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Aerocivil impuso multa de 90 salarios mínimos por día de retraso en obras de Eldorado

20 de marzo de 2009
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Así lo manifestó el director de la Aeronáutica Civil, Fernando Sanclemente. La sanción equivale a 45 millones de pesos por cada día de demora en los trabajos de adecuación de la terminal aérea.

El gerente del concesionario Opain, Juan Pulido, señaló que la demora en dos edificios del hito dos de la transformación del Aeropuerto Eldorado, no se debe a la falta de presupuesto para ejecutar las obras, sino a cambios en los planos.

"La salud financiera del proyecto es óptima. Tenemos el flujo de caja suficiente para culminar los proyectos", aseguró.

Las demoras en el complejo de carga y del nuevo edifico de la Aerocivil no se debieron a negligencia ni mala administración. De hecho, el directivo afirmó estar satisfecho con el avance de las obras puesto que están superando los tiempos del cronograma técnico.

Además, manifestó que los préstamos que solicitaron al Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y a otras bancas multilaterales van por buen camino.

El directivo indicó que desde ayer se entregó el Servicio Extinción de Incendios (SEI), el Servicio Aéreo de Rescate (SAR), el complejo de carga en cuarentena y los seis kilómetros de vías temporales para que el interventor del proyecto y la Aerocivil formulen las solicitudes de corrección y/o complementación de las obras, para lo cual tienen un plazo estimado de 20 días hábiles.

Una vez realizado el proceso se definirá si la Aerocivil impondrá sanciones al concesionario, caso en el cual Opain recurrirá a una tercera instancia como un amigable componedor o tribunal de arbitramento para dirimir la controversia.

De otro lado, el gerente de Opain afirmó que están esperando la decisión del amigable componedor sobre la demolición de la terminal aérea, decisión que se conocerá en mayo. Sin embargo, Pulido señaló que cualquiera que sea la decisión que tome esta instancia las obras deberán empezar inmediatamente.

Finalmente, el directivo confirmó que desde la semana pasada han tenido dificultades por el inicio de las obras de Transmilenio en la calle 26.

"Ya nos reunimos con el IDU y la Secretaría de la Movilidad y comprobamos que están seriamente comprometidos con superar estas dificultades y no poner en riesgo la seguridad aeroportuaria", aseveró.

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