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A los nuevos coches del metro ya los "dejan salir" de día

  • A los nuevos coches del metro ya los "dejan salir" de día | Juan Fernando Cano | Su moderno diseño hace inevitable la diferencia con la flota que sirve hace 15 años. Los nuevos trenes suman kilómetros y se alternan con los que están en operación comercial para poner a prueba todas sus funciones de manera integral.
    A los nuevos coches del metro ya los "dejan salir" de día | Juan Fernando Cano | Su moderno diseño hace inevitable la diferencia con la flota que sirve hace 15 años. Los nuevos trenes suman kilómetros y se alternan con los que están en operación comercial para poner a prueba todas sus funciones de manera integral.
30 de septiembre de 2011
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Los usuarios del metro se sorprendieron, en la mañana de ayer, al ver rodando en las líneas algunos de los nuevos coches que reforzarán la flota del sistema de transporte masivo.

Según Tomás Elejalde, gerente de Operaciones, se trata de la última actividad de los trenes antes de entrar en servicio, denominada "prueba de acumulación de kilómetros", que son marchas en vacío simulando la operación normal.

Se cumple por autorización del equipo técnico, luego de superar las pruebas de seguridad, pero sin movilizar usuarios, pues para que la empresa reciba los trenes deben acumular entre 2.000 y 5.000 kilómetros.

Hasta ahora -agregó Elejalde- han arribado a los talleres de Bello 21 coches de la nueva flota de 39 adquirida a la empresa CAF, en España.

Para mediados de octubre se esperan otras tres unidades y, en adelante, cada mes llegarán de a tres, hasta marzo o abril de 2012.

¿Y cuándo se suman a la operación? La certeza del funcionario es que será muy pronto, porque máximo en tres semanas completarán el kilometraje requerido para movilizar pasajeros.

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