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Conozca qué tipo de carro tiene usted (y cómo son los otros)

En el universo automotor los tipos de carrocerías tienen diferencias concretas. Elija la que se ajuste a su estilo.

Los sedan tuvieron su auge entre 1950 y 1990 y en este siglo han recobrado terreno en el mercado, son de cuatro puertas, con capacidad para cinco pasajeros. La tapa del baúl es independiente del vidrio. Sus gamas son muy comunes en las carreteras colombianas. Los más grandes son llamados berlinas. FOTOS sstock

26 de septiembre de 2020

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Como bien reza el dicho “para gustos los colores”, son variadas las formas de los automóviles hoy en día, especialmente para satisfacer los gustos, necesidades y caprichos de cada cliente. Los hay de dos, tres cuatro y cinco puertas, monovolúmenes, sedanes, coupés, convertibles, todoterrenos, crossovers, hatchback y SUV entre los principales estilos. ¿Cómo diferenciarlos?

Monovolumen o minivan

Este es un tipo de carrocería que engloba todos los componentes en una misma estructura, es decir que el motor, la cabina y el maletero no se diferencian por secciones. La mayor ventaja que ofrece es que se aprovecha mejor el espacio para carga y ocupantes.

Puede detectarse porque regularmente el vidrio panorámico se ubica de forma paralela con el capó y el motor sobresale muy poco o está alojado bajo la cabina. El portón trasero es completamente vertical y abre con el vidrio. Ejemplo son el Renault Twingo, el Scenic, el Hyundai Atos, el Chevrolet Spark de primera generación, el Zafira, el Super Carry, el Mazda 5, el Honda Fit, el Kia Carens o el Mercedes-Benz Clase A.

Hatchback o cinco puertas

Es una de las carrocerías más vendidas. Encontramos dos volúmenes, uno para el motor y otro para la cabina y el baúl, que sacrifica espacio de carga en comparación con el sedan. Tiene un portón trasero que abre completo, pero no cae verticalmente sino con inclinación.

Se diferencia de los station wagon en que no tiene un voladizo trasero (distancia entre el centro de las ruedas traseras y el punto del vehículo situado más atrás) muy marcado, por lo tanto son más cortos. Para ampliar la capacidad de carga es imperativo que este tipo de vehículo tenga los asientos traseros abatibles en bloque o por mitades. Con esta configuración pueden cargarse objetos más voluminosos que en un sedan. La maniobra de parqueo en un cinco puertas es más fácil porque ocupan menos espacio. Entre ellos, Renault 4 (primer hatchback de la historia), el Clio, el Kwid y el Sandero; Mazda 2 y 3, Ford Fiesta, Suzuki Swift, Nissan March, Kia Picanto y Rio, Chevrolet Spark GT, Hyundai i10, Chevrolet Corsa y Onix HB, Volkswagen Gol y Golf, FIAT Mobi y Uno.

Sedan y berlina.

Este es el típico automóvil de tres volúmenes, con motor, cabina y maletero diferenciados e independientes. La tapa del baúl se extiende de manera horizontal y abre independiente del vidrio trasero. Tuvo su auge mayor entre los años 50 y 90 y actualmente se ha visto relegada por los SUV y crossover.

Son de cuatro puertas, acomodan a cinco personas y a los de mayor tamaño o de segmentos Premium se les denomina berlinas. La palabra sedan tiene su origen en el siglo 17 y se refiere a los asientos cubiertos por una cabina. El termino berlina se refiere a los amplios carruajes de lujo construidos en la ciudad alemana de Berlín. Ejemplos de sedan: Renault Logan, Mazda 6, Chevrolet Onix Sedan, Volkswagen Vento y Jetta, Kia Cerato, Hyundai Elantra, Toyota Corolla, Nissan Versa y Sentra, Audi A4 y A6, Mercedes-Benz Clase C, E y S, BMW Serie 3,5 y 7.

Cupé y convertible

Este tipo de carrocería, junto con el convertible, está asociado a los autos deportivos. Coupé significa “cortado” en francés. Puede ser de dos o tres volúmenes, pero siempre con dos puertas laterales. La capacidad es para dos o cuatro pasajeros, a esta última se le denomina 2+2.

Un convertible es un cupé con carrocería descapotable y el techo en lona, aunque se han venido imponiendo los de techo duro retráctil, más prácticos para el uso en todas las condiciones climáticas. Son de este tipo el Audi TT, BMW Z4, Mercedes-Benz SL, Porsche Cayman, Boxster y 911. Todos los Ferrari y Lamborghini excepto el Urus.

SUV y Crossover

SUV es el acrónimo de Sport Utility Vehicle o deportivo utilitario. También se les conoce como todo camino o simplemente camionetas. Tienen aspecto de todoterreno, pero no ofrecen las posibilidades totales para circular por fuera de la carretera con soltura.

Son altos y combinan algunas cualidades de los 4x4 con la de los autos de calle. Han tenido auge desde los años 90 y cautivan por su practicidad y su aspecto aventurero. Generalmente tienen tracción delantera o total, pero sin posibilidad de reductora. La mayoría de estos modelos son derivaciones de hatchback compactos y conservan interiores enfocados hacia el lujo y la comodidad. Se han convertido en el nuevo vehículo familiar y no hay marca que no tenga un SUV en su portafolio.

Los crossover solo tienen tracción 4x2 y son más bajos que los SUV. Todos son derivaciones de un subcompacto o compacto. Son bastantes los ejemplos de SUV y crossover: Renault Stepway, Captur, Duster y Koleos, Nissan, X-Trail y Qashqai, Volkswagen CrossFox, T-Cross, Touareg y Tiguan, Ford EcoSport, Escape y Explorer, Chevrolet Tracker, Equinox, Captiva y Blazer, Toyota RAV4, Kia Sportage y Niro, Mazda CX-30, CX-9 y CX-5, Hyundai Creta, Tucson y Santa Fe, Suzuki Vitara, Jeep Renegade, Cherokee y Compass, Land Rover Discovery, Evoque y Velar, Honda CR-V y Pilot, Subaru XV, Outback y Forester, entre otros modelos.

Familiar o Station Wagon

Son una derivación de la carrocería sedan y tuvieron su auge en los 70 y 80. Los familiares tienen el motor diferenciado de la cabina, pero el espacio para el equipaje está integrado con acceso a la carga por un portón trasero vertical.

Algunas marcas los apellidan también como Break, Avant, Estate, Touring, Variant o Kombi.

Algunos ejemplos en el mercado: Renault 12, 18 y 21 Break y Nevada, Mazda 323 SW, FIAT Palio Weekend, Chevrolet Esteem SW, Nissan AD Wagon, Volkswagen Parati, Skoda Fabia Combi.