Mascotas en el metro, aún falta mucho camino

mascotas en el metro

Hay que empezar por decir que el Metro de Medellín si bien no está a la vanguardia con sistemas similares en el mundo en cuanto al ingreso de mascotas, tampoco está tan rezagado, pues permite el acceso de perros y gatos (incluso en tranvía y metroplús, pero no metrocables) con algunas limitaciones.

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Están hartos de hacer filas en el metroplús

Malala 11 de Junio

Alicia es una amiga que vive en San Bernardo. Se moviliza en transporte público porque le parece buena opción.

Sin embargo, me contó que está aburrida porque las filas para metroplús son enormes y algunos funcionarios del Metro empujan a la gente hacia el interior para que quepan más pasajeros en los articulados.

Esto lo quise compartir con directivas del Metro, para buscar una solución. Me dijeron: “Como operadores de las líneas 1 y 2 de buses, trabajamos para disponer de la flota para atender a los usuarios. Es importante recordar que se trata de un sistema de transporte masivo y en las horas pico aumenta la afluencia”.

Respecto a empujones, afirmaron: “No es ni será política de la empresa atentar contra el usuario… promovemos el respeto hacia ellos y es un valor compartido por los funcionarios. En caso de que se presentaran, pedimos a los usuarios que nos indiquen sitio exacto, fecha y hora para adelantar las respectivas acciones”.

Pide menos restricción a ruta integrada

El lector Juan Carlos Luján me envió un mensaje sobre una ruta de Cootrasenvi, que hace parte de los integrados al Metro. Dice que la compañía es de Envigado y que son los únicos que transportan pasajeros al Alto de Las Flores, un sector en Envigado, límites con Sabaneta. “Cootrasenvi, en la ruta que va para el Alto de Las Flores, recoge y descarga pasajeros en la Estación Itagüí. Y el único recorrido que pueden hacer es irse en sentido norte-sur por Las Vegas y devolverse por Las Vegas en sentido sur-norte. Luego toman una vía frente a Mayorca que los comunica con la av. El Poblado. Con lluvia o tarde de la noche no puede tomar el colectivo en Sabaneta por prohibición de la Alcaldía de este municipio”, dice el lector.

Esta es la respuesta de la Alcaldía de Sabaneta: “Desde lo legal las empresas de transporte que están legalmente constituidas en cualquier municipio y que luego de un proceso se les adjudican ciertas rutas a nivel municipal o metropolitano, que para el caso concreto es municipal, conforme se establece en su tarjeta de operación, gozan de competencia legal para circular y realizar actividades inherentes al transporte público colectivo en la respectiva municipalidad… se le autorizo a Cootrasenvi realizar el recorrido de Las Vegas norte-sur, girar en “U” en la 62 sur, y retornar su recorrido a puerta cerrada hasta 50 sur; aclarando que son límites municipales donde se permitió esta tolerancia para no desproteger al sector de Envigado… Hay rutas con rango de operación municipal que cubren dicho sector de Sabaneta”.

La ruta no llega a Reservas del Seminario

Muy molesto está uno de mis lectores porque las que llama como busetas verdes que van a las estaciones del metro muchas veces no cubren toda la ruta hasta su regreso al barrio.
Él vive en Buenos Aires y reclama que, en ocasiones, el servicio no llega hasta el sitio de su residencia.

Este es su mensaje: “Por favor, ayúdenme con esto, que las busetas que dicen Metro y que cubren la ruta Buenos Aires, que hagan el recorrido completo. O sea, hasta la urbanización Reservas del Seminario. Así tengan el camino despejado nunca suben hasta allí. Lo ven a uno con paquetes o niños y en semejante aguacero y lo dejan a uno mucho más abajo. Por favor, un llamado de atención para esta ruta. Parecen que nadie los mandara, muchas gracias”.
Qué tan incómoda esta situación no solo para este lector sino para todos los usuarios de la ruta.

Averigüé en la Secretaría de Movilidad de Medellín y esto me dijeron: “En respuesta a su solicitud, le informo que la ruta integrada 097 I, inicia y termina su recorrido en la carrera 19 con calle 33 (Urbanización Bosques de la Eterna Primavera) es decir, que la ruta ya mencionada no tiene la autorización para llegar hasta las Reservas del Seminario.

Agradecemos a la comunidad de Buenos Aires por informarnos sobre los temas de movilidad en su sector”.