos respetar el espacio público. Estaré atenta a este caso y les seguiré contando.

Pillados en el paradero de Industriales

Hace poco hice notar cómo algunas busetas integradas al metro ocupaban el paradero de Punto Clave, sobre Las Vegas, en el sector de Industriales. Pues me escribió Carlos Marín, subsecretario de Seguridad Vial y Control de la Secretaría de Movilidad.
Me dice que ejercieron control al estacionamiento indebido de vehículos tipo busetas, pertenecientes a la Empresa Autobuses de El Poblado Laureles S.A, en la bahía de Punto Clave. Su reporte es el siguiente:
“Esta Secretaría, con apoyo de los Agentes de Tránsito, realizó control el 18 de junio, 3:15 p.m., se encontraron dos buses realizando cargue y descargue de pasajeros sin presentar infracción y un vehículo, estacionado en lugar no adecuado. Fue sancionado. Se estableció comunicación con la despachadora de buses de El Poblado, a quien se le solicitó socializar con los conductores, acatar las normas de tránsito y hacer el debido uso de la bahía, la cual está destinada a paradas momentáneas para cargue y descargue de pasajeros de forma ordenada y sin perjudicar las demás rutas.
En inspección el 19 de junio, a las 10:15 a.m., fueron sancionados los responsables de tres vehículos, por estacionar en lugar no autorizado. En inspección el 20 de junio, 3:25 p.m., fueron sancionados los responsables de otros siete vehículos, por estacionar en lugar no autorizado”.
Gracias a la Secretaría de Movilidad por atender mis inquietudes y las de los lectores.

Gracias guardas por ordenar las calles

Me llegaron dos respuestas de la Secretaría de Movilidad sobre dos temas que yo había denunciado aquí.
En la primera me informa que agentes de Tránsito realizaron visita de control a la calle 56 con carrera 33, en Boston, los días 8 y 17 de junio a las 4:30 p.m. y 2:15 p.m., respectivamente. Notificaron tres vehículos en estado de abandono, para ser inmovilizados el 13 de junio. Agregó esa oficina que no encontraron vehículos estacionados en esquinas, doble fila, curva “o cualquier otra contravención”.
En otras inspecciones realizadas 11 y 13 de junio a las 8:00 a.m. y 3:30 p.m., respectivamente, encontraron que uno de los vehículos en estado de abandono fue retirado del lugar, los demás están en proceso de chatarrización. Me mandaron las fotos.
En la otra respuesta, la Secretaría de Movilidad me informa que realizó una visita de control a la bahía de la Clínica El Rosario, de El Poblado, los días 11 y 13 de junio a las 8:20 de la mañana y a las 4:00 de la tarde.
Y que producto de ese control sancionaron a los responsables de dos vehículos por encontrarse estacionados en lugar no autorizado. Muy juiciosos los de la Secretaría de Movilidad. Para esta respuesta también me anexaron fotos.
Me dijeron que continuarán con las labores de control, con el fin de dar cumplimiento a las normas de tránsito y recuperar los espacios públicos.

El paradero no es solo para busetas verdes

Deny Machado me escribe para contarme que ve con extrañeza y preocupación como, a diario, las buseticas verdes integradas al metro se apropian del paradero en el sector del Punto Clave, sobre la avenida Las Vegas.
En su opinión, invaden todo el espacio destinado al paradero de las diferentes rutas que por allí circulan como las de Sabaneta, Envigado, Itaguí, Belén, Circular Sur y demás.
“Es un martirio no tener espacio para bajar o subir a un transporte sin correr el riesgo de accidentarse o perder la vida, por que estos señores hacen hasta doble línea en ese espacio. Solamente un día de la semana pasada se vieron los señores del tránsito por espacio de 40 minutos, perfecto, ¿y el resto de los días que? Por favor hagan algo por las personas de a pie”, escribe Deny Machado en otro aparte de su mensaje.
En estos días yo pasaba por el lugar con mi tío David y sí vi dos de esas busetas verdes que prestan servicio hasta las estaciones del metro que dejaban pasajeros en ese lugar.
Le escribí a la Secretaría de Movilidad de Medellín para que me informara algo al respecto y sus funcionarios aún no me entregan la respuesta. Una vez la tenga, la compartiré en es ta sección. Estaré atenta a esta situación que me plantea Deny.

Molestia por acopio de taxis junto a clínica

El lector Luis González se refiere a varios aspectos que ve problemáticos en los alrededores de la clínica El Rosario de El Tesoro.

En primer lugar, toca el caso del acopio de taxis y el parqueo de particulares en las afueras. Dice que aparte de la obstrucción de la vía por momentos, también se presenta ruido permanente de radios y lo que él denomina como conversaciones de alto volumen.
“También se presenta presencia de vendedores ambulantes que ocupan el espacio púbico, contribuyendo aún mas al desorden que se ha venido estableciendo, sin que la oficina de Espacio Público se dé por enterada”, dice el lector.

