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Ramiro Beltrán Rojas ha dedicado sus últimos 19 años a remover cuanto escombro caiga en la vía Bogotá-Villavicencio. Una retroexcavadora es su oficina y los 85,5 kilómetros de corredor vial son su obsesión.
Para lograr este gran desafío, Ramiro, de 56 años, es una ficha clave en el grupo de personal del concesionario a cargo: unos 20 trabajadores entre ingenieros, vigías, controladores de tráfico y operadores de maquinaria. Con el permanente apoyo de la Policía de Carreteras, hacen que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el concesionario puedan asegurar el tránsito diario de 12.000 vehículos entre Bogotá, los municipios intermedios y Villavicencio.
Su labor principalmente es la remoción de los derrumbes que caen desde la montaña sobre la calzada. Solo este año, entre mayo y septiembre ha atendido por lo menos 113 de las cerca de 188 afectaciones, incluyendo los de aquel 25 de agosto, cuando el invierno ocasionó un colapso en 25 puntos críticos y el cierre total de la vía de tres días.
En su semana de trabajo, Ramiro se hospeda muy cerca de los puntos críticos, para que, en caso de una alerta, no tarde en llegar. Su sueño de niño en su natal Gachalá (Cundinamarca) siempre fue operar alguna máquina amarilla. Con su hermano se volaban de la escuela para ir a ver cómo trabajaban estas retroexcavadoras y volquetas en la mina de esmeraldas.
Cuando no está “acuartelado” comparte con su esposa Lina Esther Rincón, con quien lleva casado 28 años y con sus tres hijos. Afirma que no los vio crecer por estar cumpliendo con su misión de operar estas máquinas para garantizar la movilidad en el corredor. “He estado temporadas largas lejos de mi casa”.
Esta es la historia de Ramiro Beltrán Rojas, un anónimo trabajador de un corredor estratégico para el desarrollo de la región y del país, para superar la exigente Cordillera Oriental y su clima, con un trazado con altas especificaciones técnicas. Mientras él y sus compañeros despejan la vía, otro puñado de héroes anónimos proyecta completar 25 túneles, 15 galerías de escape y 62 puentes en el 2022.