Sobre la obstrucción de la vía por vehículos particulares por momentos y del acopio de taxis, le pregunté a la Secretaría de Movilidad si sabía algo de lo que está pasando en el sector. Recibí la siguiente respuesta:

“Agentes de tránsito continuarán realizando controles en el sector, para ayudar a mejorar la movilidad y promover el respeto por las normas de tránsito en especial por el peatón. Tratamos de dar la mayor cobertura y atender con la mayor agilidad las solicitudes de la ciudadanía”.

Pero la queja ciudadana también debe ser atendida por la Subsecretaría de Espacio Público. Ahí les dejo la inquietud, esperaré respuesta.

Qué pereza el parqueo la calle 56 con la 33

“Hola Malala, gracias por su sección en El Colombiano. Deseo denunciar la permanencia, desde hace muchos meses atrás, de unos vehículos parqueados en plena calle supercongestionada… la calle 56 con carrera 33, barrio Boston. Es grave la situación porque los buses de Sucre Boston y las busetas de Calazans Boston se ven a punto de chocar constantemente con taxis y particulares, pues dichos carros están cerrando la vía. Gracias por sus atenciones y colaboración”.

Gracias doy yo por todos los mensajes que me llegan, los cuales busco encontrarles respuesta rápido.

Este problema maluco del sector de Boston se lo conté a la Secretaría de Movilidad de Medellín y esto me respondieron: “Agentes de Tránsito realizarán los operativos pertinentes en la zona, con el fin de hacer cumplir las normas de tránsito y el respeto por las mismas. En cuanto tengamos respuesta se la daremos a conocer. Resaltamos el respeto en la vía, especialmente de los conductores a los peatones. La Secretaría de Movilidad agradece a la ciudadanía sus sugerencias, pues hacen que nuestra labor se fortalezca e intervenga en pro de la ciudad día a día”.

Ojalá encuentren solución. Que esta semana sea buena para todos.

Buena esa, soluciones para Rodeo Alto

Aquí me he referido en dos oportunidades a problemas de movilidad y de seguridad en el sector de Rodeo Alto.

Pues me llegó información del Concejo de Medellín, donde una comisión que ellos llaman como accidental se ocupó del tema. Señalan que un CAI móvil de la Policía Metropolitana, dos cámaras de seguridad y el mejoramiento de la vía de acceso son resultados de la gestión de la comisión.

Destacó esa comisión que esto ayudará a frenar la inseguridad que existe en la zona.
De todos modos, los concejales dijeron que se deben tomar acciones contundentes en lo relacionado con las extorsiones a los transportadores y habitantes.

En la reunión, la Policía Metropolitana presentó los tres cuadrantes de seguridad establecidos para el sector y dio a conocer las acciones que realizarán con la comunidad para prevenir los hurtos y la violencia.

Los funcionarios de la Secretaría de Infraestructura Física manifestaron en la comisión que están en proceso los estudios y diseños de una vía entre la carrera 75DA con calle 6 sur. El valor de las obras es de 500 millones de pesos y se iniciarán en el segundo semestre de este año.
Estaré atenta a estas soluciones para Rodeo Alto.

Sí, es cierto, en bici somos más felices

Me gustó mucho la frase con la que nos invitaron a todos a disfrutar hoy del Día en Bicicleta en Medellín: En bici somos más felices.

Resulta que me llegó información de la Alcaldía de Medellín, del Índer y del Área Metropolitana para que hoy celebremos este día con un ciclopaseo y mi papá y yo asistiremos a esta actividad.

Nos esperan a 400 personas. Mi tío David también se apuntó. Él tiene una bicicleta viejita, pero estará antes de las 9:00 a.m. en la estación Estadio del metro para la largada.
Me contaron los del Índer, que siempre me envían todos sus comunicados, que el Día en Bicicleta fue aprobado por el Concejo de Medellín por el Acuerdo Municipal 019 de 2012. El objetivo es fomentar en los ciudadanos el uso habitual de la bicicleta para generar una cultura ecológica.

Además, impulsar los sistemas limpios de transporte, estimular los estilos de vida saludable y motivarnos a los ciudadanos para que hagamos un uso frecuente de la bicicleta como alternativa para el deporte y la recreación. Como lo he dicho en anteriores ocasiones cuando he asistido a los ciclopaseos, puede que no aguante todo el recorrido de 16 kilómetros, pero con mi papá y mi tío trataré de hacer el mayor esfuerzo. Ya tengo listos mi casco, los guantes, ropa cómoda y llevaremos agüita en termos para hidratarnos. Sí, es cierto, en bici somos más felices.